怎樣熔掉輪胎膠粘輪胎膠水

2023-04-27 13:53:02 作者：蔡金盛

有誰知道對(duì)于輪胎橡膠，有什么好的溶劑能夠使其溶脹，變軟，且溶劑不易起火

清洗汽車是汽車美容首先要做的工作，汽車需要清潔的部位很多，而且每一種清潔都有很專業(yè)的產(chǎn)品和操作步驟。洗衣粉、肥皂和洗滌靈等這類清潔劑PH值10.3~10.9，絕對(duì)不能用于清洗汽車。因?yàn)槠囉推崮退?、堿的能力為PH值8.0以下，使用PH值8.0以上的清潔劑洗車，時(shí)間久了就會(huì)對(duì)漆面造成嚴(yán)重腐蝕。高壓自來水沖洗屬于最基本的汽車美容養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，也作為研磨、打蠟、拋光、封釉、鍍膜等后續(xù)美容項(xiàng)目開展的前期準(zhǔn)備工作，高壓沖洗只能沖洗掉車體表面的灰塵及泥沙，不能有效祛除靜電層及頑固性污垢。

專業(yè)汽車香波含有豐富的陰離子抗靜電成份，對(duì)外呈中性，噴涂后不僅可以軟化頑固污垢，更重要的是可以有效消除車表靜電層，阻止車體運(yùn)行中和空氣摩擦而產(chǎn)生靜電，從而減少了靜電吸附灰塵的機(jī)會(huì)。它不僅去污力強(qiáng)而且也很安全，不會(huì)影響漆面質(zhì)量。

在甲殼蟲汽車美容護(hù)理的全部項(xiàng)目中，對(duì)車身清潔的步驟要求有三個(gè)：一、是車身靜電去除清洗；二、是交通膜的去除清洗；三、是深度增艷清洗。這三種清洗方式是根據(jù)專業(yè)汽車美容的不同性質(zhì)要求而置的。每一種清洗方式，不僅使用的產(chǎn)品不同，而且操作方式和要達(dá)到的目的也是不相同。更重要的是，打蠟、封釉、鍍膜等美容護(hù)理項(xiàng)目，只有在完全除去靜電層后，所形成的保護(hù)才更牢固，保持時(shí)間才更持久。

此外，將車身泡沫用清水漂洗干凈后，還要潑灑撥水蠟，撥水蠟內(nèi)含豐富的激防水因子，它能形成一層質(zhì)地致密的連續(xù)防水涂層，有效減少酸雨吸附在車身上的機(jī)會(huì)，當(dāng)雨水落在車身后，內(nèi)含的凝水劑將雨水會(huì)聚在一起并使其自動(dòng)流走。只有這樣，洗車程序才算完整。

值得注意的是，高壓沖洗時(shí)，壓力不要高于7MPa. 否則被沖起的泥沙極可能劃傷車漆。研究表明，車身上不規(guī)則的劃痕有一部分都是由于高壓水槍壓力過高，由激起的飛砂造成的。另外，絕不能用洗衣粉、洗潔精洗車，因其含堿性成份，長期使用可使車漆失去光澤、發(fā)黃、啞色、干裂、生銹。

常規(guī)的洗車程序一般為：高壓清水沖洗車身-車身泡沫浴-用清水漂洗車身泡沫-潑灑撥水蠟于車身，擦干車身-整理-完成作業(yè)

(A) 車身靜電去除清洗

車輛在行駛過程中，由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層，靜電對(duì)灰塵和污垢的吸附能力很強(qiáng)，只有把靜電全部清除掉才能徹底洗凈車身。單純用清水或普通的清洗劑洗車是根本達(dá)不到這種要求的。更為主要的是徹底除掉車身靜電，為下一步打蠟，封釉，鍍膜等養(yǎng)護(hù)漆面作準(zhǔn)備。如果車身靜電沒有徹底清除掉，電荷被覆蓋在下面。蠟的養(yǎng)護(hù)性能就大大降低了，而且其附著漆面的能力也會(huì)隨著降低，時(shí)間不長就會(huì)脫落失去漆面養(yǎng)護(hù)的意義。所以說清除車身靜電是清潔車身不可缺少的環(huán)節(jié)。

甲殼蟲專用于清除車身靜電的產(chǎn)品是“汽車專用清潔香波”。這種產(chǎn)品中含有陰離子表面活性劑和其它清潔成分，涂或噴于車身表面后，與車身自帶的電荷發(fā)生作用，將電荷從漆面徹底清除掉。

使用本品前應(yīng)用高壓水將沾污在車身表面的泥沙沖掉，這時(shí)千萬不要用毛巾蘸水擦洗，否則會(huì)使泥沙在外力作用下擦傷漆面留下劃痕。沖掉泥沙后可將汽車專用清潔香波按一定的比例稀釋，再用海綿把溶液擦到車身表面上，保持片刻，最后用高壓水把泡沫沖掉就可以了。

(B) 車身交通膜的去除清洗.

