中華C3 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

16寸。飛鴿電動三輪車官方參數(shù)顯示，其輪胎是16寸大的。飛鴿，新中國的第一個自行車品牌，天津飛鴿車業(yè)發(fā)展有限公司旗下品牌，“飛鴿”商標(biāo)被國家工商管理局列為“國家重點商標(biāo)保護品牌”之一。電三輪375—12升級450—12可以嗎

應(yīng)該可以換，具體咨詢下廠家或者賣家。

輪胎對于電動三輪車來說自然是非常重要的，沒有輪胎根本無法行駛，何談出行，但今天我們談的是輪胎的規(guī)格尺寸對車輛行駛造成的影響：

1：車速

輪胎的大小和車速間的關(guān)系十分復(fù)雜，一般來說原裝輪胎是跟電動三輪車最合適的配比，輪胎出現(xiàn)故障更換不同款式的輪胎可能會造成車速的下降或提升，輪胎過大對電機的要求就更多，輪胎太小車輛的穩(wěn)定性和速度都會下降

;

2：爬坡

輪胎尺寸變大會使得電動三輪車在爬坡能力上下降，對于本來動力就略顯不足的電動三輪車來說，在爬坡時性能不足是非常嚴(yán)重的問題，因為輪胎尺寸變大，減震系統(tǒng)也需要進行增強，保證行車的穩(wěn)定性;

3：耗電

較大較寬的電動三輪車輪胎在行駛中與地面的接觸面積也大，受到的阻力就大，需要更多的動能，其電量消耗也就比相對較窄的輪胎耗電多，但從平穩(wěn)的角度來說，較寬大的輪胎在行駛中有著更好的平穩(wěn)性方面的表現(xiàn)。

電動三輪車的輪胎不能隨意進行改裝，輪胎的大小要求和電動三輪車各個部件都有著密切的聯(lián)系，可謂是牽一發(fā)而動全身，所以在遇到故障需要更換輪胎時，我們要盡量選用原裝尺寸的電動三輪車輪胎。電動三輪車的輪胎是不是越大越好呢?

電動三輪車的輪胎不是越大越好。

輪胎的規(guī)格和型號是廠家根據(jù)車身重量和極速等因素綜合考慮之后確定的。

輪胎越寬，與地面接觸面積就越大，抓地力就越好，操控性和剎車性能就更好；不過同時帶來的是胎噪較大，油耗更高。

而輪胎窄的話，剎車和操控性要差一些，但是噪音和油耗方面會更好。

主要看如果取舍了。

一般來說車輛出廠時裝配的輪胎足夠應(yīng)付日常使用，盡管放心。優(yōu)米戰(zhàn)馬和奧牛三輪車哪個性價比高

相比較二輪電動車，休閑三輪車擁有平衡性好，空間大，更舒適的特點，相比較四輪低速電動車，三輪電動車擁有合規(guī)身份，并且價格也更便宜，同時還能做成半封閉款式的。最近，優(yōu)米新能源推出一款半封閉的電動三輪車-戰(zhàn)馬，一起來看看吧！

打開網(wǎng)易新聞 查看更多圖片

正面看，跟常規(guī)的全封閉的三輪車看起來沒有太大的區(qū)別，方正前臉設(shè)計，采用了貫穿式的LED日行燈，中置三顆高亮的LED燈珠，采用了超大的前擋風(fēng)玻璃，視野條件非常好。

側(cè)面看，該車去掉了車門，內(nèi)部的布局一目了然，中間是主駕駛位，可以六向調(diào)節(jié)，座椅可以上翻和下翻，采用了汽車級皮質(zhì)材料，中控臺使用了全塑料材質(zhì)，配置了金屬把式多功能方向盤，按鍵合理排布，液晶數(shù)顯儀表，倒車影像，發(fā)光按鈕，機械握把應(yīng)有盡有。

打開網(wǎng)易新聞 查看更多圖片

后排是一個連體的座位，可以輕松坐下2個成年人，當(dāng)然，它是一款半封閉的車型，就沒有空調(diào)和天窗的配置了，但配一個自動雨刷器，下雨時可以清理視線。

值得一提的是，優(yōu)米戰(zhàn)馬為了保證乘車人的安全，主駕駛配置了安全帶和后視鏡，頂棚處左右兩側(cè)各配置兩個綁帶拉手，防止乘客跌落。

整車主體材質(zhì)使用的是強化的鋼管車架和優(yōu)質(zhì)的汽車級塑件，采用了輕量化打造，優(yōu)質(zhì)的烤漆，使得整車更有光澤度，整車的底盤經(jīng)過精心調(diào)教，前置雙鋁筒液壓減震，后置多連桿式彈簧減震，配置了12寸加寬加厚大輪胎，行車時穩(wěn)定性更好。

打開網(wǎng)易新聞 查看更多圖片

動力方面，該車搭載了1000W靜音差速電機，時速可達(dá)40km/h,后置雙輪驅(qū)動，具有扭矩大，爬坡性能好，更省電的特點。戰(zhàn)馬配置一組60V45Ah的長續(xù)航電池，最大續(xù)航150公里。

