CVT英文全稱Continuous Variable Transmission，中文意思是“機(jī)械無級變速器”，也就是我們常說的無級變速器。系統(tǒng)部件主要包括主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等。這種齒輪箱采用傳動帶和主動輪和從動輪的可變工作直徑來傳遞動力，可以使傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)工作條件達(dá)到最佳最佳匹配。

CVT無級變速器的優(yōu)缺點

優(yōu)勢

由于沒有一般自動變速器的變速檔位，由此產(chǎn)生的換擋頓挫感也會消失，所以CVT變速器的動力輸出是線性的，在實際行駛中非常平順。

CVT傳動系統(tǒng)理論上可以無限檔位，檔位設(shè)定更自由。傳統(tǒng)傳動系統(tǒng)更容易達(dá)到傳動比、速比、性能、油耗和廢氣排放之間的平衡。

CVT變速箱的機(jī)械效率和燃油經(jīng)濟(jì)性比普通自動變速箱好很多，僅次于手動變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性也好很多。

缺點

相對于傳統(tǒng)的自動變速器，CVT在汽車上應(yīng)用的時間并不長，國內(nèi)市場上搭載CVT的汽車并不多，這意味著CVT的維修成本相對較高，出現(xiàn)問題的概率也較高如果操作不當(dāng)會更高。

CVT變速箱的扭矩有限。除了奧迪A6的Multitronic變速箱外，普通的CVT變速箱不能承受大負(fù)荷，只能用于排量在1-1.5升左右的小型車。