輪胎顆粒是碳黑嗎 汽車輪胎顆粒
屬于炭黑粉塵。
粉塵中的一些重金屬元素對人體的危害很大,粉塵的化學(xué)性質(zhì)是危害人體的主要因素。
有些毒性強(qiáng)的金屬粉塵(鉻,錳、鎘、鉛、鎳等)進(jìn)入人體后,會引起中毒以至死亡。例如鉛使人貧血,損害大腦,錳,鎘損壞人的神經(jīng),腎臟,鎳可以致癌,鉻會引起鼻中隔潰瘍和穿孔,以及肺癌發(fā)病率增加。此外,它們都能直接對肺部產(chǎn)生危害。汽車輪胎內(nèi) 有黑色粉末
輪胎內(nèi)部的黑色粉末是一個特別隱蔽的問題,如果不是把輪胎卸下來是不可能發(fā)現(xiàn)這種情況的,輪胎出現(xiàn)黑色粉末的情況只有一種,那就是車主的非正常駕駛。如果不能用,換一條新輪胎兩邊輪胎不一樣對車子沒有影響。
在車輪缺氣的情況下強(qiáng)行駕駛汽車行駛,造成輪轂與輪胎內(nèi)部進(jìn)行擠壓,從而將車輪的橡膠部分給碾碎,雖然乍看上去車輪外部沒有任何的損傷,但是由于內(nèi)部橡膠部分被碾壓造成內(nèi)部橡膠層損傷,并且在沒氣行駛的過程中,輪轂對輪胎內(nèi)部鋼絲造成的損傷是更加無法察覺的。
買車需要注意的事項(xiàng)如下:
1、確認(rèn)購買能力:
確定購買能力,買車后不影響家庭整體的生活質(zhì)量,一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產(chǎn)值的10%。
2、關(guān)注點(diǎn):
對于家庭用車最重要的是安全,其次是經(jīng)濟(jì)適用,因?yàn)槠嚨陌踩休d著一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、現(xiàn)場確認(rèn):
根據(jù)以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現(xiàn)場確認(rèn),包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。不懂就問,汽車輪胎為何都采用黑色呢?
天然橡膠是白色的,世界上第一個橡膠輪胎也是白色的。1894年的時候別克打算在白色輪胎的基礎(chǔ)生產(chǎn)銀白色的輪胎,但是在研究中人們發(fā)現(xiàn)加入碳黑原料的輪胎比原來的白色橡膠輪胎耐用4-5倍。到如今輪胎里的碳黑含量達(dá)到了百分之三十。隨著工業(yè)的發(fā)展肯定也會有別的材料來取代碳黑出現(xiàn)其他顏色的輪胎。米其林就研發(fā)了全球第一條彩色輪胎。
輪胎是由橡膠做成的,而普通橡膠其實(shí)是滿足不了汽車輪胎對于耐磨的要求的,這個時候?yàn)榱诉_(dá)到這方面的要求,在輪胎的制造當(dāng)中需要向橡膠中加入適當(dāng)?shù)奶迹暂喬ザ际呛谏摹?p>現(xiàn)在生產(chǎn)的輪胎又不姓“黑”了。這完全取決于一個全新的、令人難以置信的生產(chǎn)工藝:在生產(chǎn)汽車輪胎的橡膠原料中摻進(jìn)一定量的沙子,減少碳黑的比例。當(dāng)然,這是由電子技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)控制的特殊的生產(chǎn)工藝,沙子實(shí)際上是基本的原材料硅。化學(xué)家們把硅摻進(jìn)了橡膠中,于是就可以制造出“隨心所欲”的汽車輪胎來。這種汽車輪胎適合于不同需要,低溫輪而高溫硬。
制造輪胎的時候,除了橡膠,還加進(jìn)一種黑色物質(zhì)——炭黑,正是它使輪胎成為黑色的。炭黑與橡膠結(jié)合之后,會讓橡膠變的非常堅(jiān)固。盡管在技術(shù)方面已經(jīng)能夠制造出其他顏色的輪胎,但是制造過程很復(fù)雜,成本高。
所以,目前世界上的輪胎都是黑色的。等有一天彩色輪胎得到普遍使用,想一想,馬路上絢麗的輪子世界,恐怕交通警察的眼睛都要看花了。
汽車輪胎的原材料是純凈的橡膠,它的顏色是白色或淡黃色的。這種橡膠彈性很好,但不耐磨,人們?yōu)榱嗽黾酉鹉z的耐磨性,就在純橡膠里加入了炭黑。這樣,合成的橡膠就變得結(jié)實(shí)耐磨了。所以我們看到的輪胎多是黑色的。汽車的輪胎是什么材質(zhì)?
汽車輪胎的材料成分是橡膠和碳黑。
大多數(shù)汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠,為了使橡膠具有制造輪胎所要求的性能,必須要在橡膠中滲入碳黑,用以增加橡膠的硬度,強(qiáng)度和耐磨性。
橡膠有良好的彈性,用橡膠做輪胎能減少行駛中的顛簸感,但是天然橡膠的耐磨、熱熔、抓地力有天然的劣勢,經(jīng)不起摩擦,很容易被磨壞。
加了炭黑的黑色輪胎能夠很好地做到耐磨抗老化,輪胎壽命延長了10倍(沒有摻入炭黑的輪胎壽命不到8000公里),除了更加耐磨以外,黑色的輪胎還可以抵抗紫外線。
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