或許有人要問：剛剛清洗完汽車，為什么還要清洗呢？這就是甲殼蟲汽車美容，與一般汽車美容的完全不同之處。汽車經(jīng)過一段時(shí)間的行駛后，都會(huì)形成一層交通膜。它的形成是由于車身靜電吸附灰塵，時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)一層很堅(jiān)硬的薄膜。使原來艷麗的車身變得比較暗淡。這層交通膜用一般清潔劑，是很難把它清除掉的。甲殼蟲針對(duì)這種特有的現(xiàn)象有了交通膜清洗劑，專門用于清除交通膜，效果十分理想。進(jìn)行這一步清洗時(shí)，先將交通膜清洗劑按一定比例稀釋后，將其噴到車身上，過幾分鐘后再用高壓水沖干凈就可以了。

所有的汽車漆面都是要上蠟保護(hù)的，只是上蠟的時(shí)間間隔和蠟的品牌有所區(qū)別。那么在一個(gè)真正的汽車美容養(yǎng)護(hù)中心，清洗時(shí)必須首先將車身的殘蠟去除干凈。原因如下:

首先，殘蠟如果不清除干凈，會(huì)在下次上蠟時(shí)被覆蓋住。因?yàn)閮纱紊舷炈玫南炗兴鶇^(qū)別，或上蠟的時(shí)效不同，極易產(chǎn)生局部新蠟附著不牢的現(xiàn)象；其次，舊蠟的存在，同樣會(huì)對(duì)以后的封釉、鍍膜所形成的保護(hù)膜和漆面拋光產(chǎn)生不良的影響。方法是使用甲殼蟲強(qiáng)力開蠟水，噴涂于汽車表面，停留3-5分鐘,然后用高壓水沖去即可。

(D) 清潔汽車表面時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、一定要將泥沙清除干凈，不可殘留。

2、靜電去除和交通膜清洗時(shí)，均應(yīng)保持一段時(shí)間，交通膜去除時(shí)應(yīng)保持三十秒，時(shí)間不宜過長。

3、若不需做下一步拋光處理時(shí)，可直接進(jìn)行上蠟保護(hù)。做完漆面拋光處理后則可上釉、鍍膜或者其它保護(hù)車漆的處理。

（三）新車開蠟

汽車生產(chǎn)廠家為了保護(hù)車漆在長途運(yùn)輸過程中不受損害，會(huì)在車身上噴一層蠟，叫做運(yùn)輸保護(hù)蠟。這層蠟與常見的汽車上光蠟完全不同，在到達(dá)目的地時(shí)應(yīng)把這層蠟脫掉，然后再銷售。但大部分經(jīng)銷商未做此項(xiàng)工作。

甲殼蟲的環(huán)保型開蠟水專業(yè)為此項(xiàng)工作而設(shè)計(jì)。施工時(shí)噴施開蠟水一定要均勻，作業(yè)講求精細(xì)，邊角縫隙處千萬不可忽視。噴施開蠟水后，要待開蠟水完全滲透蠟層并使其開始溶解后，才能用毛巾擦拭。最后的清潔及擦干，要按洗車作業(yè)規(guī)程實(shí)施。

二、漆面翻新、病態(tài)處理：

漆面拋光，是汽車美容技術(shù)中最為主要的組成的部分。拋光技術(shù)的好與壞，直接關(guān)系到汽車美容的最終效果。因此熟練掌握拋光技術(shù)，是從事汽車美容服務(wù)的基礎(chǔ)。

車身漆面徹底清潔后，就可根據(jù)漆面損傷的程度，進(jìn)行拋光處理。漆面的病態(tài)和損傷主要有以下幾種類型：

(一) 涂裝施工中產(chǎn)生的病態(tài)

