A股上市輪胎市值 上市輪胎公司
2018年開年,輪胎行業(yè)迎來了一波漲價潮,但是輪胎股2018年以來的年度漲幅有正有負(fù),分化非常嚴(yán)重。而且,今日七大輪胎股無一上漲,截止收盤,華誼集團(tuán)下跌4.36%、玲瓏輪胎下跌1.43%、三角輪胎下跌0.55%、S佳通下跌0.49%、賽輪金宇下跌0.31%、青島雙星平盤報收、風(fēng)神股份下跌2.62%。由此看來,市場對輪胎漲價背后的邏輯產(chǎn)生非常大的分歧!
有報道稱,雙星輪胎4月1日起產(chǎn)品規(guī)格價格上調(diào)3%-5%,雙錢輪胎3月18日起價格上調(diào)不超過3%;此外,萬力、正新等輪胎企上調(diào)2%-5%。如此密集地上調(diào)輪胎價格,是因?yàn)樾袠I(yè)景氣度回升、行業(yè)毛利率回暖的拐點(diǎn)要來了嗎?輪胎產(chǎn)品漲價能否提振相關(guān)個股的股價呢?如何判斷“輪胎提價”過后的時滯效應(yīng)?接下來,洪清為散戶朋友們細(xì)細(xì)說來!
輪胎的輔料漲價致制造成本上升
輪胎等橡膠零部件產(chǎn)品的原材料主要為橡膠、炭黑、橡膠助劑、鋼鐵等基礎(chǔ)行業(yè),其中,橡膠成本通常占原材料成本的50%以上。
數(shù)據(jù)顯示,自去年九月以來,橡膠價格一路下跌,現(xiàn)處于相對的一個底部區(qū)間。也就是說,輪胎的原料成本上升因素應(yīng)該剔除掉橡膠這個因素。接下來,洪清向大家展示一下輪胎的生產(chǎn)成本分布情況,以便發(fā)現(xiàn)引發(fā)輪胎企業(yè)瘋狂提價的原因。下圖是全鋼胎各大生產(chǎn)成本的分布情況:
除橡膠以外,骨架材料及輔料助劑占比高達(dá)31%。雖然輪胎的主要原料橡膠沒怎么漲價,但要是輔料漲價的話,輪胎的生產(chǎn)成本會明顯抬高的。其中,炭黑就是一種非常重要的輔料。在環(huán)保監(jiān)管的高壓下,炭黑行業(yè)開工率長期受限,行業(yè)供給持續(xù)受限。
2017年以來,上游原料煤焦油的大幅上漲,導(dǎo)致炭黑企業(yè)生產(chǎn)成本不斷升高,炭黑市場報價走勢節(jié)節(jié)攀高,部分炭黑產(chǎn)品報價已上漲至歷史高位。除此之外,洪清特別強(qiáng)調(diào)一下,山東、山西、河北等炭黑主要生產(chǎn)區(qū),都是需要進(jìn)行大氣污染治理的重災(zāi)區(qū)。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)在未來只緊不松,炭黑價格看漲,輪胎企業(yè)的成本上行是大概率事件。
次新股三角輪胎跌破發(fā)行價
三角輪胎是2016年9月正式登陸上交所的A股上市公司,距今只有1年零6個月。剛上市之時,公司頂著次新股的光環(huán),股價連續(xù)5日封漲停,不過,好景不長!公司股價在短暫的上漲過后,就如坐上了滑梯,一路迅速滑落。于2018年2月7日創(chuàng)出上市以來最低價16.50元(公司發(fā)行價為22.07元),如下圖所示:
公司公布的最新報告顯示,2017年前三季度凈利潤同比下降35.02%,而營業(yè)收入是同比上漲21.88%的!洪清認(rèn)為,三角輪胎“增收不利”的背后,主因是成本率上升了,就如公司在公告所稱的“原材料價格”提升導(dǎo)致的一樣!經(jīng)梳理,三角輪胎的成本率持續(xù)保持在高位,詳見下圖:
由此可見,“供給側(cè)改革”導(dǎo)致的工廠原料價格指數(shù)漲上去過后,特別是小眾的工業(yè)輔料(如:炭黑)很難降下去,這必然會導(dǎo)致輪胎企業(yè)的盈利壓力加大,預(yù)計輪胎企業(yè)2017年的業(yè)績不容樂觀。
行業(yè)拐點(diǎn)到來言之過早
今年1月份佳通輪胎也曾宣布,將在2月份結(jié)合1一月份漲價進(jìn)行第二次漲價,整體上調(diào)3%-5%。見下圖:
據(jù)最新財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,佳通在營業(yè)入同比正增長時,卻出現(xiàn)了“凈利”的下降。洪清認(rèn)為,成本的上漲也是其主要影響因素,除上述原材料炭黑漲價導(dǎo)致成本升高外,國外銷售占比過半,人民幣升值近一年來,匯兌損失加大。
1月26日,行業(yè)龍頭玲瓏輪胎發(fā)布的業(yè)績快報稱,輪胎產(chǎn)品售價短期內(nèi)難以完全消化原材料及能源價格的變動,導(dǎo)致公司利潤增幅低于收入的增長速度。據(jù)歷史財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)在70天到90天之間,按保守的原則測算,公司采購原料過后銷售出去的話,需要3個月左右,這也就是時滯效應(yīng)的時長跨度!2018年以來的提價效應(yīng),至少要經(jīng)過3個月的時間消化,也就是說到二季度的時候,輪胎股或存在階段性的機(jī)會。而且,在環(huán)保高壓、供給側(cè)持續(xù)深化的大背景下,輪胎行業(yè)盈利未來難言反轉(zhuǎn)!
