渦輪增壓和自然吸氣是現(xiàn)在兩種主流的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣方式。下面就來(lái)分析一下渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)，希望能幫助大家快速了解這兩種技術(shù)。

區(qū)別一：自吸動(dòng)力順暢，渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁

下圖為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（左）和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（右）的功率輸出特性：

可以看出，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-1500rpm的扭矩提升僅為30~40Nm，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在相同轉(zhuǎn)速下的扭矩提升約為70Nm。所以在實(shí)際駕駛中，車輛加速時(shí)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)感覺(jué)比較突兀，而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)感覺(jué)比較平順。

差異二：相同最大功率的渦輪增壓更省油

一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)增壓前后的功率變化在40%左右，也就是說(shuō)要達(dá)到同樣的最大功率，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用更小的排量，所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的效率自然會(huì)比吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。節(jié)省燃料。

例如大眾EA211系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)（國(guó)產(chǎn)），最大功率96kW，最大馬力131Ps，最大扭矩220Nm；馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大馬力150Ps，最大扭矩182Nm，基本上大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到了2.0L自然吸氣的功率水平。

區(qū)別三：半合成機(jī)油可自吸，全合成機(jī)油增壓必須使用

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用半合成或全合成機(jī)油，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用全合成機(jī)油。因?yàn)闇u輪增壓器在正常工作時(shí)可以超過(guò)10000rpm，而廢氣會(huì)將增壓器加熱到600度以上，所以需要使用耐磨性和耐高溫性最好的全合成機(jī)油，以確保增壓器不會(huì)燒壞。

以上三點(diǎn)就是渦輪增壓和自然吸氣的主要區(qū)別。如果要問(wèn)哪個(gè)更好，自然吸氣和渦輪增壓，渦輪增壓和自然吸氣在不同的使用場(chǎng)景下各有優(yōu)勢(shì)。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車適合在城市道路上行駛。因?yàn)閯?dòng)力比較平穩(wěn)，遇到動(dòng)力波動(dòng)堵車的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得不舒服。而且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，維修成本低，更適合代步車和家用車。

搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車適合高速行駛，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速時(shí)依然能夠有更好的動(dòng)力。但由于渦輪增壓器長(zhǎng)期在高溫、高速等惡劣環(huán)境下工作，出現(xiàn)故障的概率會(huì)比較高，而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用全合成機(jī)油，后期維護(hù)成本會(huì)略高。