DS檔，又稱S檔，其實(shí)不能稱為檔位，只是變速箱的一種模式。有些中高端車型沒有S檔，只有S模式。 S模式，即運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)選擇運(yùn)動(dòng)模式后，可以開啟手動(dòng)模式和自動(dòng)模式，但是新天籟。

別克昂科威S的9AT變速箱采用自主研發(fā)的9AT變速箱品牌。這款變速箱也搭載在通用系列的其他中高端車型上。它非常成熟。昂威的9at變速器是國(guó)產(chǎn)的。 Conway 變速器是9速自動(dòng)變速器At是9速自動(dòng)變速器At是automatic transmission的縮寫。

帝豪s采用cvt無(wú)級(jí)變速器，變速箱來(lái)自比利時(shí)Punch的cvt2系列。動(dòng)力方面，搭載14T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率104kw，最大扭矩235nm。最高時(shí)速可達(dá)185kmh。新車配備制動(dòng)力分配。

讓我們學(xué)習(xí)如何使用汽車的S檔。 S檔是什么？可以自由換檔，即換檔時(shí)會(huì)有延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

豐田威馳的變速箱采用CVT自動(dòng)變速箱。我們來(lái)分析一下，SCVT是一個(gè)高度機(jī)電一體化的東西。這是閥體組件。一個(gè)非常精密的部分是CVT變速箱的神經(jīng)系統(tǒng)。其實(shí)CVT并沒有什么高科技，街上的踏板車都是CVT驅(qū)動(dòng)的。

與昂科旗一樣，昂科威S也采用了9速智能變速箱。開過(guò)昂科旗的都知道，這臺(tái)變速箱還是不錯(cuò)的，換擋很平順。同級(jí)別唯一的后五連桿獨(dú)立懸架，之前開過(guò)朋友的Q3，但我覺得奧迪Q3可能不是昂科威S開的。

S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，通常用于爬坡和快速超車。在S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時(shí)機(jī)會(huì)有所延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，立即輸出。大扭矩增加了車輛的功率。一般來(lái)說(shuō)，普通自動(dòng)變速器或CVT車型最好。

以前的奧迪車型的變速箱種類真的很多，手動(dòng)變速箱、multitronic變速箱、tiptronic變速箱、Stronic變速箱、Rtronic變速箱等。幾乎市面上能看到的所有類型的變速器都在奧迪身上使用，但是這幾年產(chǎn)品系列更新之后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)。