《道路交通安全法》 從我國道路交通實際出發(fā)，在總結歷史經(jīng)驗和借鑒國外一些發(fā)達國家成功做法的基礎上，全面規(guī)范交通參與者在道路交通活動中的權利和義務，具有以下特點：

（一）以維護交通參與者的合法權益為重點，突出保障交通安全，追求交通效率的提高。

該法的實質體現(xiàn)在立法的指導思想、立法目的和立法內容上：一是堅持以人為本，預防和減少交通事故，保護交通參與者的合法權益；二是提高通行效率，保障道路交通秩序暢通。

（二）堅持道路交通統(tǒng)一管理，明確政府及其有關部門對道路交通的管理職責。

明確政府要確保道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展相適應；同時，明確規(guī)定由政府制定道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施。

（三）交通安全宣傳教育成為法定要求。

明確規(guī)定政府和公安機關、機關、軍隊、企事業(yè)單位和社會團體交通管理部門、教育行政部門、學校、新聞、出版、出版、傳播等媒體的交通安全教育義務。收音機和電視。這符合我國道路交通發(fā)展的內在要求，符合現(xiàn)代交通管理的特點。

（四）倡導道路交通科學管理。

改革開放以來，道路交通發(fā)生了深刻變化。隨著社會的發(fā)展進步，特別是隨著高科技手段在社會各個領域的廣泛應用，科學技術意識不斷增強，運用科學技術不斷提高科學技術水平。現(xiàn)代化已成為未來道路交通發(fā)展的方向。因此，本法明確規(guī)定要促進加強科學研究，推廣和使用先進的管理方法、技術和設備。

（五）建立多項綜合制度。

通過建立機動車登記制度、年檢制度、報廢制度、保險制度、交通事故社會救助制度、機動車駕駛證上牌制度、累計記分制度等，進一步規(guī)范交通管理行為，保障道路暢通無阻。交通安全暢通從法制實現(xiàn)。

(6)按照以人為本的精神。

在交通法規(guī)中，重要的是規(guī)定有助于培養(yǎng)規(guī)則意識、保護行人的交通法規(guī)；在交通事故處理方面，在快速處理、自行協(xié)商和解決等方面進行重大改革，著力保護行人和非機動車駕駛人權益。

（七）明確規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督保障制度。

在組織機構建設、職權范圍、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督處罰、處分處罰等方面作出系統(tǒng)規(guī)定，解決社會和群眾普遍關心的亂扣亂罰問題。加強執(zhí)法監(jiān)督，將司法監(jiān)督、社會公眾監(jiān)督、輿論監(jiān)督納入交通管理執(zhí)法監(jiān)督。

（八）加強職能轉變，退出部分交易性、收費性、審批類工作項目。

嚴禁公安機關交通管理部門及其交通警察舉辦或者參與舉辦駕校或者駕駛培訓班、機動車修理店或者停車場等經(jīng)營活動。

（九）體現(xiàn)超額處罰追究法律責任的原則。

統(tǒng)一規(guī)定了處罰種類和強制措施的適用范圍，對酒后駕車、超載超速、超速行駛等嚴重影響交通安全的交通違法行為規(guī)定了較重的處罰。