綜合來看,輪胎股在行業(yè)集體提價的背景下,當(dāng)下股價卻沒有走出上漲的行情。這或許讓大部分散戶朋友著實(shí)“郁悶”!不過,目前輪胎板塊行業(yè)的EPS和PE都在下降,股價面臨著戴維斯雙殺的效應(yīng)。PE估值水平下降、每股收益的下移,導(dǎo)致市值的雙殺造成的。roadx輪胎是什么品牌
roadx輪胎是賽輪品牌。賽輪集團(tuán)股份有限公司成立于2002年,在青島、東營、沈陽及越南建有 現(xiàn)代 化輪胎制造工廠。
賽輪集團(tuán)股份有限公司成立于2002年,是中國首家A股上市民營輪胎企業(yè)(股票代碼:601058),公司集輪胎研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體,年營業(yè)收入超過130億 元 ,總資產(chǎn)逾150億元,全球雇員11000余人。
公司在青島、東營、沈陽及越南建有現(xiàn)代化輪胎制造工廠,在加拿大、德國等地設(shè)有服務(wù)于美洲和歐洲等區(qū)域的銷售網(wǎng)絡(luò)與物流中心,目前具備全鋼子午線輪胎超540萬條、半鋼子午線輪胎逾4000萬條、非公路輪胎6萬噸以上的年生產(chǎn)能力,產(chǎn)品暢銷歐、美、亞、非等一百多個國家和地區(qū)。
賽輪集團(tuán)專注于橡膠輪胎技術(shù)和服務(wù)的開發(fā)應(yīng)用,將“做一條好輪胎”奉為最高原則,努力為全球輪胎用戶和相關(guān)方提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),讓人們的出行更安全、更自由,讓社會發(fā)展更高效、更和諧。(圖/文/攝: 黎彩英) @2019現(xiàn)在的a股總市值有多少?
截止2020年7月24日,A股總市值為70.4萬億,但這還不是中國股票的總市值。根據(jù)港交所的數(shù)據(jù),去年中國香港股市市值的73%為中資企業(yè),目前中國香港股市總市值為38萬億港幣,對應(yīng)中資港股市值為28萬億港幣,折合25.4萬億人民幣。此外,在美國市場交易的中概股最新市值為1.87萬億美元,折合13萬億人民幣。因此將各地股票市值加總之后,其實(shí)中國股票的總市值已經(jīng)達(dá)到了109萬億人民幣。
溫馨提示:
①以上數(shù)據(jù)僅供參考;
②入市有風(fēng)險,投資需謹(jǐn)慎。
應(yīng)答時間:2021-04-07,最新業(yè)務(wù)變化請以平安銀行官網(wǎng)公布為準(zhǔn)。
[平安銀行我知道]想要知道更多?快來看“平安銀行我知道”吧~ 未來十倍股:小市值 冷門龍頭,5個“隱形冠軍”一直被投資者忽略
本文摘自天風(fēng)證券研報《尋找A股中的“隱形冠軍”系列之一:百億市值中哪些標(biāo)的被忽略了?》
1、為什么要找“隱形冠軍”?
滬深300業(yè)績近年來趨勢性占優(yōu),價值藍(lán)籌風(fēng)格行情在過去幾年已多次出現(xiàn)持續(xù)性上漲。2020年以來,價值藍(lán)籌短期投資機(jī)會難把握,中長期內(nèi)生動力相對不足。
當(dāng)前背景下,相對于過去幾年持續(xù)上漲的“顯型冠軍”價值藍(lán)籌類公司,我們認(rèn)為 投資估值相對便宜、基本面穩(wěn)定向上、在細(xì)分賽道中處于領(lǐng)先地位、有一定市場定價權(quán)的“隱形冠軍”標(biāo)的是一種風(fēng)險收益比更高的投資策略 。
2、 什么是“隱形冠軍”?
存在于哪些領(lǐng)域?——傳統(tǒng)還是新興?隱形冠軍的誕生領(lǐng)域不同,但總會隨技術(shù)發(fā)展和市場需求的交匯而向某一方向發(fā)展;
2B還是2C?隱形冠軍多處于2B領(lǐng)域,是客戶背后的配套產(chǎn)品供應(yīng)商;
所處市場領(lǐng)域規(guī)模是大是?。侩[形冠軍業(yè)務(wù)聚焦,所在細(xì)分領(lǐng)域市場規(guī)模通常不大,其自身規(guī)模也多為中小型企業(yè)。
隱形冠軍所在行業(yè)多集中在制造業(yè)、化工業(yè),不同國家隱形冠軍的優(yōu)勢行業(yè)各有側(cè)重。中國隱形冠軍主要分布于長三角和珠三角,發(fā)展正當(dāng)時。
A股“隱形冠軍”篩選三條標(biāo)準(zhǔn):排名世界市場或本國前三位、罕為外界所知、年收入低于200億元;四個特點(diǎn):業(yè)務(wù)聚焦、資源優(yōu)勢(研發(fā)及創(chuàng)新能力)、業(yè)績穩(wěn)增、市占率領(lǐng)先。
3、 “隱形冠軍”標(biāo)的篩選標(biāo)準(zhǔn)
4、 第一批“隱形冠軍”標(biāo)的名單
廣州酒家 :廣式月餅龍頭速凍食品領(lǐng)先
賽輪輪胎 :礦山用輪胎全球領(lǐng)先供應(yīng)商
博實(shí)股份 :石化后段自動化龍頭工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)先
安車檢測 :機(jī)動車一體化檢測龍頭
金城醫(yī)藥 :頭孢中間體谷胱甘肽龍頭供應(yīng)商。
4、企業(yè)詳情
1)廣州酒家:廣式月餅龍頭速凍食品領(lǐng)先
廣州酒家集團(tuán)股份有限公司始創(chuàng)于 1935 年,現(xiàn)公司于 2017 年 6 月在上交所上市(廣州酒 家,603043)。公司現(xiàn)已發(fā)展為深具嶺南特色的大型食品制造及餐飲服務(wù)集團(tuán),月餅產(chǎn)銷 量從 2012 年至 2018 年連續(xù)位居全國第一,是廣式月餅龍頭,同時大力發(fā)展速凍食品,以 形成新的利潤增長點(diǎn)。
業(yè)務(wù)聚焦“廣式風(fēng)味”,從餐飲和食品兩方面立足廣東,打開國內(nèi)外市場。
①“餐飲立品 牌”,深耕廣州。公司起家于餐飲業(yè)務(wù),旗下主要有自營粵式中餐“廣州酒家”、“天極品”, 另培育發(fā)展有“西西地”、“好有形”、“星樾城”等多個特色餐飲品牌,還開發(fā)了“滿漢大 全筵”“五朝宴”“南越王宴”等仿古名宴。公司于 2019 年簽署了對“陶陶居”的《合作 框架協(xié)議》,旨在推動廣州市屬老字號的復(fù)活再造。公司餐飲銷售模式目前以直營為主, 擁有 19 家餐飲直營店,多數(shù)位于廣州;
