汽車尾氣中，氮氧化合物如果超標，應先檢查三元催化器，看一下工作是否正常，再檢查EGR閥是否卡主。

汽車尾氣中的氮氧化合物為什么會超標呢，下面來看一下：

1、發(fā)動機燃燒室內(nèi)的混合氣過濃，一般是燃燒不充分造成的。

2、積碳嚴重。積碳位置主要有：進氣系統(tǒng)和發(fā)動機燃燒室等部位。

3、燃燒室溫度過高，而且氧氣比較足。

相應的，解決之道也很明顯，就是徹底對進氣系統(tǒng)和發(fā)動機內(nèi)部的積炭進行清潔。

下面，看一下國六A和國六B在排放標準上的具體要求：

國六A排放標準：一氧化碳排放量不得超過700mg/km；非甲烷經(jīng)不得超過68mg/km；氮氧化物不得超過60mg/km；PM細顆粒物不能超過4.5mg/km；PN細顆粒物不能超過6x10^11mg/km。

國六B排放標準：一氧化碳排放量不得超過500mg/km；非甲烷經(jīng)不得超過35mg/km；氮氧化物不得超過35mg/km；PM細顆粒物不能超過3mg/km；PN細顆粒物不能超過6x10^11mg/km。

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