1.轱轆大,則車輪半徑大,優(yōu)點是承載能力強,離地間隙大,接地面積多,通過性好。缺點是轉(zhuǎn)動力臂大,比較費力,噪音也大。大型機(jī)械設(shè)備運行或工作環(huán)境比較復(fù)雜,主機(jī)功率都比較大,因此大轱轆更適合大型機(jī)械車輛運行的工況。

2.轱轆小,則車輪半徑小,轉(zhuǎn)動力臂短,優(yōu)點是轉(zhuǎn)動省力,噪音也小。缺點是離地間隙小,接地面積小,承載能力小,通過性差。小型機(jī)械設(shè)備的工作運行環(huán)境比較好,主機(jī)動力較小,小轱轆更適合它們運行的工況。開車時，輪胎真的越大越好嗎？

很多車友總是認(rèn)為自己的車的輪轂太小，看起來太吝嗇.總是換個大的看起來很酷。的確，換了車可能會漂亮得多，但你想過后續(xù)的問題嗎,也不是認(rèn)為輪子越大越好，寬輪胎的防滑效果會更好。實際情況并不那么簡單。輪胎的長寬比和花紋排列方式.胎面的柔軟度會對駕駛和乘坐感產(chǎn)生很大影響。汽車動力相對不足，也不能反映大型輪胎的性能優(yōu)勢。

但是，除非對動力和其他裝置進(jìn)行改造。所以換輪胎要看車型條件，不是越大越好。今天向大家詳細(xì)說明這方面的知識，希望以后買輪胎時能有幫助輪胎大小印在輪胎墻上，用兩種方式表示，例如34*7或7.50-20。前者是高壓輪胎，后者是低壓輪胎。D用于輕型車，F(xiàn)用于中型汽車，G用于標(biāo)準(zhǔn)型汽車，H、L、J用于大型豪華及高性能汽車。

在輪胎墻壁上貼上R后，輪胎將安裝在直徑輪胎、寬度175毫米(6.9英寸)、車輪直徑13英寸(330毫米)，在車輪上刻上RADIAL字。國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代碼，以毫米為單位表示橫向高度和扁率的百分比。后面：輪胎類型代碼、輪輞直徑(英寸)、負(fù)荷指數(shù)(允許軸承質(zhì)量代碼)、允許速度代碼。例如，175/70R? 14 77H中，175表示輪胎寬度為175毫米，70表示輪胎截面的扁平率為70%，即截面高度為寬度的70%，R表示子午線輪胎，輪輞直徑為14英寸，負(fù)荷指數(shù)為77，允許速度為H級。

汽車輪胎是汽車的重要組成部分之一，直接與道路接觸.加上汽車懸架，緩解汽車行駛的沖擊，確保汽車的乘坐感和乘坐感。確保輪子和包裝貼好。提高汽車的牽引性、制動性和通過性。在承受汽車重量的同時，輪胎在汽車中所起的重要作用越來越受到人們的重視。很多車主喜歡在給自己的孩子換輪胎時，特別是用大尺寸的輪轂和寬大的輪胎來更換，這讓人覺得提高了握持力，提高了整個車輛的顏值，顯得更加霸氣.汽車上的大尺寸輪轂有什么缺點和優(yōu)點？大尺寸輪轂的車有哪些？

隨著社會的發(fā)展，人們的生活水平也越來越高，除了飲食，家庭中的方方面面以及以前都得到了很大的改善，尤其是在出行方面，現(xiàn)在幾乎每個家庭都擁有一輛小汽車。雖然大家都能買得起汽車，但是很多人都缺乏一定的汽車知識，汽車中有很多零件，很多人都不知道這些零件是干嘛用的，更不知道如何保養(yǎng)，他們一旦保養(yǎng)不當(dāng)，后續(xù)的維修也是一筆大費用。比如汽車上的大尺寸輪轂，很多人都不知道它比起小尺寸輪轂來說有什么好處，那么接下來隨著小編了解一下汽車上的大尺寸輪轂有什么優(yōu)缺點，以及哪些車是大尺寸輪轂。

首先，我們先來了解一下大尺寸輪轂的優(yōu)缺點。第一，大尺寸輪轂的最主要好處就是能給人們帶來更加刺激強烈的感受，不過這要搭配寬輪胎才能體現(xiàn)出來。因為一般大輪胎都會增加輪胎寬度，甚至變成負(fù)值輪胎，而這也大多運用在越野車上。又因為輪胎扁平的話會使發(fā)熱率變低，氣壓變化小，所以大輪胎寬胎低扁平度的車更加注重公路的性能。第二，大尺寸輪胎的缺點有很多，比如沒有那么高的安全性，很容易鼓包。價格也非常貴，因為有更強烈的感官感受，所以舒適性并不好。而且輪胎十分難散熱，所以可能它的壽命很短。

其次，我們再來了解一下大尺寸輪胎的車有哪些？據(jù)小編所知，大尺寸輪轂的車也不少，但是無一不是高價格的車輛，比如勞斯萊斯，阿斯頓馬丁。或者是帕薩特，也配有更大跨度的輪轂尺寸。

總之，大尺寸輪轂既有優(yōu)點也有缺點，人們可以根據(jù)自身的需求來選擇大的還是小的，但是要記住輪轂和耗油量是沒有關(guān)系的。就算是選擇了大輪轂，也不一定會耗費更多的油量。