②“食品創(chuàng)規(guī)?!?,走向國內(nèi)外。公司食品制造 業(yè)務(wù)以月餅系列產(chǎn)品、速凍食品為主,臘味、餅酥、面包、西點(diǎn)等多個品類為輔,擁有“利 口?!?、“秋之風(fēng)”、“造酥”等知名品牌。該板塊主要采取直接銷售和經(jīng)銷模式,包括自有 連鎖門店、電商、商超、特通渠道及經(jīng)銷商、連鎖加盟商等。目前,公司及下屬公司擁有 超 200 家餅屋(含加盟店)。其中“利口?!睘楣局鞔蚱放?,在市內(nèi)有眾多連鎖店及經(jīng) 銷點(diǎn),在國內(nèi)多個省市、自治區(qū)設(shè)有總經(jīng)銷,產(chǎn)品覆蓋中秋月餅、速凍點(diǎn)心、廣式臘味、 蓮蓉餡料、西餅面包、放心盒飯、休閑食品、端午粽子等八大系列,暢銷國內(nèi)并出口歐盟 及美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國家和地區(qū)。
老字號創(chuàng)新品牌連年載譽(yù),產(chǎn)銷比打滿仍供不應(yīng)求。 公司通過持續(xù)增加品牌影響力,不斷 擴(kuò)大銷量,從而帶動產(chǎn)量,產(chǎn)銷比常年保持高位?!皬V州酒家”品牌在餐飲業(yè)消費(fèi)群體中 具有很高的認(rèn)知度,享有“食在廣州第一家”的美譽(yù),并以“粵菜烹飪技藝”入選廣州第四批市級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。公司于 2006 年被評為“中國名牌產(chǎn)品”; 2012~2018 年連續(xù) 7 年產(chǎn)銷量蟬聯(lián)全國首位,獲中國飯店協(xié)會授予“中國月餅第一家” 榮譽(yù);2017 年獲高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證,2019 年被認(rèn)定為“廣東重點(diǎn)農(nóng)業(yè)龍頭企 業(yè)”。公司至今已培育了六代粵菜烹飪技藝傳承人及近百名粵菜名師工匠,多次代表國家、 省、市參加烹飪大賽載譽(yù)而歸。廚師團(tuán)連續(xù)多年受國務(wù)院僑辦委托,作為 美食 大使代表國 家出訪拉丁美洲、大洋洲、北歐等地進(jìn)行廚藝交流,弘揚(yáng)粵菜文化;
為滿足消費(fèi)者需求, 公司產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張 。公司在番禺、梅州、茂名、湘潭等地設(shè)食品制造生產(chǎn)基地,截至 2018 年年報,公司月餅系列產(chǎn)品產(chǎn)量 1.16 萬噸,銷量 1.15 萬噸,產(chǎn)銷比為 99.49%;速凍食品 產(chǎn)量為 2.06 萬噸,銷量為 2.02 萬噸,產(chǎn)銷比為 98.09%。根據(jù)公司 2019 年 3 月公告,在已 擴(kuò)產(chǎn) 7040 噸的情況下,仍有不低于 2000 噸/年的月餅產(chǎn)能和不低于 6000 噸/年的餡料產(chǎn) 能在建。
多年業(yè)績穩(wěn)定增長,盈利能力穩(wěn)步提升 。2011 年至 2018 年,公司營收從 11.66 億元升至 25.37 億元,CAGR 達(dá) 11.75%,漲幅達(dá) 2.18 倍;歸母凈利潤自 1.48 億元升至 3.84 億元,CAGR 達(dá) 14.56%,漲幅達(dá) 2.59 倍;毛利率受益生產(chǎn)規(guī)?;c原材料成本控制得當(dāng)使成本降低從而 實(shí)現(xiàn)持續(xù)提升,2018 年為 54.66%,較 2011 年增 7.38pct;凈利率多年來呈現(xiàn)穩(wěn)中有增態(tài)勢, 2018 年為 15.11%,較 2011 年增 2.39pct。2019 年,公司打通線上渠道,雙十一天貓旗艦 店單店銷售同比上升 138%,京東渠道銷售成交額同比增幅 100%,雙十二京東渠道銷售額 同比去年增幅達(dá) 700%,在京東自營面點(diǎn)排名榜,公司躍升為全國第三位。12 月 17 日,公 司還與京東超市達(dá)成合作,使旗下食品老字號乘上電商快車,共同推進(jìn)實(shí)現(xiàn) 2020 年銷售 額同比大幅增長。
2)賽輪輪胎:礦山用輪胎全球領(lǐng)先供應(yīng)商
賽輪集團(tuán)股份有限公司 2002 年于青島成立,2011 年于上交所上市(賽輪輪胎,601058), 是國內(nèi)首家 A 股上市的民營輪胎企業(yè)。公司主營輪胎的研產(chǎn)銷及服務(wù),是礦山用輪胎全 球領(lǐng)先的供應(yīng)商。
深耕輪胎行業(yè),致力于“做一條好輪胎”。公司輪胎產(chǎn)品主要分為半鋼子午線輪胎、全鋼 子午線輪胎和非公路輪胎,廣泛應(yīng)用于轎車、輕型載重 汽車 、大型客車、貨車、特種車輛 等領(lǐng)域;循環(huán)利用產(chǎn)品主要包括翻新輪胎、胎面膠、膠粉、鋼絲等,分別應(yīng)用于輪胎替換、 舊輪胎翻新、再生膠的制造、優(yōu)質(zhì)鋼材生產(chǎn)等領(lǐng)域;輪胎貿(mào)易業(yè)務(wù)主要采取市場化運(yùn)作方 式,采購其他公司的輪胎產(chǎn)品并對外銷售。
國際化和走出去是公司始終堅持的重要戰(zhàn)略 。 渠道方面,公司半數(shù)以上的產(chǎn)品出口海外,暢銷歐、美、亞、非等一百多個國家和地區(qū)。 不斷擴(kuò)大的海外銷售規(guī)模得益于公司全球化營銷體系的健全和完善,目前公司已形成了以 北美、非洲、東南亞、歐洲等地的銷售公司和服務(wù)中心為重點(diǎn),以其他地區(qū)的銷售代表處 為輔助的覆蓋全球的營銷網(wǎng)絡(luò);人才方面,公司不斷向研發(fā)團(tuán)隊和管理團(tuán)隊中引入海外專 家,同時從生產(chǎn)工人崗位中培養(yǎng)和選拔優(yōu)秀人才派至海外學(xué)習(xí)深造,從公司內(nèi)部培養(yǎng)國際 化人才。
