我的車是寶駿560，這是一臺(tái)沒有前倒車?yán)走_(dá)，全景影像得低配車。雖然配置低，但是用車五年多，從沒有因?yàn)榭床灰娷囶^，判斷錯(cuò)距離導(dǎo)致剮蹭。下面，我分享一下，我坐在車?yán)铮侨绾慰辞胺骄嚯x的。

從我的實(shí)際體驗(yàn)來說，人坐在車?yán)铮恍枰獙W(xué)會(huì)判斷與前車距離，與前面行人距離，與前面墻的距離，等紅綠燈停止線的距離，就能應(yīng)付絕大多數(shù)情況，是夠用的了。

新手日常開車，在靠邊停車，或者跟車行駛的時(shí)候，會(huì)因?yàn)檐囶^盲區(qū)過大，不好判斷與前車的距離，容易導(dǎo)致追尾，剮蹭。其實(shí)判斷與前車的距離，是可以通過專門的辦法來訓(xùn)練的，多練幾次，就可以做到心里有數(shù)。

第一，我們首先在車?yán)镎{(diào)到自己經(jīng)常使用的駕駛姿勢(shì)，一般來說，坐姿以腳能夠完全踩死剎車踏板，腿還能有一定的彎曲為最佳。

找到最佳駕駛坐姿后，尋找車頭蓋的中點(diǎn)位置為標(biāo)記點(diǎn)。鑒于部分司機(jī)朋友開的是轎車，或者身材比較嬌小的女司機(jī)，坐姿不夠高是看不到車頭中蓋的，那么就以雨刮器凸起點(diǎn)為標(biāo)記點(diǎn)。

第二，找一臺(tái)停在路邊的車，然后自己把車開到這車后面。這時(shí)候，找到四個(gè)點(diǎn)：前車后輪胎接地點(diǎn)，前車后備箱最低點(diǎn)，前車車牌最低點(diǎn)，看不見前車車牌的點(diǎn)。

第三，以車頭中蓋為標(biāo)記點(diǎn)，先把車開到車頭中蓋與前車輪胎相交的點(diǎn)，之后下車看一下，用肉眼看看實(shí)際距離，做到心里有數(shù)，這時(shí)候，我方車輛跟前車大概距離3米左右。記住，開車看到車頭中蓋與前車后輪胎最低點(diǎn)相交的時(shí)候，距前車3米左右。

第四，以車頭中蓋為標(biāo)記點(diǎn)，把車開到車頭中蓋跟前車后備箱最低點(diǎn)相交的點(diǎn)。這時(shí)候下車看看實(shí)際距離，做到心中有數(shù)。記住，我方車頭中蓋與前車后備箱最低點(diǎn)相交，距前車距離大概是2米左右。

第五，以車頭中蓋為標(biāo)記點(diǎn)，把車開到車頭中蓋與前車車牌最低點(diǎn)相交的地方，之后下車看，這時(shí)候大概距離前車80cm左右。記住，我方車頭中蓋與前車車牌最低點(diǎn)相交，距離前車大概80cm。

第六，以車頭中蓋為標(biāo)記點(diǎn)，把車開到車頭中蓋完全擋住前車車牌的地方，之后下車看，這時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)距前車車輛在20-30cm之間。記住，我方車輛車頭中蓋完全蓋住前車車牌，距離前車大概在20-30cm，非常近的距離。

如果看不到車頭中蓋，用雨刮器凸起的點(diǎn)作為標(biāo)記物測(cè)試距離也是一樣，但是最終距前車距離肯定有偏差，這就需要多次嘗試。

因?yàn)槊總€(gè)人的車長(zhǎng)寬高不一樣，車頭中蓋的高低也不同，最終結(jié)果會(huì)有細(xì)微偏差，所以要根據(jù)自己的車做測(cè)試。當(dāng)然，除了車頭中蓋，雨刮器這二個(gè)比較常用的標(biāo)記點(diǎn)，只要是車頭比較明顯的標(biāo)記點(diǎn)都可以用。

這套辦法核心邏輯就在于，用車頭標(biāo)記物這個(gè)定量，去跟前車后輪，后備箱，車牌這個(gè)定量做對(duì)比，二個(gè)定量必然產(chǎn)生一個(gè)定量，就跟1+1=2，都是有規(guī)律可循的。

