1根據(jù)最新規(guī)定，私家車行駛里程達到60萬公里，車管所將引導報廢。與之前的規(guī)則相比，取消了15年強制報廢的規(guī)則。只要車輛能夠通過正常的年檢，車輛就可以長期使用2 雖然新規(guī)取消了家用車的報廢期，但仍然需要對車輛進行安全技術(shù)檢驗。

法律分析一般情況下，私家車的使用壽命為15年。即使使用15年后報廢，如果總里程超過60萬公里，也算報廢了。但是，中國法律并沒有強制報廢私家車。標準報廢后，可繼續(xù)使用，無須法律依據(jù)批準。

私家車報廢年限不限，最高行駛里程為60萬公里。強制報廢標準及報廢年限介紹如下。機動車安全技術(shù)國家標準的有關(guān)要求，或經(jīng)修理調(diào)整后。

自2013年5月1日起，舊車報廢淘汰按照新規(guī)定執(zhí)行。其中，取消私家車報廢期，最高行駛里程60萬公里強制要求。專用機械車輛沒有使用壽命限制。據(jù)商務部網(wǎng)站消息，商務部。

私家車的使用壽命一般是無限的。現(xiàn)在家用汽車沒有壽命限制。 2006年，商務部就機動車強制報廢標準征求意見，首次取消小微非商用客車使用壽命限制。檢驗有效期屆滿后，機動車連續(xù)3個機動車檢驗周期未接受檢驗的。

以前是15年報廢，現(xiàn)在私家車報廢已經(jīng)從按年報廢變成按里程報廢，最高里程60萬公里。自2013年5月1日起，舊車按新規(guī)定報廢。其中，取消私家車報廢期，規(guī)定最高行駛里程為60萬公里的強制報廢規(guī)定。

私家車年報廢限額的取消，讓一些買二手車的人賺到了錢。有些二手車雖然年代久遠，但性能還是不錯的，所以使用時間會增加，價格也會上漲。一些，從而導致了二手車價格的上漲。另一方面，有嚴格的制度。

中國法律沒有強制報廢私家車。私家車只要符合年檢標準，不符合報廢標準，就可以繼續(xù)使用。根據(jù)機動車強制報廢標準第五條，各類機動車的使用壽命如下：轎車使用8年，中型客運出租車使用10年。

車輛報廢期取消，但在這些情況下，仍需報廢。非營運家用5座轎車和7座SUV的里程無報廢期，但里程達到60萬將強制報廢。 10年，也就是一年大概兩萬公里，幾十萬公里。

中國法律沒有強制報廢私家車。私家車只要符合年檢標準，不符合報廢標準，即可繼續(xù)使用。根據(jù)機動車強制報廢標準第5條，小型客運出租車各類機動車的使用壽命為8年。年，中型客運出租車10年，大型客運出租車10年。

私家車報廢沒有年齡限制，但國家指導車輛行駛60萬公里后報廢。如果汽車行駛超過60萬公里，仍符合檢測標準，可以繼續(xù)使用，每年需要檢測4次。對符合條件的實行強制報廢制度。 《機動車強制報廢標準管理辦法》第四條。

早在2017年，國家就對汽車報廢期限有了規(guī)定。私家車15年后必須報廢。不過，國家對這一規(guī)定做了一些調(diào)整，新規(guī)定不再規(guī)定以年限作為報廢標準，而是在汽車行駛公里數(shù)達到60萬公里后強制執(zhí)行。

家用5座汽車和7座非營運小微型汽車無使用壽命，正常行駛里程達到60萬公里。超過15年，國家將指導報廢每年檢查兩次。檢驗不合格，必須報廢。家用轎車報廢期的取消，對車輛的安全技術(shù)檢驗提出了更高的要求。

取消私家車報廢期，最高行駛里程為60萬公里。家用車報廢年限新規(guī)取消了商務部正式發(fā)布的《機動車強制報廢標準》中關(guān)于非營運車輛行駛年限的規(guī)定，同時對私家車進行報廢用于駕駛。里程限制為60萬公里，取消年限，轉(zhuǎn)為公里數(shù)。

法律解析：私家小型車沒有使用年限限制。該法律基于機動車強制報廢標準。第五條各類機動車的使用年限如下：小型客車8年，中型車10年，大型車10年。使用12 年兩次租賃權(quán)。

第21年起為續(xù)期服務期。期間每年檢查4次，總使用壽命不設上限。這意味著，如果你的一輛“私家車”保養(yǎng)得好，各項性能都能達到車輛檢驗標準，這輛車就可以一直使用新規(guī)定的報廢車標準和去年的汽車排放標準。

私家車沒有年齡限制，只有強制報廢公里數(shù)。私家車自登記后第15年起每年需接受年檢2次，21年起每年4次，連續(xù)20年以上。進入循環(huán)的車輛如果不符合安全和環(huán)保標準，將被強制報廢。車輛報廢流程是怎樣的？