公司從兩方面構(gòu)建優(yōu)勢壁壘:
①從技術(shù)入手構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力 。公司自成立之初就十分重 視技術(shù)創(chuàng)新,每年投入大量的研發(fā)費(fèi)用支持自主創(chuàng)新。公司是“國家橡膠與輪胎工程技術(shù) 研究中心”科研示范基地,截至 2018 年末,公司擁有專利約 253 項,累計參與制定或修 訂國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 88 項。公司是國內(nèi)率先研發(fā)出帶“電子身份證”的輪胎——RFID 智能 輪胎的先進(jìn)技術(shù)企業(yè),也是行業(yè)內(nèi)首家采用信息化技術(shù)控制生產(chǎn)全過程的企業(yè)。近年來, 公司先后獲批“國家智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)”、“國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范企業(yè)”、“國家物 聯(lián)網(wǎng)集成創(chuàng)新與融合應(yīng)用示范企業(yè)”、“國家服務(wù)型制造示范企業(yè)”等國家級榮譽(yù)資質(zhì);
多年業(yè)績穩(wěn)定增長,盈利能力穩(wěn)步提升 。2010 年至 2018 年,公司營收從 40.50 億元升至 136.85 億元,CAGR 達(dá) 16.44%,漲幅達(dá) 3.38 倍;歸母凈利潤自 1.13 億元升至 6.68 億元, CAGR 達(dá) 24.84%,漲幅達(dá) 5.90 倍;毛利率 2018 年為 19.82%,較 2010 年增 11.47pct;凈利 率 2018 年為 4.80%,較 2010 年增 2.00pct。整體來看,公司全鋼胎、半鋼胎產(chǎn)銷量穩(wěn)步增 長,毛利率不斷提升,非公路輪胎從產(chǎn)量、銷量、渠道等多方面實(shí)現(xiàn)了重大突破,盈利能 力不斷提升。根據(jù) 2019 年業(yè)績快報,公司持續(xù)受益市場開拓以及原材料價格處于低位期, 同時越南工廠新產(chǎn)能運(yùn)行良好,2019 年實(shí)現(xiàn)營收 151 億元,同比增 10.34%,歸母凈利潤 12 億元,同比增 79.60%。
3)博實(shí)股份:石化后段自動化龍頭工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)先
哈爾濱博實(shí)自動化股份有限公司 1997 年起家于哈爾濱,現(xiàn)公司于 2012 年在深 交所上市(博實(shí)股份,002698)。公司主營大型智能成套裝備及環(huán)保工藝裝備的研產(chǎn)銷, 并提供設(shè)備相關(guān)的配套增值服務(wù),是國內(nèi)石化化工后處理成套裝備領(lǐng)域龍頭,在高溫礦熱 爐機(jī)器人領(lǐng)域技術(shù)世界領(lǐng)先。
立足傳統(tǒng)石化后道自動化領(lǐng)域,穩(wěn)抓新興機(jī)器人產(chǎn)品機(jī)遇。公司傳統(tǒng)主打業(yè)務(wù)為石化領(lǐng)域 顆粒料碼垛自動化成套設(shè)備,可為下游石油化工、煤化工、鹽化工、化肥、精細(xì)化工等化 工行業(yè)固體物料后處理提供全自動解決方案。多年來,該業(yè)務(wù)持續(xù)向糧食、食品、飲料、 建材、港口、飼料等具備全自動稱重包裝需求的領(lǐng)域拓展;石化后道自動化領(lǐng)域技術(shù)積累 為公司業(yè)務(wù)向高端工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品同源異用延伸打下基礎(chǔ),現(xiàn)已在多個領(lǐng)域摘奪業(yè)界魁首、形成業(yè)績新增長點(diǎn):
①在冶金領(lǐng)域,公司自主研發(fā)的電石爐前高溫作業(yè)特種機(jī)器人產(chǎn)品 可替代人工操作實(shí)現(xiàn)高溫危險作業(yè)。同時,公司持續(xù)推進(jìn)各類礦熱爐、合金冶煉各環(huán)節(jié)機(jī) 器人研發(fā),部分產(chǎn)品已進(jìn)入調(diào)試階段;
②在高端醫(yī)療領(lǐng)域,公司通過投資試水高端醫(yī)療 機(jī)器人,先后投資多家醫(yī)療公司,所涉項目包括微創(chuàng)腹腔手術(shù)機(jī)器人研發(fā)、圖像引導(dǎo)放療 精準(zhǔn)定位系統(tǒng)研發(fā)、遠(yuǎn)程輔助椎弓根微創(chuàng)植入機(jī)器人研發(fā)等;
同時,為滿足下游客戶其它 后道處理需求,公司
①在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域收購?qiáng)W地利 PP 公司以獲取廢酸處理技術(shù),相關(guān) 業(yè)務(wù)現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)快速增長;
②在智慧物流領(lǐng)域推出智能貨運(yùn)移載設(shè)備配套智能信息化系統(tǒng) 可實(shí)現(xiàn)物流倉儲入庫、庫存、出庫自動化。目前,公司主要市場以國內(nèi)為主,其產(chǎn)品銷往 國內(nèi)除港、澳、臺外所有省區(qū),并出口至歐洲、亞洲、非洲等區(qū)域十余個國家,下游客戶 包括中石油、中石化、寰球工程、中泰礦冶、君正集團(tuán)、益海嘉里等行業(yè)巨頭。
公司廠房及產(chǎn)線設(shè)施齊備,奠定打造智能制造“精工利器”基礎(chǔ)。
