近年來，全球都在提倡節(jié)能減排，國家也開始大力發(fā)展新能源純電動汽車。不過，很多人對純電動汽車并不了解，那么下面就讓我們來看看純電動汽車的介紹吧。

顧名思義，“純電動汽車”是以電能驅動的交通工具。整車的核心部件主要是驅動電機、動力電池和電機控制系統(tǒng)。驅動電機相當于發(fā)動機，電池組相當于油箱。

當車輛需要行駛時，電池組將電流輸送給功率調節(jié)器，功率調節(jié)器將合適的電流輸送給電機，電機將電能轉化為機械能，帶動車輪轉動。電力傳輸系統(tǒng)的幫助。

純電動汽車的優(yōu)點：

1、報名簡單：符合條件的車主可以直接申請新能源指標，而不用像燃油車那樣花幾年搖號，花幾萬塊錢競標；

2、充電成本低：純電動汽車的日常使用成本主要是電費。目前市場上主流的快充站每度電僅需1元左右，而很多家用充電樁的電費更便宜，車輛使用成本遠低于燃油車；

3、靜音性好：由于純電動車是靠電機驅動的，電機工作時噪音并不明顯，不會像發(fā)動機那樣“轟鳴”，所以純電動車的性能均勻在安靜方面更好；

4、科技感強：純電動車是一個“新生事物”，車輛的主要受眾也是年輕人。因此，純電動汽車往往在設計上具有科技感和未來感，更符合年輕人的需求。

純電動汽車的缺點：

1、續(xù)航差：純電動汽車長期以來不被消費者接受的最重要原因就是續(xù)航太差，車輛不適合長途出行。

2、充電時間長：純電動車即使多充，一般也需要一個小時左右，慢充時間長達10小時，用車體驗不佳；

3、充電設施不足：雖然近年來國內很多大城市的充電樁越來越多，但在一些偏遠地區(qū)充電樁仍然很少。節(jié)假日期間，高速服務區(qū)充電樁供應也嚴重不足；

4、保值率差：現(xiàn)在消費者買車5年內都會想換車，純電動車保值率差是公認的事實。車主以后要換車，損失會很大。

綜合來看，純電動汽車的優(yōu)缺點非常明顯。如果用戶對續(xù)航要求不高，有充電條件，購買純電動車顯然更合適；如果你喜歡自駕游，那么燃油車、混合動力車或增程式電動車可能更符合你的需求。

新能源汽車什么時候出現(xiàn)的？

新能源汽車最早出現(xiàn)于1881年，當年的萬國博覽會上，一位名叫“古斯塔夫特魯瓦”的法國人帶來了自己研制的電動三輪車。據(jù)悉，這款車搭載鉛酸電池，車輛最高行駛速度為15km/h，續(xù)航里程可達16公里。

自從1886年卡爾本茨發(fā)明燃油車，比電動三輪車晚了5年，很多人就調侃說燃油車是“新能源”，電動車才是正經(jīng)事。舊能源”車沒了。

可惜這樣的“老能源”純電動車長期未能得到發(fā)展，此后幾十年市場一直以燃油車為主。直到21世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）初，純電動汽車才開始“卷土重來”。

國內新能源汽車發(fā)展歷程

2001年，國家將新能源汽車研究項目列為“十一五”期間“863”科技重大專項；

2008年國內新能源乘用車銷量近1000輛；

2009年國家出臺相關扶持政策，新能源汽車進入商用車市場；

2010年，多個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點，政策全面支持新能源汽車發(fā)展。

2011-2015年，新能源汽車進入產業(yè)化階段，新能源汽車保有量逐步增加；

2016年，國家推出新能源汽車專用牌照，新能源“綠卡”正式誕生；

2017-2021年，新能源汽車將進入快速發(fā)展階段，各類造車新勢力“浮出水面”，消費者將逐漸接受新能源汽車。

一眨眼，2022年就到了。今年將是新能源汽車產業(yè)發(fā)展最為關鍵的一年。面對新能源汽車原材料價格的上漲，以及國家對新能源汽車補貼的持續(xù)下降，有人表示，新能源汽車市場今年將迎來大洗牌。至于最終會有哪些品牌留在市場，讓我們拭目以待。