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哪些因素會影響汽車發(fā)動機的使用壽命?

2023-05-04 13:56:09 作者:蔡金盛
汽車的使用壽命與汽車制造商直接相關(guān),設(shè)計、制造和裝配會影響發(fā)動機的性能。但是在正常使用中合理的保養(yǎng)和正確的使用也會延長發(fā)動機的使用壽命。

負荷

發(fā)動機的負載能力會影響零件的強度和使用壽命。裝車后,發(fā)動機的負荷也會增加,正常磨損也會增加。一般新車或者大修過的車都會限制載重和限速,有些車還會安裝限速裝置作為保護發(fā)動機的措施。一般新車都會有一個磨合期。磨合期要注意轉(zhuǎn)速和負荷,才能正式進入工作狀態(tài)。此時車輛是駕駛的好時機,磨合期的注意事項與發(fā)動機直接相關(guān)。否則會過早出現(xiàn)異常漏油和動力不足的情況。

燃料和潤滑油的選擇

最好選擇適合自己型號的標簽。低標號機油對車輛的發(fā)動機有一定的影響,會導(dǎo)致發(fā)動機爆震,加速零部件的磨損,零件也會受到一定的沖擊和壓力。由于爆震的出現(xiàn),高溫、高壓和沖擊波會破壞氣缸壁上的潤滑油膜,零件的潤滑也會受到不利影響。雜質(zhì)過多的燃油也會影響零件的磨損程度。

潤滑油選擇

還需要滿足發(fā)動機的工作條件。如果潤滑油的粘度低,潤滑油的壓力就會低,不能很好地形成油膜保護零件,就會發(fā)生側(cè)摩擦和干摩擦。

粘度高的潤滑油流動性差,直接影響汽車的冷啟動。潤滑油啟動時,潤滑油的速度跟不上,影響潤滑部位的正常潤滑,增加汽車啟動時的磨損。

給汽車加潤滑油時要注意液面。頁面的高度和標準會增加運動中的阻力,減少動力。不好的現(xiàn)象是潤滑油會直接在氣缸里燃燒,有點不好。燃燒后出現(xiàn)積碳。當潤滑油油位較低時,往復(fù)循環(huán)不能很好地形成油膜,干摩擦和邊緣摩擦就會到來。這會導(dǎo)致拉缸燒瓦等嚴重事故。最好避免這種情況。

合適的發(fā)動機機油

很多朋友覺得好的貴,不好的便宜。其實這和買鞋是一樣的。首先這個鞋的尺碼要適合我們的腳,然后這個鞋貴一點或者好一點。

鞋子再貴,3萬塊買一雙鞋也夠了。即使尺寸不牢,磨腳也是要命的。機油也是如此。

冷啟動和冷卻水溫度

冷車起步時,尤其是冬季,應(yīng)盡量采用暖機措施或冷搖、慢轉(zhuǎn)、低速加熱方式,嚴禁猛踩油門。發(fā)動機冷啟動時,潤滑油粘度高,到達潤滑部位需要較長時間。據(jù)資料顯示,溫度為-15時,啟動2 min后,潤滑油才能流向連桿軸承和氣缸蓋上的運動副。在此期間,如果踩油門,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會迅速上升,在潤滑油達不到的部位形成干摩擦,加劇磨損。

當發(fā)動機溫度過高時,潤滑油變稀,不能很好地形成潤滑油膜,也會增加零件的磨損,容易導(dǎo)致爆震。但切忌因為水溫高而盲目拆下節(jié)溫器,讓發(fā)動機長時間在低溫下工作,這樣也會造成發(fā)動機過度磨損。

路面質(zhì)量對車速、油耗和磨損有很大影響。如果路面是礫石或泥濘,行駛阻力是不斷變化的。阻力大時,發(fā)動機會在重負荷下工作,缸內(nèi)壓力增大,磨損加劇。

空氣

冬季由于潤滑油粘度低,進入潤滑部位較慢,使發(fā)動機長時間干摩擦

開車時,要掌握“高擋不硬撐”的原則,否則發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn),會使發(fā)動機沒有備用能力,穩(wěn)定性差,產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動和沖擊,造成機械損傷;“低速檔不準硬沖擊”,否則發(fā)動機溫度會升高,導(dǎo)致過早燃燒爆燃,導(dǎo)致發(fā)動機早期磨損。

車速的選擇

車速對各副的磨損影響很大,磨損取決于相對運動速度、正壓力和摩擦系數(shù)。高速時,活塞的平均線速度大,所以對氣缸體的磨損大,特別是燃燒不好時,碳粒形成的磨粒增加了磨損。車速較低時,由于潤滑油壓低、油膜剛度低、潤滑條件差,磨損會增大。

保持質(zhì)量

加強發(fā)動機維護是延長發(fā)動機壽命的重要措施。除了常規(guī)的檢查保養(yǎng)項目外,關(guān)閉發(fā)動機的“進氣口”,保持“三濾”(機油濾清器、汽車濾清器、空氣濾清器)的清潔也很重要。如果“三濾”失效,空氣中的灰塵和潤滑油、燃油中的雜質(zhì)會大量進入氣缸,從而加重磨料磨損。實踐表明,如果空氣濾清器發(fā)生故障,在西北或華北地區(qū)行駛一天,如果進入氣缸的粉塵能達到30 g,氣缸的磨損會比正常情況大100倍。

正確駕駛車輛。

適時換擋;避免超載;盡量減少發(fā)動機冷啟動的次數(shù);保持一定的冷卻水溫度;選擇合理的速度。

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