生產(chǎn)方面,公司現(xiàn)已建 成超過四萬平米的生產(chǎn)制造和總裝調(diào)試車間,擁有百余臺生產(chǎn)加工裝備和實(shí)驗(yàn)檢測設(shè)備。 截至 2018 年底,公司智能成套設(shè)備核心產(chǎn)品及配套服務(wù)年產(chǎn)值達(dá) 4.13 億元;
研發(fā)方面, 公司融合產(chǎn)業(yè)資源積累與哈工大雄厚學(xué)科優(yōu)勢,自主研發(fā)的多項技術(shù)和產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白、 擁有自主知識產(chǎn)權(quán),主要產(chǎn)品性能指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。根據(jù)專利匯網(wǎng) 站數(shù)據(jù),截至 2019 年,公司已累計申請國家知識產(chǎn)權(quán)局批準(zhǔn)專利項 225 項,其中實(shí)用新 型 99 項、發(fā)明公開 76 項、發(fā)明授權(quán) 47 項、外觀設(shè)計 3 項。同時,公司有相當(dāng)數(shù)量的核 心技術(shù)靠保密措施以專有技術(shù)形式存在,技術(shù)壁壘堅實(shí)。
公司在業(yè)內(nèi)具有技術(shù)權(quán)威性 ,已 負(fù)責(zé)、參與制定多項行業(yè)及國家標(biāo)準(zhǔn),包括行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JB/T《碼垛機(jī)通用技術(shù)條件》、國家 標(biāo)準(zhǔn)《碼垛機(jī)安全要求》\《碼垛機(jī)器人通用技術(shù)條件》。公司屢獲殊榮,龍頭地位受政府 和市場認(rèn)可。公司是國家認(rèn)定的高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863 計劃)成果產(chǎn)業(yè)化基地,承擔(dān) 國家級和省部級多個重大項目的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化任務(wù),公司技術(shù)中心于 2018 年被認(rèn)定 為“國家企業(yè)技術(shù)中心”。公司是中國機(jī)器人 TOP10 峰會成員、恰佩克 “一般行業(yè)十大系 統(tǒng)集成商”、中國機(jī)器人峰會“百佳機(jī)器人系統(tǒng)集成商、“中國人工智能企業(yè)百強(qiáng)”、2017 中國智能制造百強(qiáng),并上榜“福布斯中國上市潛力企業(yè) 100 強(qiáng)?!贝送?,公司獲得 科技 部 等政府機(jī)構(gòu)專項資金支持,已展開由多個工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人領(lǐng)域系統(tǒng)研發(fā)及示范應(yīng) 用項目。此外,公司持股 16.54%的思哲睿醫(yī)療(公司)開發(fā)的微創(chuàng)腹腔手術(shù)機(jī)器人已成功 完成全球首例 5G 遠(yuǎn)程手術(shù)。
受益于石化行業(yè)下游客戶穩(wěn)定以及業(yè)務(wù)領(lǐng)域延伸,公司業(yè)績與盈利能力于 2015 年后企穩(wěn), 進(jìn)入上行快軌 。2011-2019 年公司營收、歸母凈利潤 CAGR 分別為 11.86%、9.45%。 公司 立足原有業(yè)務(wù)技術(shù)、客戶資源優(yōu)勢,發(fā)展產(chǎn)品配套服務(wù)、機(jī)器人、環(huán)保減排等戰(zhàn)略新興業(yè) 務(wù),開辟冶金、食品、物流等領(lǐng)域新市場,業(yè)務(wù)升級成效于 2015 年后逐漸顯現(xiàn),營業(yè)收 入、歸母凈利潤均實(shí)現(xiàn)大幅增長,2015-2019 年公司營收、歸母凈利潤 CAGR 增長率預(yù)計 分別達(dá)到 19.43%、15.06%。根據(jù) 2019 年業(yè)績快報,預(yù)計實(shí)現(xiàn)營收 14.6 億元,同比增 59.43%; 歸母凈利潤 3.1 億元,同比增 70.18%,新業(yè)務(wù)增長勢能已顯現(xiàn)。
4) 安車檢測:機(jī)動車一體化檢測龍頭
深圳市安車檢測股份有限公司 2006 年起家于深圳,現(xiàn)公司于 2016 年在深交所創(chuàng)業(yè)板上市 (安車檢測,300572.SZ)。公司是國內(nèi)機(jī)動車檢測領(lǐng)域整體解決方案的主要提供商,是機(jī) 動車檢測一體化領(lǐng)域龍頭。
機(jī)動車檢測領(lǐng)域一體化供應(yīng)商,產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)全覆蓋,產(chǎn)業(yè)鏈從上游設(shè)備向下游運(yùn)營延伸 。 公司專注于機(jī)動車檢測領(lǐng)域并持續(xù)創(chuàng)新,產(chǎn)品線全面覆蓋機(jī)動車檢測系統(tǒng)、檢測行業(yè)聯(lián)網(wǎng) 監(jiān)管系統(tǒng)、機(jī)動車尾氣遙感檢測系統(tǒng)、智能駕駛員考試與培訓(xùn)系統(tǒng),可為機(jī)動車領(lǐng)域車輛 制造、維修、檢驗(yàn)、研究、監(jiān)管、駕考培訓(xùn)等各類機(jī)構(gòu)客戶提供涵蓋產(chǎn)品與系統(tǒng)方案設(shè)計、 安裝集成、運(yùn)營維護(hù)及行業(yè)監(jiān)管等環(huán)節(jié)的全面解決方案。其中機(jī)動車檢測系統(tǒng)方案是公司 核心支柱業(yè)務(wù),2018 年收入為 4.89 億元,營收占比達(dá) 92.7%,市場占有率達(dá) 12.83%;該 業(yè)務(wù)板塊中新車下線檢測設(shè)備屬高端產(chǎn)品,未來有望突破國外巨頭壟斷、實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代; 其他聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)、機(jī)動車尾氣遙感檢測系統(tǒng)等業(yè)務(wù)受益于政策扶持及行業(yè)壁壘較高,也 具備較大潛力。