該車采用了前置了高散熱性的碟剎盤，后置鼓剎。該車配置一個能量回收器，電動車在下坡、剎車的時候，可以反向給電池充電，一方面提供全車的燈光照明，另一方面可以節(jié)約電耗，可以說是一舉兩得！

點評：

優(yōu)米戰(zhàn)馬的優(yōu)勢：外觀造型非常漂亮，半封閉式的空間既可以遮風(fēng)擋雨，也能保證的痛風(fēng)性，夏天不會很熱，操控簡單，即便是60歲以上的老年人也能騎。

一提起代步工具，不少人可能會想到汽車、電動車、自行車，而最新推出的電動三輪車則很好地兼顧了這幾者的功能，既能滿足載人的需求，又具有儲物的功能，平時用于日常出行、買菜接娃再合適不過了，特別對于中老年人來說，完全是代步工具的最佳選擇。

今天小辣椒就特地為大家推薦兩款帶篷三輪車，而且我們特地選擇的都是大品牌的且符合3C認(rèn)證的產(chǎn)品，全國都可以上牌，所以完全不用擔(dān)心車子的上牌問題，感興趣的朋友快來了解一下吧。

第一款車：海寶小蜜蜂

小蜜蜂是一款實用性很不錯的的休閑三輪車，非常適合做日常生活中的代步工具。整車采用兩門三座的結(jié)構(gòu)設(shè)計，空間寬敞，特別適合小家庭使用。

外觀方面，有象牙白、中華紅、雅綠和花簇粉四個顏色，可以根據(jù)消費者的喜好選擇，體積小巧，外觀簡約又時尚。

燈光系統(tǒng)方面，采用的高亮透鏡大燈具有高聚光性，明暗分明，“鷹眼”造型美觀又獨特。而且整車密閉性做的很好。即使是遇到下雨和霧霾天氣，也能夠保證安全騎行。細(xì)節(jié)設(shè)計方面，內(nèi)部風(fēng)格簡約大氣，拼色座椅又添了幾分時尚感。還有兒童安全鎖、車載電風(fēng)扇等非常人性化的設(shè)計，細(xì)節(jié)做的很貼心。硬件方面，使用的是正新輪胎，更加耐磨持久、抓地力好，能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，而且安全穩(wěn)定，行駛時噪音小。第二款車：優(yōu)米戰(zhàn)馬

優(yōu)米戰(zhàn)馬在功能和細(xì)節(jié)方面都做了升級，更好地兼顧了安全騎行和自由騎行的需求。外觀方面，車體小巧但穩(wěn)固，顏色豐富，有白色、紅色、藍(lán)色、銀色和綠色五種顏色可供選擇。

動力性能方面，1000W靜音電機能夠提供強勁動力，后輪雙驅(qū)動，動力強悍，最高時速可達(dá)40km/h。噪音小，使用壽命相對來說也比較長。

續(xù)航方面，使用60V45A電池，高能量，大容量，長續(xù)航。再也不用擔(dān)心因為耗電過快而無法滿足出行需求，在高效續(xù)航的同時也做到了節(jié)能環(huán)保。

圖片

燈光系統(tǒng)方面，采用的是汽車級燈控，大燈和LED尾燈一應(yīng)俱全，為駕駛者提供更好的安全保障。

智能系統(tǒng)方面，內(nèi)部配置了高清液晶儀表盤，倒車影像，MP4播放器，手機藍(lán)牙連接儀表和立體聲揚聲器，實用且豐富的配置給予駕駛者汽車級駕駛感。

圖片

人性化設(shè)計方面，優(yōu)米戰(zhàn)馬在倒車時會自動限速，在下坡倒車時，控制器也會恒定控速，防止車速過快，以確保車內(nèi)駕駛者和乘客的人身安全。

減震系統(tǒng)也是優(yōu)米戰(zhàn)馬的一個大亮點，它的前輪采用液壓減震，后輪采用彈簧減震，雙重減震讓車子能夠輕松應(yīng)對各種坑洼地面，駕駛起來更加平穩(wěn)。電動三輪車加寬輪胎能走得快嗎

電動三輪車使用加寬輪胎是不可以開的更快的，三輪車的速度快慢取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，還有道路與車胎之間的摩擦阻力，也就是說，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速不變，車胎與地面的接觸面大了，所以要消耗更多的能量去驅(qū)動輪胎運轉(zhuǎn)，相同條件下，加寬的輪胎動力是會更小的，

其次三輪車消耗的電能也更多，更快，但是整體的平穩(wěn)性會增加，車胎的抓地力會得到比較大的提升，但是這并不會讓車開的更快，因此，想要三輪車開的更快，要的是在一定程度上減少車胎帶來的摩擦阻力，這樣才能讓車開的更快。電動三輪車是大輪子好還是小輪子好？

應(yīng)該是大的好。我們家火車站那里拉客人的都是大輪子。我覺得應(yīng)該是比較耐用，速度也快~要不然不會都選大輪子的。不是有那么一句話嘛，相信群眾的眼睛是雪亮的~