全新威朗如何迎接國(guó)六大考,你知道嗎
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,對(duì)很多品牌都是一次較大的考驗(yàn),別克威朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以怎樣的態(tài)度迎接大考呢,來(lái)看一下。
新款的別克威朗不僅外觀有所變化,動(dòng)力也有所升級(jí),最重要的是排放標(biāo)準(zhǔn)滿足了國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。
一、外觀:
新款威朗的外觀整體看起來(lái)優(yōu)雅而且運(yùn)動(dòng),和老款相比變化最大的是車(chē)頭和車(chē)尾部分。
車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)延續(xù)了別克家族式的設(shè)計(jì),使用了飛翼式的鍍鉻飾條和展翼式大燈,但是中網(wǎng)區(qū)域比老款下沉了一些,營(yíng)造了更寬更低的車(chē)身姿態(tài)。
中網(wǎng)區(qū)域被鍍鉻飾條一分為二,上半部分是橫條狀設(shè)計(jì),下半部分是水波紋式的設(shè)計(jì)。中網(wǎng)連接著大燈,一體化的設(shè)計(jì)更加突出,三維視覺(jué)效果更加明顯。
下包圍部分,變得更寬,貫穿了整個(gè)車(chē)頭部分,并搭配八字形的鍍鉻飾條,運(yùn)動(dòng)感更為突出。
尾部區(qū)域,新增了一條貫穿式的鍍鉻飾條,連接著兩側(cè)的大燈,和前臉有點(diǎn)呼應(yīng)的感覺(jué)。
尾燈的周邊采用了熏黑處理,營(yíng)造出三維立體的感覺(jué)。排氣采用雙邊單出的設(shè)計(jì),整體來(lái)看動(dòng)感十足。
二、內(nèi)飾:
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沿襲了別克家族式的設(shè)計(jì),再用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),和現(xiàn)款威朗差不多。
方向盤(pán)采用了真皮包裹,在你能碰到的地方,幾乎全部使用了軟性包裹,做工、用料還算考究。
座椅的乘坐體驗(yàn)非常不錯(cuò),內(nèi)部的填料比較充足,腿部的支撐也是足夠的。
三、動(dòng)力:
全新威朗搭載1.3T和1.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱有兩款,分別是6速手自一體變速器和CVT無(wú)級(jí)變速箱。
1.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92千瓦,最大扭矩為180牛/米;1.3T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為121千瓦,最大扭矩為240牛/米。
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