1、流掛：

現(xiàn)象：涂于垂直表面的涂料流淌，使漆膜厚薄不均勻成流滴或掛幕下垂的狀態(tài)。

原因：

(1)稀釋劑揮發(fā)慢。

(2)漆膜過厚。

(3)噴涂時(shí)噴嘴距工件過近且角度不當(dāng)。

(4)涂料粘度過低。

(5)噴涂環(huán)境溫度過低。

(6)涂料中使用重質(zhì)顏料，研磨不均或養(yǎng)料濕潤不良。

2、收縮：

現(xiàn)象：漆膜不均勻，表面有局部收縮形成露的麻點(diǎn)、花臉等。

漆膜均失去平滑狀原因：

(1)物體表面殘存有潤滑油、肥皂、灰塵等。

(2)溶劑揮發(fā)速度與烘烤溫度不相適應(yīng)，如烘干漆用慢干溶劑。

(3)粘著有不同涂料的噴霧。

(4)殘存遮蔽膠帶或修補(bǔ)涂裝中，舊漆層吸漆。

(5)底漆過于平滑。

(6)在噴涂空氣中含有水、油等。

3、起顆粒：

現(xiàn)象：不平滑，整個(gè)表面或局部出現(xiàn)顆粒，對(duì)外觀、光澤有影響。

原因：

(1)涂漆室內(nèi)有灰塵。

(2)沉淀的涂料攪拌不均勻,過濾不徹底。

(3)噴涂揮發(fā)性漆時(shí)槍口小，壓力大，噴槍與涂件距離太大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致漆膜含有粗顆粒。

4、桔皮

現(xiàn)象：噴涂涂料時(shí)，形成不平?jīng)]的漆膜有桔皮狀凹凸不平。

原因：

(1)稀釋劑揮發(fā)過快。

(2)粘度大,流平性差。

(3)噴涂壓力不足，使涂料霧化不良。

(4)噴涂距離過遠(yuǎn)。

(5)漆膜厚度不足。

(6)噴涂室的速過快。

(7)氣溫過高或過低。

(8)被涂物溫度高。

5、發(fā)白

現(xiàn)象：漆膜發(fā)白無光澤.

原因：

(1)空氣濕度高(80%以上)。

(2)稀釋劑揮發(fā)過快。

(3)被涂物溫度過低。

(4)壓縮空氣和稀釋劑中有水分。

6、拉絲：

現(xiàn)象:在噴涂時(shí),表面成絲狀

原因:

(1)涂料粘度高。

(2)稀釋劑溶解力不足。

7、金屬光澤不均

現(xiàn)象：由于金屬粉(主要是鋁粉)的流動(dòng),漆膜表面不均勻

原因：

(1)稀釋劑揮發(fā)慢。

(2)涂料粘度過高或過低。

(3)噴涂壓力過低。

(4)一次漆膜過厚,漆膜厚薄不勻。

(5)噴槍的霧化差。

8、刷痕

現(xiàn)象：在漆膜表面有刷痕條紋使漆膜不平整,不光滑。

原因：

(1)涂料的流民性差,粘度過大。

(2)漆刷質(zhì)量差,操作不當(dāng)。

(3)氣溫低。

(二) 漆膜干燥中或干燥后產(chǎn)生的缺陷

1、發(fā)花：

現(xiàn)象：漆膜中的顏色分離與整個(gè)顏色不一致,生成斑點(diǎn)和條紋.