公司積極推進(jìn)業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸,改善業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、完成產(chǎn)業(yè)閉環(huán) 。公 司于 2018 年起通過一系列收購切入下游 汽車 檢測站業(yè)務(wù)領(lǐng)域,先后投資興車安檢(70%)、 中檢集團(tuán)(75%)、深圳安車升輝(20%),迅速獲取檢測站、開拓機(jī)動車市場,公司自上游 設(shè)備向下游運(yùn)營延伸勢頭基本形成。優(yōu)質(zhì)老牌檢測站在客源及客流量上具備明顯優(yōu)勢,加 之檢測站成本較為固定,2018 年公司收購的檢測站業(yè)務(wù)毛利率達(dá) 56.17%,高于原有核心業(yè) 務(wù)車輛檢測系統(tǒng)毛利率 7.5pct。2020 年 1 月 8 日,公司擬作價 3.44 億元一次性收購山東 正直五家公司 70%股權(quán),進(jìn)一步切入二手車交易服務(wù)、機(jī)動車保險代理業(yè)務(wù)領(lǐng)域,正式完 成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。公司銷售渠道從分布上看鋪設(shè)完整,截至 2018 年已覆蓋全國華東、華中、 西南、東北、華北、華南、西北等多個地區(qū)。
公司在研發(fā)能力、生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)布局等方面建立了較高壁壘。 研發(fā)和技術(shù)方面,公司是 國家高新技術(shù)企業(yè),重視創(chuàng)新,研發(fā)費(fèi)用占總營收比例穩(wěn)定在 5%-7%之間,此外,公司通 過成立持股平臺公司使公司技術(shù)人員間接持有公司股份,形成員工與公司共同發(fā)展的長效 激勵機(jī)制,現(xiàn)已形成較為成熟的 RD 流程和高效率的研發(fā)團(tuán)隊,人均產(chǎn)出持續(xù)提升、工 程師紅利充分釋放,自主研發(fā)的智能駕駛教練機(jī)器人訓(xùn)練系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)動車尾氣遙感檢測 系統(tǒng)等多項核心技術(shù)水平領(lǐng)先全國,截至 2018 年 12 月 31 日,公司擁有 61 項專利及 54 項計算機(jī)軟件著作權(quán),并擁有多項非專利技術(shù)。產(chǎn)業(yè)布局方面,公司是國內(nèi)少數(shù)能同 時提供機(jī)動車檢測系統(tǒng)全面解決方案、智能駕駛員考試與培訓(xùn)系統(tǒng)解決方案、機(jī)動車尾氣 遙感監(jiān)測解決方案與機(jī)動車行業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)解決方案的企業(yè),也是國內(nèi)唯一布局機(jī)動車 檢測全產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司。公司曾獲評“中國汽保 30 強(qiáng)”、“中國汽保最具成長性企業(yè)”、 “中國汽保 科技 創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”。公司憑借自身競爭壁壘,保持收入增速和體量雙雙領(lǐng)先 于同行。
多年業(yè)績高速增長,盈利能力穩(wěn)步提升 。2011 年至 2018 年,公司營收從 1.56 億元升至 5.28 億元,CAGR 達(dá) 18.97%,漲幅達(dá) 3.37 倍;歸母凈利潤自 0.22 億元升至 1.89 億元,CAGR 達(dá) 28.34%,漲幅達(dá) 5.73 倍;公司 2018 年以前收入增速一直高于同行業(yè)機(jī)動車檢測系統(tǒng)收 入增速,體量上同樣領(lǐng)先于同行業(yè)公司并以每年 25%以上的增速增長,2017 年-2018 年達(dá) 到高于行業(yè)近三倍,意味著公司跟隨行業(yè)發(fā)展并加深市場占有率。
公司毛利率高于行業(yè)平 均且穩(wěn)定保持在 45%以上 ,2018 年為 49.04%,較 2011 年增 2.16pct;凈利率于 2017 年 后超過 20%并穩(wěn)定上升,2018 年為 23.69%,較 2011 年增 9.68pct。公司毛利率有望伴隨自 主研發(fā)能力提升帶動產(chǎn)品升級進(jìn)一步提升,而凈利潤上升或代表公司所在車輛檢測行業(yè)仍 有發(fā)展空間。根據(jù)公司 2019 年度業(yè)績快報,2019 年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入 9.73 億元,同比 增長 84.30%,主要來源于機(jī)動車檢測系統(tǒng)及檢測行業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)的銷售。歸母凈利潤 1.89 億元,同比增長 50.51%。
5)金城醫(yī)藥:頭孢中間體谷胱甘肽龍頭供應(yīng)商
山東金城醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司 2004 年起家于山東淄博,于 2011 年 6 月在創(chuàng)業(yè)板上 市(金城醫(yī)藥,300233),主營醫(yī)藥中間體、生物原料藥、終端制劑等藥品的研產(chǎn)銷。公 司是全國最大的頭孢類醫(yī)藥中間體生產(chǎn)企業(yè)、國內(nèi)唯二擁有谷胱甘肽原料藥批文的生產(chǎn)商。
