【太平洋汽車網(wǎng)?濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】編輯從濟(jì)南多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前YARiS L 致炫X（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?濟(jì)南大友豐廣汽豐田多市

電話：4008191820

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.98萬 ↓0.60萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.48萬 ↓0.60萬 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 ↓0.60萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.98萬 ↓0.60萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 ↓0.60萬 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 ↓0.60萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?廣汽豐田濟(jì)南中升長清店全國

電話：4001017831

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.98萬 ↓0.60萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.48萬 ↓0.60萬 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 ↓0.60萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.98萬 ↓0.60萬 8.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 ↓0.60萬 8.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 ↓0.60萬 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?濟(jì)南瑞通4S店本省

電話：4008190055-8752

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　YARiS L 致炫X前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車尺寸4160/1720/1520mm，軸距2550mm。車側(cè)呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　YARiS L 致炫X內(nèi)飾造型非常簡潔，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　YARiS L 致炫X配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩139?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

YARiS L 致炫X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@蘇童說道：“舒適性這一點(diǎn)我感覺座椅本身的設(shè)計(jì)還是挺好的，填充物也非常的充足，駕駛位可調(diào)節(jié)然后坐在上去我覺得還是非常舒適的，跟身體的貼合度度很好，然后長期駕駛也不會(huì)覺得特別的不舒服，還有這個(gè)車子的懸架減震這些的過濾性整體來說都挺不錯(cuò)的，所以坐在車內(nèi)的安全感還有這種穩(wěn)重的感覺是滿滿的?！?/p>

網(wǎng)友@xiaofeng061說道：“空間利用率高。車子小，空間卻媲美緊湊型轎車，地板還是純平的。兩廂車頭部空間富裕。”

網(wǎng)友@推推廣廣說道：“我這車的優(yōu)點(diǎn)是各方面的表現(xiàn)都比較不錯(cuò)吧，買的是一個(gè)性價(jià)比。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）