原因：

(1)涂料的顏料分散差。

(2)稀釋劑的溶解力不足。

(3)漆膜過厚。

(4)涂料粘度不適當(dāng)。

2、浮色：

現(xiàn)象：在漆膜的表面沒有斑紋,漆膜色調(diào)一致 ,但表面與內(nèi)部的色調(diào)不一致。

原因：

(1)顏色的密度不同。

(2)使用涂漆機(jī)不同。

3、滲色

現(xiàn)象：面漆把漆溶解,使漆的顏色滲透到面漆上來,使面漆顏色不均勻。

原因：底漆的顏料及色淀顏料被面漆的溶劑溶解,浸出面漆。

4、超皺

現(xiàn)象：成膜不光滑，收縮成很多彎曲的棱脊，如老人臉上的皺紋，日久脊上易開裂。

原因：

(1)漆膜過厚。

(2)面漆的溶劑把底漆漆膜溶解。

(3)底層干燥不好就涂面漆。

(4)由于烘爐內(nèi)的酸性氣體而成為污氣網(wǎng)紋。

(5)烘干加熱過快。

5、針孔

現(xiàn)象：在漆膜上產(chǎn)生象針尖或皮的毛孔一樣的孔。

原因：

(1)在底層上已經(jīng)有針孔的表面涂覆。

(2)漆膜厚加熱快。

(3)固化不充分。

(4)涂料粘度高。

(5)噴涂空氣中存在水份、油

6、氣泡

現(xiàn)象：在漆膜上產(chǎn)生泡狀的氣泡及孔，特別是烘干涂料比較多。

原因：

(1)稀釋劑揮發(fā)太快。

(2)漆膜厚加熱快。

(3)涂料粘度高。

7、失光

現(xiàn)象：

(1)漆膜干燥后沒有光澤。

(2)砂紙粗糙。

(3)殘余有石蠟,潤滑油,油,水分。

(4)烘烤過度。

(5)稀釋劑不適當(dāng)。

(6)附著有噴涂氣不適當(dāng)。

(8)底漆吸附多。

8、遮蓋力差

現(xiàn)象：中間層面層不能遮蓋底層顏色。

原因：

(1)涂料的遮蓋力不足。

(2)涂料拌不均勻，涂裝不勻。

(3)涂層度不夠。

(4)涂料粘度低。

(5)底漆與面漆的顏色相差太大。

9、污斑

現(xiàn)象：漆膜粘附著污垢狀的污濁。

原因：漆膜粘附有灰塵、水泥的粉塵、煤灰、酸性成分、樹脂,昆蟲、化學(xué)藥品等污染。

14、泛金光

現(xiàn)象：漆膜忽綠忽藍(lán)的變色

原因：

(1)顏料的轉(zhuǎn)移性，特別是藍(lán)綠深色涂料有這樣的傾向。

(2)噴涂空氣中有油。

15、起泡

現(xiàn)象：漆膜的一部分，從底面離開，似泡狀甚至浮在表面。

原因：

(1)在涂漆表面殘存有油污、指紋、打磨渣粒等親水物質(zhì)。

(20在涂裝表面殘存水氣。

(3)漆膜干燥不充分。

(4)在高濕度下長期放置。

16、龜裂、小開裂

現(xiàn)象：漆膜發(fā)生像龜甲或樹葉葉脈狀的開裂。

原因：

(1)漆比面漆軟。

(2)底漆過厚。

(3)在底漆干燥不足時(shí)涂面漆。

(4)面漆厚，特別是修補(bǔ)涂裝在舊漆邊緣出現(xiàn)小裂紋。

(三)汽車長期運(yùn)行中主生的漆面損傷

1、氧化層：

氧化的主要原因是漆面油份的損失、各種污垢和交通膜對(duì)漆面的侵蝕，使車漆慢慢失去油份，漆面變白，形成氧化層。

2、啞光：

隨著漆膜油份的流失，漆面變暗、變淡，從各方面看去,都有昏、暗、濁的視覺效果就是所謂的啞光。

3、劃痕和擦傷：

由于樹枝、石塊、鐵絲等銳器劃傷，或由于不正確的洗車方法而引起劃擦，交通事故等是傷漆面的最直接原因。

4.散光或光圈：

由于拋光技術(shù)或材料上的原因，打磨拋光后不能使漆膜反射光線一致，光線射入以后，因四面反射而產(chǎn)生散光、光圈。

以上存在的情形，都可以通過汽車美容的拋光處理，而得到解決或改善。其次是要正確判斷漆面的氧化的程度和硬度，能夠針對(duì)不同的車漆和氧化程度，采用不同的拋光劑和拋光方法。

(四)判斷方法：

1、判斷是否要拋光處理：

目視觀察法：從車的不同角度來觀察車漆的亮度，通過感覺光線的柔和度，反射景物的清晰度來判斷。如果景物暗淡，輪廓模糊則需進(jìn)行拋光處理。觸摸分辨法(不易用視覺判斷的)：如果用手背觸摸時(shí)感到發(fā)澀時(shí)，就必須來做拋光了。

2、判斷拋光方法:

利用局部測(cè)試法：使用甲殼蟲美容粗蠟和分解式研磨劑在前后蓋選取平整處，采用手工拋光處理，選取小面積進(jìn)行我試驗(yàn)。根據(jù)拋光布上的沾染的漆色來調(diào)整拋光機(jī)的轉(zhuǎn)速。