起家于醫(yī)藥中間體,通過獲取資質(zhì)及合作方式使業(yè)務(wù)逐漸向下游延伸。公司中間體產(chǎn)品包 括頭孢粉針制劑、頭孢側(cè)鏈中間體等,廣泛應(yīng)用于下游主流抗生素制劑,客戶包括印度卡 瓦倫特、阿拉賓度、意大利 ACS DOBFAR 等海外制藥巨頭以及齊魯安替、廣西科倫、焦作 麗珠等國內(nèi)知名頭孢菌素類藥物生產(chǎn)商。自 2014 年起,公司先后收購上海天宸藥業(yè)(現(xiàn) 上海金城藥業(yè))、中山道勃法(現(xiàn)金城金素)等終端制劑生產(chǎn)商, 以獲取批文資質(zhì)進(jìn)入下 游頭孢制劑領(lǐng)域。
2016 年,與客戶 ACS DOBFAR SPA 達(dá)成合作、構(gòu)建抗生素領(lǐng)域中間體 出口-原料藥進(jìn)口-制劑生產(chǎn)銷售的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。2017 年,公司通過收購朗依制藥(現(xiàn)金誠 泰爾)實(shí)現(xiàn)向婦兒科終端制劑領(lǐng)域的業(yè)務(wù)延伸; 公司同樣通過獲取特色原料藥稀缺資質(zhì), 以推進(jìn)對多肽類特色生物制藥產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建 。
公司特色原料藥產(chǎn)品主要為谷胱甘肽原料藥 及腺苷蛋氨酸。其中谷胱甘肽為主打產(chǎn)品,該技術(shù)由公司于 2009 年從日本株式會社鐘化 簽訂《技術(shù)許可合同書》獲得。2012 年,公司獲得我國藥監(jiān)局批文。目前公司已成長為谷 胱甘肽原料藥領(lǐng)域龍頭,并積極展開在下游保健品、飼料、生物肥等領(lǐng)域產(chǎn)品的應(yīng)用 探索 ; 同時,公司以合作方式前瞻布局創(chuàng)新藥領(lǐng)域,于 2018 年與東方略達(dá)成合作、獲取美國宮 頸癌病毒治療性疫苗和 Toca511TocaFC 基因療法治療惡性腫瘤等項目在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)化的優(yōu) 先權(quán),相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用前景廣闊。公司在開辟國內(nèi)市場的同時,也在繼續(xù)加強(qiáng)海外新客戶拓 展,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本、德國、意大利、韓國、印度等十幾個國家和地區(qū)。
稀有批文獲取+技術(shù)資源加持+產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張,構(gòu)筑公司護(hù)城河 。
資質(zhì)方面,公司通過收 購終端制劑廠商已掌握涵蓋主流頭孢制劑、婦科及免疫領(lǐng)域產(chǎn)品生產(chǎn)批文,旗下近二十家 子公司各制劑生產(chǎn)企業(yè)均已通過國家 GMP 認(rèn)證;
生產(chǎn)方面,公司產(chǎn)能持續(xù)提升,截至 2018 年,公司醫(yī)藥中間體、生物制藥及特色原料藥、醫(yī)藥化工產(chǎn)品年產(chǎn)量分別達(dá) 4478.98、219.65、 8787.61 噸;
技術(shù)方面,公司擁有國家級和山東省級的技術(shù)中心,并已搭建專注于頭孢類 醫(yī)藥中間體、生物制藥、終端制劑領(lǐng)域研發(fā)團(tuán)隊,并與包括清華大學(xué)在內(nèi)的多所大學(xué)科研 院所達(dá)成長期合作。截至 2019 年中,公司共擁有授權(quán)專利 125 項,其中發(fā)明專利 112 項, 實(shí)用新型 12 項,外觀設(shè)計 1 項。
公司價值受到國家和行業(yè)認(rèn)可。公司是國家高新技術(shù)企 業(yè)、國家火炬計劃企業(yè)、山東省 科技 攻關(guān)計劃實(shí)施單位,公司“第三代頭孢抗菌素中間活 性酯關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化項目”于 2012 年獲得國家 科技 進(jìn)步二等獎。公司上榜“中國制藥 工業(yè)百強(qiáng)”、“中國醫(yī)藥行業(yè)成長 50 強(qiáng)”、“中國化藥百強(qiáng)”、“最具創(chuàng)新力上市公司”等, 公司子公司金城柯瑞被國家工信部評為“第三批制造業(yè)單項冠軍企業(yè)”。
公司醫(yī)藥中間體傳統(tǒng)業(yè)務(wù)長期穩(wěn)中有增,下游終端制劑業(yè)務(wù)成長迅速 。2010-2018 年,公 司營收 CAGR 達(dá) 18.78%,歸母凈利潤 CAGR 達(dá) 12.26%。公司于 2014 年后著力向下游延伸, 使終端制劑業(yè)務(wù)快速成長為公司業(yè)務(wù)新支柱,再推業(yè)績大幅增長。公司盈利能力整體呈上行趨勢,受益高毛利產(chǎn)品占比持續(xù)提升,公司毛利率 2018 年為 50.07%,較 2010 年提升 21.25pct;凈利率常年保持在 10%上下。根據(jù) 2019 年業(yè)績快報,公司年內(nèi)主營業(yè)務(wù)經(jīng)營情 況良好,醫(yī)藥化工板塊市場保持穩(wěn)定,生物特色原料藥、頭孢粉針制劑等產(chǎn)品銷售也較去 年同期實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長。剔除 2018、2019 兩年子公司金城泰爾商譽(yù)計提減值 1.22、2.9 億元 暫時性影響,公司 2019 年歸母凈利潤預(yù)計為 4.21 億元,同比增 9.12%。
寫在最后:生產(chǎn)航空輪胎的A股有幾家上市股票?
