如果啟動汽車后還未暖車就開啟暖風(fēng)，會耗油；如果啟動后車子升溫后再開暖風(fēng)，油耗會很小，小到可以忽略不計。

冬季車內(nèi)的暖風(fēng)主要來自于水箱的熱量。暖風(fēng)是發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)在冷卻發(fā)動機的過程中，利用鼓風(fēng)機將熱量吹入駕駛室。它與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和功率無關(guān)。如果不開暖風(fēng)，這部分能量會通過防凍液的循環(huán)，通過水箱、散熱片等冷卻系統(tǒng)散失到空氣中，屬于“廢物利用”。

但不代表開暖風(fēng)不費一點油。因為發(fā)動機散熱量增加，發(fā)動機需要噴更多的機油來維持水溫。因此，會有一點油耗。

需要注意的是：

1. 不要按A/C 按鈕。按下AC 按鈕啟動壓縮機。一般來說，就是開冷風(fēng)，但不需要開暖風(fēng)，因為暖風(fēng)將原本通過水箱散發(fā)的一部分熱量帶入車廂，所以開冷風(fēng)會抵消一部分熱量。發(fā)動機功率大，自然浪費汽油。

2.加熱汽車后，打開加熱器。汽車剛起步時，機油需要從油底殼潤滑到各個部位，需要一定的時間。如果此時開啟暖風(fēng)，發(fā)動機負荷必然會增加，就像百米運動員背著人出發(fā)一樣，必然會耗油。機油的浪費是由于發(fā)動機內(nèi)部潤滑不足，摩擦阻力大造成的。

正確的做法應(yīng)該是在汽車啟動后等待3-5分鐘，待水溫升高后再開啟暖風(fēng)。一開始將空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣盡快排出，過一會再改成內(nèi)循環(huán)。