V型發(fā)動機(jī)，排量7.3升。 v31/v33是第二代帕杰羅的底盤號，v73/v77是第三代帕杰羅的底盤號

2，三菱帕杰羅v73

大多數(shù)三菱帕杰羅v73在行駛10萬公里后都會出現(xiàn)類似的故障。檢查后懸架輔助接頭、后懸架下臂膠套、螺釘?shù)仁欠窭匣g。一般更換新零件后故障即可排除。調(diào)減震，看看懸架……三菱帕杰羅v73巡航，壓下去再撥下去。 17pcs/100km超級省油

3，帕杰羅v73性能如何好不好

帕杰羅搭載3.0升SOHCV6發(fā)動機(jī)，配備電控多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，最大功率133(181)/500kw/pm，最大扭矩為255(26.0)/4500N.M/rpm。從發(fā)動機(jī)的線性輸出來看，帕杰羅一開始的提速并不明顯，但是在平滑路面上的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，再加上ATC牽引系統(tǒng)等一系列技術(shù)，對于喜歡的人來說真是一種享受去郊游。享受雙重體驗(yàn)。詳情請登陸網(wǎng)上車市查看帕杰羅v73。越野性能不錯，但是車子很耗油。另外，車太舊了。 v73的下一代v93已經(jīng)生產(chǎn)了將近十年。所以，如果你不是越野車愛好者，我個人覺得你是沒有考慮過帕杰羅v73的。必要的。

4，三菱的v73和獵豹的v73有什么區(qū)別

三菱V73和獵豹V73的區(qū)別在于三菱V37是進(jìn)口車，而獵豹V73是國內(nèi)組裝。兩者是同一型號。區(qū)別在于進(jìn)口和國產(chǎn)組裝。長風(fēng)獵豹和三菱有合作協(xié)議，所以組裝了v33/v31。國內(nèi)v33版本叫黑金剛2030，手動和自動分為ABCD和V31。為了與三菱合作，它首先與長豐成立了合資公司。這段時間，長豐組裝了第三代帕杰羅，也就是V73。廣汽與三菱合資后，長豐被踢出局，正式停產(chǎn)。但是，長風(fēng)用備件回饋大客戶。已經(jīng)組裝了一部分，到2013年底，還有少量新車上市，手動30w，自動35w，現(xiàn)在進(jìn)口第四代帕杰羅，就是V93/V97。現(xiàn)在長風(fēng)的黑金剛最高配置其實(shí)就是二代帕杰羅V31的配置，機(jī)械四驅(qū)，但是沒有超選。一種是純?nèi)毡具M(jìn)口，一種是80%日本進(jìn)口，國內(nèi)組裝。廣汽三菱v73已經(jīng)停產(chǎn)，現(xiàn)在長豐出獵豹標(biāo)志，軍方專用。樓上胡說八道，三菱V73也是國產(chǎn)的好嗎？獵豹反正是翻版，有三菱技術(shù)