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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

個車屬于同級別的，都屬于旅行踏板，價格都是24500元左右。質(zhì)量做工也不相上下。但是我建議你買本田PCX150，樣子更高檔大氣。 再說功率，表面看雅馬哈這款大點，但是本田這款扭力更大，所需轉(zhuǎn)數(shù)也更低。nmax155和pcx160哪個更加適合通勤？

nmax155和pcx160，nmax155更適合通勤。

因為這款車從車型背景，技術(shù)規(guī)格，具體配置等多方面都會更有優(yōu)勢，所以它就會更值得選。除非車友們認為等待這款車時間太長，不然在不考慮預算的前提下，就沒有理由不選擇它。

雅馬哈NMAX155車長1935mm，軸距1340mm，座椅高度765mm。車架方面兩款車都采用了輕量化設(shè)定，不過NMAX155會更注重操控表現(xiàn)。但這對于普通用戶和題主來說并不重要，因為你不可能輕而易舉地感覺到這種變化。

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但是NMAX155的包容性還是會略好一些，在兩款車都嫌小的前提下NMAX155就會更適合題主騎行，并且相對來說腿部的空間會比較寬松一些。

不過仍然會有不協(xié)調(diào)感存在，畢竟這兩款車都屬于緊湊型設(shè)計，連中型踏板車的標準都達不到，只是比常見的小踏板會略大一點。雅馬哈nmaxs155減震芯尺寸

雅馬哈nmaxs155減震芯尺寸82厘米雅馬哈剛在國內(nèi)發(fā)布了人氣踏板車2020款NMAX155，其2.58萬的售價引發(fā)摩友熱議。今天我們先來聊聊這款小車，后續(xù)還將對PCX和NMAX進行細致分析。

雅馬哈踏板車MAX家族成員都擁有不俗的實力，如TMAX、XMAX等。NMAX155何德何能，僅憑155cc的單缸發(fā)動機就敢躋身MAX系列？

NMAX155的胸膛中奔騰著一顆時代感很強的藍核——這顆單缸發(fā)動機采用了雅馬哈新一代藍核技術(shù)，能夠減少摩擦降低功率損失，能夠提升燃燒效率，能夠強化冷卻效果，因此讓加速變得更強勁，實現(xiàn)更高的極速，同時有效降低油耗。

就像雅馬哈的“騷包少年”MT-15，NMAX155的發(fā)動機采用了偏離式結(jié)構(gòu)，即氣缸的中心偏向于排氣口。這種特殊的結(jié)構(gòu)，讓燃燒階段活塞下壓力和連桿反作用力的合力，方向不再是側(cè)向而是向下，從而減輕了對氣缸壁的沖擊。籍此，摩擦損失得以降低，動力輸出獲得提升。特別值得一提的是，NMAX155竟然用上了可變氣門技術(shù)（VVA），安裝了兩組進氣凸輪，其中一組用于中低轉(zhuǎn)速，另一組用于高轉(zhuǎn)速，從而優(yōu)化了全轉(zhuǎn)速范圍的動力輸出。在電子燃油噴射系統(tǒng)的伺服下，這顆液冷單缸發(fā)動機能輸出最大功率11.3kW/8000rpm，最大扭矩13.7/6500rpm。由于動力輸出偏向于中低轉(zhuǎn)速，再加上反應靈敏的自動變速系統(tǒng)，NMAX155具備較強的加速性能，起步加速至60km/h用時約為6.2秒（實驗數(shù)據(jù)），加速至80km/h用時約為11.1秒（實驗數(shù)據(jù)）。這對于干重不到130kg的輕型踏板車來說，屬于上佳性能。