在手動擋和自動擋的節(jié)油競賽中 誰才是真正的節(jié)油王?
那么手動擋真的比自動擋省油嗎?其實手動擋比自動擋省油,大多是建立在駕駛員熟練的前提下,因為老駕駛員可以熟練掌握換擋時機,使擋位與車速和駕駛需求相匹配,然后選擇最經(jīng)濟的發(fā)動機轉(zhuǎn)速來滿足駕駛需求。但如果開手動擋的司機是新手,在不熟練的操作下會比自動擋更費油。所以手動擋是否省油,取決于駕駛員的駕駛經(jīng)驗。
同樣,老司機也知道很多省油的小技巧,比如盡量少踩油門少剎車,減少怠速時間等。久而久之,他們會養(yǎng)成一套自己的省油駕駛習(xí)慣,可以在不知不覺中降低油耗,而新手還在摸索中,新車有個磨合期也很正常。
其中,老司機們的節(jié)油秘笈“高檔低速”一直廣為流傳。在他們眼里,開手動擋的車,不一定要降檔,靠發(fā)動機慢慢加速就能降低油耗。雖然老司機們總說手動擋省油,但是手動擋要實現(xiàn)省油是很復(fù)雜的。不同的駕駛員,不同的車型,并不能讓人準(zhǔn)確判斷高檔和低速車輛是否省油。
所以,如果你是一個新上路的司機,可以選擇更容易駕駛的自動擋汽車。在各領(lǐng)域技術(shù)不斷創(chuàng)新的前景下,很多自動變速器技術(shù)也在不斷升級。新材料、新技術(shù)讓傳動損耗越來越小,變速更合理。高速時,因為自動擋擋位多,自動擋汽車是電腦換擋,擋位切換頻繁,可以讓發(fā)動機保持在高效區(qū)間,所以雙離合和CVT的自動擋會比手動擋更高效。
所以按理說手動擋比自動擋省油,at確實好用,相對貴一些。但配合省油的CVT珠玉,完全克服了普通自動擋的“急換擋”、油門響應(yīng)慢、油耗高等缺點。CVT采用新技術(shù)提高燃油利用率,比自動擋省油5%到15%。
當(dāng)然,喜歡自動擋的車主在買車的時候可以選擇內(nèi)置CVT的車,而習(xí)慣了手動擋的老司機也可以選擇自己喜歡的手動擋車,這并不矛盾。雖然在大多數(shù)人眼里,想要動力就得高油耗,想要省油就得從動力入手。然而,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,節(jié)能省錢不再遙遙無期。
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