【太平洋汽車網(wǎng) 高新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】大眾CC（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)高新區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，大眾CC目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。

?南昌恒信一路一汽大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) - 26.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 28.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬(wàn) - 26.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬(wàn) - 30.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬(wàn) - 26.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.8TSI 25周年紀(jì)念版 27.08萬(wàn) - 27.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬(wàn) - 30.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 3.0FSI DSG V6 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車側(cè)看上去頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　大眾CC內(nèi)飾顯得非常炫酷，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“造型很是運(yùn)動(dòng)，特別是無(wú)框車窗，逼格滿滿的，要說(shuō)不好就后車門的三角窗不能降下來(lái)，覺(jué)得有點(diǎn)突兀。溜背造型賊流暢，要說(shuō)不好看就是前懸太長(zhǎng)啦啊，車頭有點(diǎn)短”

網(wǎng)友@粵仔k哥說(shuō)道：“個(gè)人不太懂操控是什么，就是覺(jué)得這車無(wú)論高速還是低俗，心里都非常踏實(shí)，之前開(kāi)微面，跑高速，整個(gè)人都是緊繃，感覺(jué)輕輕一碰方向盤，車就會(huì)翻似的”

網(wǎng)友@粵仔說(shuō)道：“CC是我第一部車吧，沒(méi)買它之前平時(shí)也就開(kāi)公司的車和朋友的車，以我以前開(kāi)過(guò)的車對(duì)比下，這車的動(dòng)力方面也沒(méi)什么問(wèn)題，一般開(kāi)的都是自動(dòng)擋的車，平時(shí)開(kāi)的也是比較的溫柔，基本都是規(guī)規(guī)矩矩的開(kāi)車，動(dòng)力方面也沒(méi)太多的研究。開(kāi)著很好，高速上飆起來(lái)很穩(wěn)，噪音也不算特別的大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）