性價(jià)比高，很不錯(cuò)，1.58真有壓力

2，黃龍600汽油泵的過(guò)濾網(wǎng)不能更換怎么辦

我是來(lái)看評(píng)論的，你洗干凈用風(fēng)槍吹

3，錢江黃龍600 的 質(zhì)量 和性能

知道意大利貝納利的就不用考慮現(xiàn)在黃龍的質(zhì)量了。一定沒(méi)問(wèn)題！后期制作一言難盡！我前兩天買了一個(gè)。我沒(méi)有說(shuō)任何關(guān)于價(jià)格或電源便利性的信息。到目前為止，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何缺點(diǎn)。試駕過(guò)程中，一扭油門，就感受到了十足的意大利式激情。忘了和錢江有染。缺點(diǎn)：新車剛開(kāi)的時(shí)候剎車有點(diǎn)不靈，因?yàn)閯x車盤要磨！沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他缺點(diǎn)！黃龍是中國(guó)最好的

4，錢江黃龍600cc

全國(guó)產(chǎn)4缸，以后再也不用花高價(jià)從日本帶回來(lái)翻新垃圾車了！哈哈哈哈！錢江黃龍采用意大利名廠—— Benelli原裝直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)！黃龍600好像只有錢江專賣店才有，想問(wèn)下附近哪里可以訂到。我不打算買水貨。我買了，已經(jīng)分批上市了?？梢哉Ｅ恼?，其他的我就不知道了！打算買這車，懂車的朋友能談?wù)勔庖?jiàn)嗎？謝謝！

5，錢江 黃龍600摩托車 怎么樣

黃龍一直在進(jìn)步。我的車剛開(kāi)了500公里。關(guān)于它的耐用性我不敢亂說(shuō)。買車之前，我準(zhǔn)備自己修車。我在工廠上班，工具都是現(xiàn)成的。自己換油、自己修理、自己調(diào)試。修車也是玩車的一部分。只要沒(méi)有致命的問(wèn)題，還是值得的。我的意思是，一分錢一分貨，這個(gè)價(jià)格，我們就湊合吧。 4.5破百。身體又高又重。沒(méi)有175或者腿短的建議不要買，不然既累又不安全。平均每公里油耗50毛錢，換機(jī)油500，音響不錯(cuò)。時(shí)速220，高速斷油，速度和動(dòng)力都比不上同排量的水，不過(guò)最重要的是可以在交警面前吹油。國(guó)貨能有什么好東西？這么多人買他們賣他們。你覺(jué)得能好嗎？?jī)r(jià)格39800，不如買個(gè)F5

6，錢江黃龍600摩托咋樣

bj600gj。主要優(yōu)點(diǎn)是它具有成本效益。而且騎起來(lái)更有趣。并列四缸16氣門可以稱霸國(guó)產(chǎn)車。如果買其他大排量借來(lái)的車，就拿進(jìn)口車來(lái)說(shuō)吧。任何一個(gè)都是幾十萬(wàn)。這個(gè)價(jià)格也比較適合華人39800你好樓主，黃龍600是錢江公司和貝納利聯(lián)合打造的，質(zhì)量和性能值得信賴。這個(gè)價(jià)格是中國(guó)人可以接受的。怎么說(shuō)就看你有沒(méi)有四缸的需求了。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的黃龍600和春風(fēng)650各有優(yōu)勢(shì)。黃龍的細(xì)節(jié)勝過(guò)春風(fēng)。畢竟它有一個(gè)Benelli品牌。聲音雖然好聽(tīng)，但加速性遠(yuǎn)不如日系車?？梢哉f(shuō)是披著狼皮的羊。如果你問(wèn)這臺(tái)車的性能如何，我只能告訴你，不要對(duì)它抱太大期望。如果你問(wèn)質(zhì)量如何，如果是中國(guó)制造，肯定有小問(wèn)題。

7，誰(shuí)能介紹下錢江貝納利黃龍600的性能

我現(xiàn)在騎的是本田Wasp 600，歐版沒(méi)有馬力限制。都說(shuō)260可以爆表，不過(guò)我哥們跑的最快的是230，我還有加速器。當(dāng)然，街車的風(fēng)阻太大了，速度一上來(lái)，脖子就支撐不住了。大家都認(rèn)為街車在上極速前應(yīng)該先鍛煉一下頸部的肌肉。車主在買車的時(shí)候，第一眼看到的就是車的外觀和車差不多，但是在這一點(diǎn)上，我覺(jué)得600會(huì)勝出，因?yàn)?50的用戶本身就不喜歡破排氣pipe，那么說(shuō)說(shuō)其他吧，至少600的排氣管有點(diǎn)像R1，純裝成功不說(shuō)，至少是國(guó)內(nèi)第一（買的時(shí)候什么都不知道黃蜂600，不過(guò)我就是喜歡他的排氣管- -||我想總會(huì)有像我這樣的人）再說(shuō)了，180也不是比160寬一點(diǎn)點(diǎn)，雖然油耗有區(qū)別，但無(wú)所謂你有一大排。比160更穩(wěn)定、更舒適，看起來(lái)更有氣勢(shì)不言而喻。然后我們來(lái)談?wù)劼曇?。我認(rèn)為不需要說(shuō)。貝納利的發(fā)動(dòng)機(jī)不像日系車那么內(nèi)斂，而是有著清脆的轟鳴聲。我喜歡。喜歡4缸聲音的車友應(yīng)該比喜歡2缸聲音的車友多一些，但我更欣賞ER-6的聲音。跑起來(lái)在大風(fēng)中有鼓鼓的聲音，不知道650有沒(méi)有這種感覺(jué)。最后最實(shí)用的就是600比650坐的矮，這個(gè)，咳咳，國(guó)人都知道，180的人哪有那么多，一般175左右還不錯(cuò)，650的坐高真的很高，真的高大上，別說(shuō)領(lǐng)頭羊了，兩種感覺(jué)，兩種味道650有傳統(tǒng)街車的感覺(jué)，600有低領(lǐng)跑車的感覺(jué)。說(shuō)不出哪里好。這是個(gè)人喜好的問(wèn)題。根據(jù)曲軸振動(dòng)原理，2缸發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)肯定大于4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。手扶式拖拉機(jī)和奧迪之間的比較并不好。手推車是單缸的，奧迪是8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

錢江600原為73.5KW，功率與黃蜂相當(dāng)。后來(lái)試車手在天津試車的時(shí)候，時(shí)速到了248KM就不敢跑了，油門還是不少，所以這車如果不改裝的話，可以到270左右.后來(lái)改了壓縮比，功率變成了60KW，低了150KW。視頻里有人跑過(guò)230KW。但是汽車加速很好。一檔120公里，二檔160公里。呵呵，還可以掛個(gè)牌子。騎黃龍的時(shí)候，掛1檔，在警車前把他們震死。他們追不上你，也沒(méi)有理由懲罰他們。你。