東風(fēng)天籟,東風(fēng)日產(chǎn)天籟
2.5lRX炫酷版,這個(gè)還不錯(cuò)。2.0沒(méi)功率。如果你付30%的首付,10W應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題
2,日產(chǎn)天籟汽車
17.28萬(wàn)-36.58萬(wàn)之間,17.68萬(wàn)-33.12萬(wàn)從來(lái)不買(mǎi)日貨。
3,東風(fēng)日產(chǎn)的天籟怎么樣
天籟性價(jià)比高,4S店服務(wù)靠譜!舒適度不錯(cuò),日本人抓住了中國(guó)人愛(ài)享樂(lè)的弱點(diǎn),但天來(lái)不強(qiáng),比薩特還差遠(yuǎn)了。比帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大方,也比帕薩特好很多。不買(mǎi)日本車,鄙視日本人!我推薦蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)- 贏了又安全!
4,東風(fēng)日產(chǎn)天籟
馬力看排量,最少140,天籟公爵最少200。 Spiro偏向于運(yùn)動(dòng),而天籟則偏向于家庭和商業(yè)力量。 ```你看,3.5V6的天籟和2.4的Spire誰(shuí)更好.2.5V6的天籟也比Spit好.`````精靈的控制比天籟好```。 Spire(歐洲雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策))和雅閣的動(dòng)力差不多,為什么Spire更運(yùn)動(dòng)?是因?yàn)橥庥^比較運(yùn)動(dòng)嗎?尷尬吐槽.
5,東風(fēng)日產(chǎn)天籟怎么樣
天籟很OK!它是日產(chǎn)的旗艦車型,推出幾年后一直是暢銷車型。我?guī)讉€(gè)朋友都用天籟,但是都是高端的。很酷!我會(huì)后悔的,買(mǎi)了2個(gè)月就后悔了,天籟的車漆真的不好!售后服務(wù)差強(qiáng)人意!問(wèn)題多多,撞了人家的車,然后就沒(méi)事了,我問(wèn)題嚴(yán)重,撞了才知道,新天籟真爛!汽車的問(wèn)題讓我很惱火。修完4s車,劃痕太多,漆面被什么東西腐蝕了。 2個(gè)月,人家說(shuō)好像買(mǎi)了好幾年了。 2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)了一個(gè)月,上下班跑也不算多,加了1000多塊油!受不了了
6,東風(fēng)日產(chǎn)天籟
等等,老款2.5XL優(yōu)惠2.5-3W,配置多的新款值ESP(4,5千東西),優(yōu)惠縮水了,不是很劃算,駕駛感受和油耗是新的,老款完全一樣。懂車買(mǎi)天籟的客戶,100%是看中它的舒適性和內(nèi)飾。天籟除了舒適和內(nèi)飾外,沒(méi)有其他優(yōu)勢(shì)(同級(jí)別對(duì)比)。 8L左右,開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么樂(lè)趣,像開(kāi)一團(tuán)棉球,操控很一般,但乘坐很舒服,舒服優(yōu)點(diǎn):舒適,內(nèi)飾精致缺點(diǎn):安全性差,同級(jí)最窄車身輕, 2.5 V6機(jī)頭必須配CVT變速箱,感覺(jué)降價(jià)
7,東風(fēng)日產(chǎn)尼桑天籟
不錯(cuò),19.08W~33.28W 2.0XE~3.5XV-VIP 2.0 L4 2.5~3.5 V6報(bào)價(jià)199800-365800之間。這臺(tái)車雖然也有日系車的血統(tǒng),但是質(zhì)量還是過(guò)得去的。地面堅(jiān)固而穩(wěn)定。父親的一個(gè)朋友開(kāi)著天籟出差,車禍報(bào)廢了。當(dāng)時(shí)下雨天,雨水把路面坑洼都蓋住了。由于汽車在通過(guò)坑洼時(shí)車速過(guò)高,汽車跳起來(lái)失去了控制。一圈,安全氣囊都打開(kāi)了,這個(gè)樣子,具體的我沒(méi)問(wèn),反正按照司機(jī)的說(shuō)法,車完了,現(xiàn)在是A6L了。但司機(jī)和其他乘客都沒(méi)事,只是輕微顛簸,休息幾天。但油耗較高。
8,東風(fēng)日產(chǎn)天籟性能怎么樣
性能也不錯(cuò)。天籟融合7大技術(shù)亮點(diǎn)——澎湃靜謐世界前十V6發(fā)動(dòng)機(jī)——智能CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)(帶6速手動(dòng)模式)——速感智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——360度超靜音工程——全新Multi-連桿后懸架-多層仿生座椅-UHSS超剛體性價(jià)比不差,但安全東風(fēng)日產(chǎn)天籟在舒適性方面是同級(jí)中的佼佼者,空間很大,座椅舒適度也可以與貴沙發(fā)相比,公爵版的配置領(lǐng)先于同級(jí)車型,尤其是全景天窗。只是2.0升車型在動(dòng)力上略遜一籌,又大又重的車身不太靈活。在舒適度上與同級(jí)別并肩的還有上海大眾的斯柯達(dá)豪銳。豪銳配備1.8TSI和2.0TSI兩種排量。您可以放心使用電源。如果不介意昊銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)略顯老氣的外觀,昊銳也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。有問(wèn)題可以加我QQ,隨時(shí)聯(lián)系我。忘記采納,謝謝
9,東風(fēng)日產(chǎn)天籟的性能怎么樣
。力量非常好。澎湃動(dòng)力——NISSAN、VQ發(fā)動(dòng)機(jī):日產(chǎn)豪華轎車常用的VQ發(fā)動(dòng)機(jī),連續(xù)十年榮獲美國(guó)權(quán)威汽車雜志大獎(jiǎng)。榮獲《沃德汽車世界》頒發(fā)的“世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。大量使用堅(jiān)固的鋁合金材料和短沖程設(shè)計(jì),成功降低了VQ發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量和尺寸。
簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和較少的零件數(shù)量,讓天來(lái)擎車型的內(nèi)部性能得到全面加強(qiáng),不僅重量更輕,工作效率更高,油門(mén)響應(yīng)時(shí)間更短,從而能夠提供平穩(wěn)和強(qiáng)大的力量。表現(xiàn)。結(jié)合NISSAN獨(dú)有的自動(dòng)變速箱系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)具有平順的加速性能、低油耗和精準(zhǔn)的動(dòng)力輸出性能。 VQ發(fā)動(dòng)機(jī)在整體設(shè)計(jì)上充分考慮了靜音要求,精心布置了發(fā)動(dòng)機(jī)艙,使VQ發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音性能突出。 VQ35DEV6發(fā)動(dòng)機(jī)(茶350JM);最大功率:180Kw(245PS)/6000rpm;最大扭矩:318Nm/3600rpm; VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)具有出眾的控制調(diào)節(jié)功能和非凡的動(dòng)力性能。無(wú)論是市區(qū)行駛還是高速行駛,性能穩(wěn)定,收放自如。 VQ23DEV6發(fā)動(dòng)機(jī)(茶230JM);最大功率:127Kw(173PS)/6000rpm 最大扭矩:221Nm/4400rpm;新開(kāi)發(fā)的VQ23DE發(fā)動(dòng)機(jī)在一般工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可精確控制扭矩和輸出功率。 VQ23DE發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗與其2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)相近,但性能更勝一籌。它可以在低速和低油耗下平穩(wěn)啟動(dòng)。
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