正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油指示燈正常熄滅。如果機(jī)油指示燈在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后亮起，則發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)存在故障。機(jī)油指示燈亮起的主要原因如下：

一：油不足(比較常見(jiàn))

油泵減少抽油量或進(jìn)氣無(wú)法抽出，導(dǎo)致油壓下降，油燈報(bào)警。

二、機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)(機(jī)油傳感器插頭)故障(常見(jiàn))；

3.油壓開(kāi)關(guān)和儀表之間的線路有故障；

四：儀器有問(wèn)題(可能性極小)

五：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力不足(比較常見(jiàn))

1.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)部太臟，有膠質(zhì)，導(dǎo)致油路和濾清器堵塞，使系統(tǒng)無(wú)法正常蓄壓。

2.曲軸軸承、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過(guò)大，導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)法維持潤(rùn)滑壓力，使油燈亮起。

3.機(jī)油泵的內(nèi)部堵塞或過(guò)度磨損使得無(wú)法在系統(tǒng)中建立足夠的油壓。

六、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

長(zhǎng)時(shí)間的劇烈駕駛讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫高負(fù)荷的狀態(tài)。雖然油量充足，但高溫使油稀釋，大量油從配合間隙流失，導(dǎo)致油壓下降。

七個(gè)。油泵損壞

由于機(jī)油泵零件的磨損和裝配，間隙過(guò)大。油泵不正常工作時(shí)，如果油泵輸油失敗或油量不足，油燈會(huì)報(bào)警。

八、機(jī)油選擇不當(dāng)

車主為了圖便宜，選擇標(biāo)號(hào)較低或者粘度與原廠油不符的油，也會(huì)造成漏油，導(dǎo)致油壓不足，報(bào)警。

九個(gè)。大小曲軸瓦之間的配合間隙不合適。

如果車輛進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)大修，應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配是否有問(wèn)題。裝配過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致油壓升高，裝配過(guò)松會(huì)導(dǎo)致油壓降低。

X.輸油管道漏油和堵塞。

機(jī)油濾清器和吸油盤堵塞，潤(rùn)滑系統(tǒng)油路不暢，會(huì)降低潤(rùn)滑壓力，導(dǎo)致油燈亮起。有必要及時(shí)檢查和清理油路。

XI .回油閥損壞或失效

如果主油路中回油閥的彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或被污物卡住，回油量會(huì)明顯增加，主油路中的油壓也會(huì)降低。

你必須及時(shí)修理油燈的故障。如果在原因未查明前繼續(xù)行駛，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、曲軸磨損和卡死。這時(shí)，你必須修理發(fā)動(dòng)機(jī)。即使發(fā)動(dòng)機(jī)不大修，缺油也絕對(duì)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種損傷。