后輪輪胎吃胎,到汽修廠去做四輪定位來(lái)調(diào)節(jié)。要消除這些現(xiàn)象，確保車(chē)輛的穩(wěn)定性能，最有效的方法就是做四輪定位。

輪胎吃胎的主要原因

1、前輪（轉(zhuǎn)向輪）吃胎：

直行定位調(diào)整不到位，方向盤(pán)回位、轉(zhuǎn)向機(jī)回到零位時(shí)輪胎不在直行位置。前束調(diào)整不到位，子午胎前束值正負(fù)0mm，斜交胎正負(fù)3mm

2、后輪（驅(qū)動(dòng)輪）吃胎：

由于各種公差的累積，造成車(chē)架兩側(cè)的軸距不等。

3、前、后輪吃胎的共性原因：

輪胎或車(chē)輪本身的質(zhì)量問(wèn)題，造成了輪胎嚴(yán)重橢圓，輪胎滾動(dòng)時(shí)與地面接觸受力不均勻，加速磨損。

理想情況下輪胎與地面僅存在滾動(dòng)摩擦，但由于輪胎或鋼圈本身的質(zhì)量問(wèn)題，或緊固螺母、板簧騎馬螺栓松動(dòng)等造成輪胎不能夠直線向前滾動(dòng)，而是出現(xiàn)了左右擺動(dòng)現(xiàn)象，使輪胎與地面產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，加速磨損。

擴(kuò)展資料：

轎車(chē)3種吃胎現(xiàn)象及解決方法

1、一條輪胎上兩側(cè)邊緣規(guī)則而且寬窄基本相同的嚴(yán)重磨損，在排除弓板的原因，就一定是輪胎氣壓不足造成的。

解決辦法：檢查并補(bǔ)充輪胎氣壓。

2、輪胎磨損均勻，但磨損量大，沒(méi)有偏磨、波浪磨損的現(xiàn)象。一般原因是路況差，輪胎花紋不適應(yīng)特殊路面;用戶(hù)保養(yǎng)不得當(dāng)，輪胎混裝，沒(méi)有及時(shí)換位，及時(shí)的輪胎換位可增加20%的行駛里程;超載嚴(yán)重，造成輪胎超負(fù)荷;環(huán)境溫度越高輪胎壽命越低。

3、全車(chē)輪胎都是一側(cè)的輪邊有規(guī)則的磨損，這是典型的推力桿膠套損壞。

解決辦法：換膠套，調(diào)軸距，膠套一定要定期或根據(jù)行駛的里程進(jìn)行更換。汽車(chē)前后輪胎可以對(duì)調(diào)嗎

汽車(chē)的前后輪胎可以互換。為了達(dá)到最佳的輪胎磨損狀態(tài)，有必要對(duì)輪胎進(jìn)行調(diào)整。請(qǐng)參考汽車(chē)制造商提供的用戶(hù)手冊(cè)中有關(guān)更換輪胎的說(shuō)明。沒(méi)有汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)，建議每8000-10000公里調(diào)整一次。適當(dāng)?shù)妮喬Q位可以使輪胎磨損更加均勻，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，在輪胎的整個(gè)使用壽命期間提供更好的操縱性能。值得注意的是，汽車(chē)換胎后需要進(jìn)行動(dòng)平衡。為了避免車(chē)輪抖動(dòng)和方向盤(pán)抖動(dòng)或消除此類(lèi)現(xiàn)象，使車(chē)輪在動(dòng)力的作用下保持平衡，需要增加配重的方法使車(chē)輪校正各個(gè)輪輞。這個(gè)校正過(guò)程叫做“動(dòng)平衡”。所謂的附加平衡重量。另外，換了新輪胎后不要急剎車(chē)，因?yàn)樾螺喬ヌッ孑^深，胎毛較多，與地面沒(méi)有完全磨合，急剎車(chē)會(huì)影響車(chē)輛的制動(dòng)效果。換了新輪胎后150公里內(nèi)最好不要突然剎車(chē)。汽車(chē)前后輪胎能不能對(duì)調(diào)安裝？？？

如果使用的是對(duì)稱(chēng)花紋的輪胎，可以前后交叉對(duì)調(diào)的；如果是非對(duì)稱(chēng)花紋或者是單向花紋的，只能前后對(duì)調(diào)；還有一些特殊的車(chē)型，前后輪胎尺寸不一樣的，就不能進(jìn)行對(duì)調(diào)了。汽車(chē)后輪兩個(gè)輪胎能對(duì)調(diào)嗎

不能。輪胎對(duì)調(diào)的正確方法需要根據(jù)輪胎的花紋進(jìn)行決定，如果是非對(duì)稱(chēng)花紋或單導(dǎo)向花紋只能前后對(duì)調(diào)，不能交叉對(duì)調(diào)，因?yàn)榉菍?duì)稱(chēng)花紋及單導(dǎo)向花紋具有明確的安裝方向。