1、正常情況下，渦輪增壓器的工作溫度為600-650攝氏度，不足以將其燒紅。個(gè)人認(rèn)為可能是空氣流量計(jì)信號(hào)不穩(wěn)定造成的。建議進(jìn)行PDI檢查；如果跑一些高速路或者長(zhǎng)途路，渦輪增壓器會(huì)變紅，排氣歧管也會(huì)變紅。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)裝有渦輪增壓器。燃?xì)廨啓C(jī)與排氣歧管相連，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣會(huì)通過(guò)排氣渦輪；不正常，雖然渦輪增壓器會(huì)保持高溫，但不會(huì)燒紅，因?yàn)闇u輪增壓器有潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)，燒紅可能是散熱器的問(wèn)題，也可能是軸承磨損，必須大修。

2、2018款的威龍渦輪增壓器現(xiàn)在是紅色的。 2018年威龍?jiān)鰤浩髟谝恍└咚倩蜷L(zhǎng)途道路上行駛時(shí)，增壓器會(huì)變紅。如果汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)了，渦輪就會(huì)發(fā)熱；如果跑一些高速路或者長(zhǎng)途路，渦輪增壓器是紅色的，排氣歧管也是紅色的。如果渦輪很熱，可以怠速一會(huì)兒，降低渦輪的溫度，然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，可以幫助渦輪快速散熱。梅賽德斯，奔馳，是世界級(jí)的豪華汽車品牌，被認(rèn)為是；氣體歧管也會(huì)變成紅色。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一個(gè)是進(jìn)氣渦輪，一個(gè)是排氣渦輪。排氣渦輪與排氣歧管相連，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣將通過(guò)渦輪增壓器高速噴射；如果是紙質(zhì)濾芯，一般用手或木棍輕敲端面，使吸附在濾芯上的灰塵和雜質(zhì)脫落；如果是油浴式過(guò)濾器，將濾芯放入汽油中清洗并用壓縮空氣吹干。換完機(jī)油后，將濾芯放入濾清器中，按技術(shù)要求拆卸渦輪增壓器。然后；汽輪機(jī)處于高溫、高壓、高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。在工作狀態(tài)下，其工作轉(zhuǎn)速可達(dá)10萬(wàn)轉(zhuǎn)以上，環(huán)境溫度可達(dá)600至700度以上，因此渦輪會(huì)發(fā)出紅光。渦輪增壓是汽車或飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中的風(fēng)扇。它利用廢氣將廢氣帶走燃料蒸氣。

3、排氣渦輪長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后溫度不低，所以排氣渦輪會(huì)燒紅。有些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)跑后也會(huì)燒壞排氣頭段。渦輪增壓器與排氣頭段相連是正常現(xiàn)象，排氣頭段溫度高也會(huì)造成排氣渦輪堵塞；這是正?，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度在1000度左右，排氣管增壓器和增壓器都直接和發(fā)動(dòng)機(jī)相連，溫度會(huì)達(dá)到700度，當(dāng)然會(huì)發(fā)紅；天然氣本身產(chǎn)生的熱量比燃料多，可能是增壓器轉(zhuǎn)速不夠，或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣門有問(wèn)題。

4、重汽HOWO發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管和增壓器發(fā)紅光是正?，F(xiàn)象。渦輪增壓器實(shí)際上是一臺(tái)空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的慣性動(dòng)量。驅(qū)動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸葉輪，葉輪壓力由空氣濾清管送出；您好，我是卡車專業(yè)修理工。不確定您的渦輪增壓器是紅色的原因。導(dǎo)致增壓器變紅的因素也有很多，但應(yīng)該是增壓器溫度過(guò)高。畢竟我沒(méi)見(jiàn)過(guò)你的車，也不了解情況。建議你找專業(yè)的增壓器維修師傅幫忙，讓他給你一個(gè)增壓器。將其刪除并檢查；有沒(méi)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，排氣管有沒(méi)有冒藍(lán)煙？如果有燒機(jī)油的現(xiàn)象，那就需要更換渦輪增壓器了。渦輪軸保持紅熱狀態(tài)，通過(guò)循環(huán)油冷卻，但一般從外面看不到；排氣渦輪長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，溫度極高，排氣渦輪自然會(huì)燒紅。有些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)跑長(zhǎng)途后排氣頭燒紅是正常的。渦輪增壓器連接到排氣頭部。排氣頭部分的溫度非常高。當(dāng)然，排氣渦輪會(huì)燒紅。汽車長(zhǎng)途行駛后，排氣渦輪的溫度極高，所以排氣渦輪會(huì)被燒紅。有些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在跑長(zhǎng)途后也會(huì)在排氣頭處燒紅。是的，這是正?，F(xiàn)象。渦輪增壓器連接到排氣頭部。排氣頭段的溫度很高，所以排氣渦輪。

5、跑一些高速路或者長(zhǎng)途路，渦輪增壓器會(huì)發(fā)紅光，排氣歧管也會(huì)發(fā)紅光。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成。它由兩部分組成，一部分是進(jìn)氣渦輪，另一部分是排氣渦輪，排氣渦輪與排氣歧管相連，向發(fā)動(dòng)機(jī)排氣；汽車增壓器所謂的增壓就是將空氣在供給氣缸之前進(jìn)行預(yù)壓縮。通過(guò)增加空氣密度來(lái)增加進(jìn)氣量的一個(gè)技術(shù)目的是增加充氣量，增加功率，提高經(jīng)濟(jì)性，改善排放。