人在車?yán)铮绾闻袛嗯c行人還有多遠(yuǎn)呢？其實(shí)辦法也是一樣的。

第一，調(diào)整好坐姿，在車頭找一個(gè)固定的標(biāo)記點(diǎn)，以這個(gè)標(biāo)記點(diǎn)跟行人不同位置相交，就可以了。

第二，找一個(gè)朋友，站在車頭方向，以車頭中蓋為標(biāo)記點(diǎn)，與朋友的鞋子相交時(shí)，車頭距離朋友大概在5-5.5米之間。

第三，以車頭中蓋為標(biāo)記點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)高過行人得膝蓋時(shí)，這時(shí)候車頭與行人的距離大概在2-2.2米。

第四，以車頭中蓋為標(biāo)記點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)車頭中蓋已經(jīng)高過行人的臀部時(shí)，這時(shí)候已經(jīng)非常近了，車頭距離行人大概20-30cm左右。

這里要注意，世上的人高矮不同，高個(gè)子跟矮個(gè)子會(huì)影響最終的結(jié)果，千萬不要生搬硬套，需要在實(shí)際的駕駛中多累計(jì)經(jīng)驗(yàn)。看得多了，心里自然就有數(shù)了。

開車遇到紅綠燈是一個(gè)常見的情況，有的新手司機(jī)開車，遇到紅綠燈因?yàn)椴恢琅袛嗑嚯x，有可能會(huì)把車開出停止線才知道剎停，這樣可能會(huì)被交警按照不按規(guī)定停車處以扣二分的處罰。那么，新手司機(jī)如何判斷車頭與停止線的距離呢？

辦法也比較簡(jiǎn)單，就是提前訓(xùn)練。我們先找一條橫線，或者自己畫一條橫線，擺根木板都可以，然后以我們的后視鏡最低點(diǎn)為標(biāo)記點(diǎn)。之所以不用車頭中蓋這種標(biāo)記點(diǎn)，是因?yàn)橥Ｖ咕€太低，用車頭中蓋做標(biāo)記點(diǎn)看的不準(zhǔn)，后視鏡最低點(diǎn)最好。

一般情況下，當(dāng)我們坐在駕駛位置，看到左后視鏡最低點(diǎn)跟停止線重合的時(shí)候，這時(shí)候就可以停車了。這時(shí)候，車頭距離停止線的距離大概在80-100cm左右，是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的停止距離。

當(dāng)我們需要頂著墻停車，或者在地下車庫掉頭需要預(yù)留距離時(shí)，如何判斷車頭與墻的距離呢？二個(gè)辦法，一是看左后視鏡，二是看大燈燈光。

一般情況下，當(dāng)我們?cè)谲噧?nèi)看到左后視鏡最低點(diǎn)跟墻角線開始相交的時(shí)候，這時(shí)候距離墻已經(jīng)非常近了，大概在30-50cm左右。

看大燈燈光判斷車頭與墻的距離時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)大燈燈光離地面高度為0.85—0.9米，這就是一個(gè)固定的標(biāo)記點(diǎn)，當(dāng)我們坐在車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)，車與墻的距離越近，大燈燈光也是會(huì)變化的，從可以看到全部大燈光圈，到燈光完全看不見。這就說明車離墻越近，大燈就越看不見，可以用來測(cè)量車頭與墻的距離。

一般情況下，當(dāng)我們坐在車?yán)?，發(fā)現(xiàn)大燈光圈完全被車頭擋住的時(shí)候，車頭距離墻大概只有20-30cm左右了。這時(shí)候無論是停車，還是極限狀態(tài)打方向，都是剛剛好的距離。

總的來說，人在車?yán)锟床灰娷囶^，需要判斷車前距離時(shí)，就需要根據(jù)不同的用車場(chǎng)景找到一個(gè)固定的標(biāo)記物，然后以不變應(yīng)萬變，多開開就能做到心里有數(shù)了。

對(duì)于新手司機(jī)來說，技術(shù)上慢慢練出來的，沒信心就開慢一點(diǎn)，沒必要急，太過自信容易出事故。如果遇到不確定的情況，可以把車子停下來下車觀察，或者讓副駕駛朋友下車幫忙看，安全第一。如果車身例有倒車?yán)走_(dá)和全景影像，右側(cè)盲區(qū)影像這些配置，那就更好了。