A股上市公司包含了幾乎包含了我國的所有行業(yè),在贏家財富網(wǎng)行業(yè)內(nèi)統(tǒng)計信息上可以看到是一級行業(yè)就有23個,在一級行業(yè)下多數(shù)情況下還會擁有二級行業(yè)分類以及三級行業(yè)分類,我們今天要了解的輪胎股票就是細(xì)分后的三級行業(yè),本身是屬于化工行業(yè)下化工合成材料。因?yàn)榉诸惐容^細(xì),在A股上市公司中總的數(shù)量就比較少了,主要有以下幾個股票。
風(fēng)神股份(600469):公司是國家520戶大型重點(diǎn)企業(yè)、世界輪胎23強(qiáng)(06年數(shù)據(jù))、中國輪胎出口基地,是國內(nèi)最大的全鋼載重子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一(目前位居國內(nèi)第5位)和最大的工程機(jī)械輪胎生產(chǎn)企業(yè)(產(chǎn)能穩(wěn)居國內(nèi)第一),主要生產(chǎn)“河南”牌工程機(jī)械輪胎、“風(fēng)神”牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎,共計7大系列500多個規(guī)格品種,具有年產(chǎn)500多萬套、工業(yè)產(chǎn)值63億元的生產(chǎn)能力。
貴州輪胎(000589):公司是中西部最主要的輪胎企業(yè)之一,旗下品牌包括“前進(jìn)”、“大力士”、“多力通”等。公司輪胎產(chǎn)品主要包括載重汽車輪胎、工程機(jī)械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎和實(shí)心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產(chǎn)品。
佳通(600182):是一家主營生產(chǎn)銷售各類汽車輪胎的外資控股企業(yè)。公司擁有的福建佳通是國內(nèi)目前最大的半鋼胎生產(chǎn)企業(yè),福建佳通從美國、日本、德國、臺灣等國家和地區(qū)引進(jìn)世界一流的輪胎生產(chǎn)設(shè)備,享有集團(tuán)內(nèi)最先進(jìn)的輪胎生產(chǎn)工藝和技術(shù)。公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步從斜交胎向全鋼與半鋼子午輪胎發(fā)展。
賽輪輪胎(601058):是一家主營全鋼載重子午胎、半鋼子午胎和工程子午胎的研發(fā)、制造和銷售的新型輪胎企業(yè),中國首家輪胎資源循環(huán)利用示范基地。公司系列產(chǎn)品具備了高速、節(jié)油、長壽命、安全、舒適、抗載、抗沖擊等優(yōu)越的技術(shù)性能,形成覆蓋全國的銷售網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品銷往歐、美、亞、非等十幾個國家和地區(qū)。公司在同行業(yè)中率先采用管控一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)化、智能化的計算機(jī)信息系統(tǒng)對輪胎生產(chǎn)制造、技術(shù)品質(zhì)控制、能源動力、企業(yè)運(yùn)營管理、產(chǎn)品倉儲物流、輪胎銷售與售后服務(wù)等各項業(yè)務(wù)進(jìn)行全方位信息化控制與管理?!癝AILUN”牌全鋼子午線輪胎榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號,“SAILUN”商標(biāo)被認(rèn)定為“山東省著名商標(biāo)”。
通用股份(601500):公司始終注重輪胎科技創(chuàng)新,建有省級技術(shù)研發(fā)中心和國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室,深入開展產(chǎn)學(xué)研合作,承擔(dān)國家和江蘇省火炬計劃等項目,擁有300余項專利,是江蘇省AAA級質(zhì)量信用企業(yè),榮獲中國橡膠工業(yè)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展獎、中國石油和化工行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)等獎項。公司擁有“千里馬、赤兔馬、騏馬、通運(yùn)、喜達(dá)通”等知名品牌,先后獲得中國名牌產(chǎn)品、江蘇名牌產(chǎn)品、全國用戶滿意產(chǎn)品、全國質(zhì)量信得過產(chǎn)品、中國橡膠協(xié)會推薦品牌等諸多榮譽(yù)。公司是國內(nèi)同時擁有以零度帶束層結(jié)構(gòu)和四層帶束層結(jié)構(gòu)為特征的二種不同生產(chǎn)技術(shù)的全鋼子午線輪胎制造企業(yè),在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了合成杜仲橡膠TPI在全鋼子午胎中的規(guī)?;瘧?yīng)用,達(dá)國際先進(jìn)水平。根據(jù)市場對輪胎的不同需求,公司率先研發(fā)了符合礦山運(yùn)輸特殊需求的短途工礦型輪胎,在細(xì)分市場持續(xù)享有盛名,同時均衡發(fā)展中長途公路運(yùn)輸型輪胎、中短途承載型輪胎等多個品種系列,進(jìn)軍高端乘用車輪胎行業(yè),豐富的產(chǎn)品線滿足客戶需求。
華誼集團(tuán)(600623):集團(tuán)建有國家級技術(shù)中心——輪胎研究所,技術(shù)研發(fā)力量雄厚,在引進(jìn)吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,注重提高自主創(chuàng)新能力。全鋼載重子午胎現(xiàn)有60多種規(guī)格、近500個品種,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠;全鋼工程子午胎、全鋼工業(yè)子午胎是國內(nèi)首創(chuàng)、最早投入研發(fā)、規(guī)格花紋較全和規(guī)模生產(chǎn)的產(chǎn)品,在國內(nèi)外市場上具有較強(qiáng)的競爭力,得到了中外客戶的廣為青睞。集團(tuán)已分別通過了國際權(quán)威機(jī)構(gòu)美國交通運(yùn)輸部(DOT)、歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(ECE)及巴西INMETRO的質(zhì)量認(rèn)證,在國內(nèi)通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(“CCC”認(rèn)證)、ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證和ISO/TS16949體系認(rèn)證。
上述公司中所述的子午線輪胎的特點(diǎn)是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度),由于簾線的這樣排列,使帝線的強(qiáng)度能得到充分利用,子午線輪胎的簾布層數(shù)一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯(lián)系。
以上就是目前A股上市公司中輪胎股票主要龍頭股,更多股票分類可以學(xué)習(xí)抗通脹股票。
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