1、使用排氣制動(dòng)器，離合器必須接合。 4、禁止在雨雪天氣或濕滑路面使用排氣制動(dòng)。 5、使用排氣制動(dòng)時(shí)，如果排氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，屬正?，F(xiàn)象，無視。排除6 按時(shí)清理排氣管內(nèi)的積碳，妨礙排氣制動(dòng)器的正常使用；排氣制動(dòng)器是一種路面制動(dòng)器。排氣制動(dòng)的危害排氣制動(dòng)即排氣制動(dòng)，多用于大型柴油貨車。其原理的關(guān)鍵是在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上設(shè)置一個(gè)調(diào)節(jié)閥，然后進(jìn)行調(diào)節(jié)；它可以單獨(dú)使用，也可以與行車制動(dòng)器一起使用。在總制動(dòng)力不變的情況下，排氣制動(dòng)器提供部分制動(dòng)力，減輕車輪制動(dòng)器的負(fù)荷，減少剎車片的磨損，防止制動(dòng)器溫度過高。從而提高車輛的安全性和經(jīng)濟(jì)性；排氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無害，因?yàn)榕艢庵苿?dòng)的原理是阻塞排氣歧管，導(dǎo)致排氣管內(nèi)壓力升高，會(huì)產(chǎn)生特殊的聲音。有人認(rèn)為排氣制動(dòng)器運(yùn)動(dòng)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，其實(shí)排氣系統(tǒng)中的蝶閥不會(huì)完全堵塞排氣歧管，但仍會(huì)根據(jù)排氣歧管內(nèi)的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)；保持離合器閉合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力，而是給一個(gè)負(fù)載，發(fā)動(dòng)機(jī)被汽車向后推，排氣不暢發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生阻力，從而抑制了車速的提高車。對(duì)于大型車輛，僅通過排氣制動(dòng)閥往往無法獲得足夠的制動(dòng)力。制造商將額外的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；正確使用排氣制動(dòng)器可以大大減少行車制動(dòng)器的使用，從而減少蹄片或盤片的磨損，大大降低因蹄片或盤片持續(xù)制動(dòng)而造成的行車安全風(fēng)險(xiǎn)。所謂排氣制動(dòng)動(dòng)，就是把發(fā)動(dòng)機(jī)，本來是動(dòng)力輸出裝置，變成了空氣壓縮機(jī)，變成了消耗。

2、排氣制動(dòng)器是一種路面制動(dòng)器。使用時(shí)會(huì)堵塞汽車的排氣管，使排氣管因壓力過大而發(fā)出噪音，但不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。關(guān)于排氣制動(dòng)Exhaust brake 即排氣制動(dòng)，多用于大型柴油車。其原理的關(guān)鍵是在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上設(shè)置一個(gè)調(diào)節(jié)閥，然后進(jìn)行調(diào)節(jié)；如果沒有作用，排氣制動(dòng)就是輔助制動(dòng)的作用，不至于使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，可以正常充氣，下坡的時(shí)候一般都會(huì)打開，可以有效輔助制動(dòng)效果。這就是排氣制動(dòng)器的作用。不允許松開離合器，否則排氣制動(dòng)失效，會(huì)發(fā)生行車事故。排氣制動(dòng)是目前最常見的卡車輔助制動(dòng)類型，因?yàn)樗粫?huì)像加裝緩速器那樣增加高昂的成本。使用排氣制動(dòng)基本沒有多余的東西；排氣制動(dòng)主要用于較長(zhǎng)的下坡路段，但不建議長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用。長(zhǎng)期使用排氣制動(dòng)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的損害，尤其是氣門。影響比較大。如果汽車行駛在較長(zhǎng)的下坡路段，一般建議5秒使用一次。 2 排氣制動(dòng)是一種輔助制動(dòng)，不是；排氣制動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無害，因?yàn)榕艢庵苿?dòng)的原理是阻塞如果排氣歧管被阻塞，排氣管中的壓力會(huì)增加，從而產(chǎn)生特殊的聲音。因此，有人認(rèn)為排氣制動(dòng)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。事實(shí)上，排氣系統(tǒng)中的蝶閥并不能完全控制排氣。歧管堵塞，或者在排氣歧管下面。

3、你好，這個(gè)排氣制動(dòng)，對(duì)車輛沒有傷害，下坡的時(shí)候用的。感謝您使用它。希望我的回答能幫到你。如果能幫到你就太好了。如果大家有什么不懂或者不懂的可以繼續(xù)提問，我會(huì)盡力幫助大家。汽車有問題；排氣制動(dòng)作為很多大型貨車標(biāo)配的輔助制動(dòng)系統(tǒng)，可以使制動(dòng)系統(tǒng)降低制動(dòng)壓力，緩解制動(dòng)器過熱和制動(dòng)器磨損過快的現(xiàn)象。但是，一些車主為了方便而將排氣制動(dòng)器保持打開狀態(tài)。正確使用氣剎可以大大減少行車制動(dòng)的使用，從而減少蹄片或碟片的磨損，大大降低因持續(xù)制動(dòng)蹄片或碟片過熱而造成的行車安全風(fēng)險(xiǎn)蝶閥排氣式制動(dòng)器的誤區(qū)EDIT 1 有排氣制動(dòng)原理是阻塞排氣歧管而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、排氣制動(dòng)是堵住發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到降低車速的目的，所以會(huì)有一點(diǎn)影響，但可以忽略不計(jì)。建議在下長(zhǎng)陡坡時(shí)使用，平時(shí)禁止使用。希望采納。