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馬自達在國內(nèi)一直扮演著“中學(xué)生”的角色，銷量和市場認可度適中，就連能生產(chǎn)的大眾車型也是那幾款。不過，與國內(nèi)小而透明的狀態(tài)相比，馬自達在全球市場的表現(xiàn)卻相當亮眼，尤其是在海外年輕群體中，擁有極高的支持度。

其中，馬自達CX-50是一款專供北美市場的緊湊型SUV。雖然與馬自達CX-5相差個位數(shù)，但走的是越野路線，市場異?；鸨Ｈ涨?，馬自達CX-50新增一款Meridian Edition車型，非常在線。雖然拿不到，但接下來來過個眼癮吧。

看車先看臉，新車整體外觀元素基本保持不變。比如內(nèi)置馬自達LOGO的盾形格柵、狹長的LED燈組、三段式前包圍、兩側(cè)兩個排氣口、立體尾燈組等。但不同的是，新車將提供更多的加長配件，在不失當下越野屬性的情況下放大運動質(zhì)感。

其中，Apex套件更側(cè)重于提升越野屬性。比如加入熏黑的行李架、前后擋泥板等。Choice套件更注重運動屬性，多采用熏黑套件來加強用戶的視覺色彩沖擊力。比如磨砂黑的前引擎蓋、熏黑的輪鎖、熏黑的行李架等，更有高級質(zhì)感。同時，新車還將搭載越野能力十足的

全地形飛勁牌輪胎，辨識度極高的灰黃車皮。本次改款算是為用戶推出了兩款“官改”產(chǎn)品。對于追求個性化的車迷來說，也算是一次福利放送。

進入車內(nèi)，整體變化并不明顯，依舊采用全液晶儀表盤+懸浮式中控屏設(shè)計。實體按鍵只保留了常用的空調(diào)按鍵，整體內(nèi)飾設(shè)計趨于簡化。此外，新車在內(nèi)飾細節(jié)上的把控也不錯。中控臺加入的紅色縫線和棕色座椅加入的熏黑縫線，可以大大提升車內(nèi)的質(zhì)感。

配置方面，目前獲悉新車支持Apple CarPlay、Android Auto、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等常規(guī)配置，日常使用壓力不大。不過更多的新配置還得等待官方曝光。

動力方面，新車將搭載2.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為256馬力，匹配6速手自一體變速箱，i-Activ AWD四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車還將搭載Mi-Drive系統(tǒng)，可提供普通、運動、越野和牽引四種駕駛模式，幫助用戶適應(yīng)城市、郊區(qū)、越野等多種生活場景。 -路。

售價方面，新車海外售價為39,950美元（約合人民幣27萬元），相較于其他品牌的特別版車型，售價相當優(yōu)厚。如果引入國內(nèi)，將與漢蘭達、坦克300、日產(chǎn)奇駿、福特銳界等車型進行直接對比。

終于：

據(jù)小道消息稱，新車可能會在明年引入國內(nèi)，取代在華銷量略遜一籌的馬自達CX-5。小編也認為，新車入局的時機剛剛好。一方面，越野SUV在國內(nèi)大行其道，不少年輕消費者熱衷于購買一款性能高、越野能力強的SUV，市場形勢明朗。另一方面，明年的引入可以避開今年的中期重塑浪潮，最大限度釋放迭代優(yōu)勢。那么各位車友，你們覺得新車怎么樣呢？