寶馬x3怎么樣,寶馬X3有什么優(yōu)缺點值得買么
優(yōu)點:全新升級。采用全新CLAR平臺,減重效果顯著,與上一代相比,重量減輕55公斤。在設(shè)計方面,車身尺寸相比上一代也有所提升。此外,最明顯的是豪華感、科技感和觸感質(zhì)感都有了很大的提升。無線CarPlay、10.25英寸觸控屏、倒車影像、三溫區(qū)自動空調(diào)、電動前排座椅(帶主駕記憶)均為全系標(biāo)配。另外值得一提的是,此次寶馬X3還帶來了不少越級配置。自然語音識別、觸屏控制、手勢控制等智能人機(jī)交互系統(tǒng)為5系級別,智能鑰匙、3D遙控影像為7系級別。缺點:可能軸距和海外版一樣,2864mm,但還是比上一代高了54mm,空間也有一定程度的提升,但和那些只能加長的不能比。法圖發(fā)現(xiàn)最近應(yīng)該是買車的高峰期,但是因為最近的奔馳事件,市場沒有往年那么紅火了??偟膩碚f,全新BMW X3車型,個人認(rèn)為優(yōu)點是做工、品牌和操控都比較好。缺點是車價比較高,維修費(fèi)用貴。一、BMW x3減震性能差,內(nèi)飾有待提升?關(guān)于寶馬X3的優(yōu)缺點,我們先來看看寶馬X3的缺點。首先,每次都要手動折疊后視鏡有點降級,而且沒有無鑰匙進(jìn)入不方便。減震不是很好,過減速帶時的顛簸過濾不是很好,內(nèi)飾也有很大的提升空間。沒有方向盤加熱,但它是可選的。這個功能在南方?jīng)]用,在北方就不一樣了。每次開車都握著冰冷的方向盤,真的很不舒服。北方的孩子傷不起,盡量加點。如果買這個配置在北方用。 2、BMW x3的座椅配置差,用料少。這么高的價格寶馬X3的座椅不通風(fēng),前排座椅靠背沒有儲物袋,后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)。儲物空間小。后排座椅的扶手太簡單了,跟這個價位的車不搭。駕駛座很矮,沒有腿托,后排也很矮。坐久了,腿疼,屁股也酸。我累死了,這個價格不能加個腿托嗎?后杯架也有所縮減。中控用料與普通B級車無異。 3、BMW x3體積大,科技含量足??臻g橫豎高度abb最大,加速線性,換擋順暢。新車只有一點皮革味,很快就散了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),提速可以,車子開起來也很舒服,適合長途駕駛,而且空間大(后排空間略?。懿诲e。外觀、開眼大燈設(shè)計、天使眼燈……直接秒殺“顏值黨”。平時喜歡把車子擦得“閃閃發(fā)光”,跑在路上回頭率超高!再者,空間表現(xiàn)足夠家庭日常使用,后排三個成年人可以輕松坐下,稍顯修長的可以坐四個成年人,空間還是很充裕的。把控和品牌都不錯,科技含量高。最讓我滿意的是德系車的操控。雖然是SUV車型,但是操控還是很犀利靈活的。之前開過??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),操控感差距太大了。 2.0T發(fā)動機(jī)還不錯,起步一點也不泥濘,中后期油門反應(yīng)靈敏,動力隨叫隨到。至于寶馬X3的優(yōu)缺點,上面我已經(jīng)介紹了寶馬X3的一些情況??梢园l(fā)現(xiàn)BMW x3有一定的亮點,但是BMW x3也有一定的不足,所以大家還是謹(jǐn)慎對待BMW x3,這樣才能更好的買到BMW x3,是一個不錯的選擇。值得購買。 10月11日,寶馬成為中國政府放寬行業(yè)投資限制的首家企業(yè),追加投資30億歐元。給它一個大拇指。作為一個豪華汽車品牌,BMW x3一直堅持著BMW的原汁原味。雖然改版了好幾次,但尺寸一直沒變,更別提降低配置了,還是很厚道的。
今年4月,國產(chǎn)BMW x3正式亮相北京車展,3.0T車型在換版的同時被取消。目前共有四款車型同步發(fā)售,售價從39.98萬到58.58萬不等。 BMW x3一向主打運(yùn)動風(fēng)格,此次改款在思路上也一如既往,外觀線條更加靈動霸氣,看起來更加兇猛有力。最新改款還讓全系配備LED大燈,采用遠(yuǎn)近光一體化設(shè)計。值得一提的是,大燈具有隨動轉(zhuǎn)向功能。搭配上比較修長的眉毛,整體的視覺感很好,屬于比較吸睛的設(shè)計。外觀還是很吸引人的,但這并不是x3帶給我們的全部。讓我們看看內(nèi)部。此次x3的內(nèi)飾采用了最新的BMW家族設(shè)計風(fēng)格,用料十分厚道。柔軟的材料覆蓋了整個儀表板。經(jīng)過實際體驗,筆者確認(rèn)感覺非常不錯。大部分地方都采用了木紋裝飾塑料板,給人的感覺非常豪華。配置也比較齊全,三區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng),記憶駕駛座椅,手機(jī)互聯(lián),車身穩(wěn)定系統(tǒng),在頂配和二頂配車型中還配備了哈曼音響,駕駛享受還是有保障的。一般來說,我相信用戶基本上沒有太多的需求。開奔馳,開寶馬。這首順口溜可以說是車上的每一個人都耳熟能詳了。 BMW的動力系統(tǒng)一定是無可挑剔的。此次x3采用了2.0t的B48渦輪增壓發(fā)動機(jī),全系標(biāo)配,只是分高低功率。兩種風(fēng)格。這款發(fā)動機(jī)是寶馬汽車上廣泛使用的發(fā)動機(jī)。可以說它的性能非常穩(wěn)定。另外,這次在x3上搭載了8AT手自一體變速箱。這套動力系統(tǒng)可以說是非常的強(qiáng)大了。據(jù)計算,百公里到百公里的加速時間約為7秒??傮w來說,BMW x3在這個價位的SUV中還是很有競爭力的一款車
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