1，得利卡車的EQ491i發(fā)動機(jī)怎樣改成三菱4g63發(fā)動機(jī)

4G63 可以渦輪增壓。海外第3至9代EVO采用原裝渦輪增壓4G63T發(fā)動機(jī)（俗稱紅鼻4G63）。加缸套、換缸蓋、換曲軸、改點(diǎn)火和噴油系統(tǒng)、改ECU、改配氣結(jié)構(gòu)等太麻煩了，還不如買臺拆下來的EVO發(fā)動機(jī)換！ 9548

我不會~~~但還是要笑~~~ :)

2，您好老師沈陽航天三菱4G63S4T發(fā)動機(jī)怎么改裝提升扭矩變速

航天三菱的4G63S4T 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雖然這臺發(fā)動機(jī)的技術(shù)沒有其他合資2.0T發(fā)動機(jī)先進(jìn)，但這款發(fā)動機(jī)經(jīng)久耐用，可以燒93#（北京92#）汽油，符合哈弗H5的越野定位。

3，我想改裝汽車主要是想改發(fā)動機(jī)如何改省油增加動力

擅自修改極不安全。為了你和他人的安全，想其他的辦法，比如裝個易油寶。這是一種純粹的物理科學(xué)方法。天然礦石釋放的天然能量，改變?nèi)剂系姆肿咏Y(jié)構(gòu)，活化重質(zhì)燃料中的惰性分子，吸收燃料中的雜質(zhì)，使燃料燃燒更充分，能量轉(zhuǎn)化率更高，從而使省油的目的自然就達(dá)到了。

你瘋了

4，中華尊馳那臺三菱4G63發(fā)動機(jī)可以改裝嗎怎么改需要換什么

4G63 可以渦輪增壓。海外第3至9代EVO采用原裝渦輪增壓4G63T發(fā)動機(jī)（俗稱紅鼻4G63）。加缸套、換缸蓋、換曲軸、改點(diǎn)火和噴油系統(tǒng)、改ECU、改配氣結(jié)構(gòu)等太麻煩了，還不如買臺拆下來的EVO發(fā)動機(jī)換！

5，三菱4G13s發(fā)動機(jī)怎么改裝4G15m或者4G15s

只換發(fā)動機(jī)缸套和活塞不換！ ECU數(shù)據(jù)也不一樣！

你好！ 4G系列發(fā)動機(jī)是三菱低端發(fā)動機(jī)的杰作。型號有4G134G15S4G184G634G93等，早在十多年前，三菱的4G93就提出了直噴。您提出的4G13S是較早的型號。你可以去當(dāng)?shù)氐?S店問問！如果您有任何疑問，請詢問。

6，中華尊馳那臺三菱4G63發(fā)動機(jī)可以改裝嗎怎么改需要換什么

可以換。價格非常高?？辞宄欠浅０嘿F的。 2.0尊馳有4G63發(fā)動機(jī)可以用，新總成至少15000元。當(dāng)然，光引擎也不好。需要電腦版的2.0發(fā)動機(jī)，線束就不一定必然正確。

7，如何改裝發(fā)動機(jī)省油

更換更好的火花塞，改進(jìn)燃?xì)庀到y(tǒng)，定期清潔節(jié)氣門和空氣濾清器.

發(fā)動機(jī)要想省油，就必須降低轉(zhuǎn)速。最常見的改裝方式大概就是掛個渦輪了，但是改裝發(fā)動機(jī)有點(diǎn)太復(fù)雜了。要想省油，還可以從車輛的其他方面入手。減輕車身重量，去除后備箱所有無用的東西，更換優(yōu)質(zhì)輕量化鋁合金輪轂，更換滾動阻力系數(shù)低的輪胎等，以達(dá)到降低油耗的目的。

8，中華尊馳那臺三菱4G63發(fā)動機(jī)可以改裝嗎怎么改需要換什么車

普通4G63不好改與紅發(fā)大不相同。關(guān)鍵在于高溫問題。日本的渦輪技術(shù)其實很發(fā)達(dá)，但研究方向主要在大型渦輪上。目的是為了榨出高扭力，不像歐洲那么大。小渦輪在一定程度上是省油的，所以這對發(fā)動機(jī)的耐高溫能力提出了要求。想一想大量的空氣被擠進(jìn)汽缸，使功率上升到極限。普通的引擎已經(jīng)爆炸了。 4G63T 與4G63 不同。一個是拉力賽用的，一個是家用的，基本不可能改裝。

4G63 可以渦輪增壓。海外第3至9代EVO采用原裝渦輪增壓版4G63T發(fā)動機(jī)（俗稱紅鼻4G63）。加缸套、換缸蓋、換曲軸、改點(diǎn)火和噴油系統(tǒng)、改ECU、改配氣結(jié)構(gòu)等太麻煩了，還不如買臺拆下來的EVO發(fā)動機(jī)換！

更換油軌是修理廠在忽悠你，先生，油軌和啟動沒有關(guān)系?，F(xiàn)在看來是噴油量偏高，你拆下噴油器，用噴油器測試儀測一下噴油脈寬，如果達(dá)到3.0以上就得更換了?？赡苁怯捎跍夭畲螅瑖娪推髀┯蛯?dǎo)致發(fā)動機(jī)溢缸。檢查水溫傳感器，檢查燃油壓力，檢查空氣流量傳感器，檢查噴油器。