車身漆面漆色拋光機(jī)轉(zhuǎn)速

淺色 1500-1800轉(zhuǎn)/分鐘

較淺 1000-1500轉(zhuǎn)/分鐘

很深 1000轉(zhuǎn)/分鐘以下或手工操作

(五)漆面拋光材料的選擇及病態(tài)處理：

1、材料選擇：

A：分解式研磨劑（一次成型）

B：美容粗蠟（深度研磨）

C：超高速太空釉（封釉類產(chǎn)品）

D：鏡面處理劑（鏡面效果）

E：蠟(蠟類產(chǎn)品)

F：電離子鍍膜（鍍膜類產(chǎn)品）

G：2000#水砂紙

2、病態(tài)處理：

簡單劃痕：A+D

較深劃痕：B+A+D +C（F）

深度劃痕(露出底漆)：原子灰+快速補(bǔ)漆筆+A+D +C（F）

散光、光圈：D

桔皮、流掛、沙眼：G+B+D +C（F）

3、拋光方法：

調(diào)整好轉(zhuǎn)速，將拋光機(jī)的海綿拋光球，用水充分潤濕后，甩去多余水分。選擇好相應(yīng)的研磨劑，并取少量研磨劑涂于漆面，應(yīng)每一小塊作一次處理，不可大范圍涂抹。從車頂蓬開始拋光作業(yè)。拋光機(jī)的海綿拋光球應(yīng)平于漆面上，保持與漆面相切，力度適中,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整好轉(zhuǎn)速，速度應(yīng)保持穩(wěn)定。拋光時(shí)應(yīng)按一定的順序來作業(yè)，不可隨便進(jìn)行。分解式研磨劑和美容粗蠟的作用主要是去除各種十分明顯的漆面缺陷如：桔皮、流掛、劃痕等。用過后再換用鏡面處理劑按以上步驟再操作一次，然后即可進(jìn)行上蠟、封釉或鍍膜等方式處理。

當(dāng)整車漆面處理完畢后，漆面平滑而光亮，但有時(shí)會(huì)有一些極細(xì)小的劃痕、花痕或光環(huán)，為了保持漆面的的平滑和光亮，則需用鏡面處理劑拋光處理，然后上釉或者鍍膜。

封釉方法是：先用干凈軟布將拋光殘留物清除干凈，搖勻產(chǎn)品，用軟布或海棉涂在漆面上。停留三分鐘后手工處理直接拋亮或者用封釉機(jī)直接拋亮。

鍍膜的方法是（詳見鍍膜技術(shù)操作）

4、拋光注意事項(xiàng)：

(1)控制拋光轉(zhuǎn)速，不可超過選定速度的范圍。

(2)保持拋光的方向性:不可亂拋，應(yīng)有一定的次序。

(3)使用不同產(chǎn)品時(shí)須更換海綿輪或徹底清洗干凈，不可混用。

(六)劃痕修補(bǔ)：

修補(bǔ)處理漆面上的劃痕是不可避免的，汽車美容中較為主要的一項(xiàng)便是劃痕處理。汽車美容所能處理的劃痕是指漆膜損傷而未及扳金部分，即所謂的劃痕修補(bǔ)。劃痕較淺時(shí)，可通過拋光處理得以清除。但如果較深時(shí)，即使不露出底漆也不可能輕易拋光。如果操作過度，極易將漆拋掉而露出底漆。因此劃痕(包括露出漆的)的修補(bǔ)作業(yè)非常專業(yè)。劃痕修補(bǔ)的范圍包括劃傷、刮傷和擦傷。首先觀察刮傷情況，主要分兩種來分別處理：

1、劃痕輕微，尚未露出漆

對(duì)于輕微劃傷，可先用2000#水砂紙打磨，再用美容粗蠟處理，但是要仔細(xì)，邊拋光邊觀察；然后再結(jié)合鏡面處理劑處理，直到無痕，最后上蠟保護(hù)或上釉（鍍膜）。

處理時(shí)建議使用機(jī)械配合手工操作，隨時(shí)觀察處理情況。處理時(shí)應(yīng)以少量的產(chǎn)品涂于劃痕處或軟布上，處理時(shí)沿著與劃痕垂直或斜交方向反復(fù)進(jìn)行拋光，直到滿意為止。

2、劃傷較深，露出漆

對(duì)于已露出漆的情況，則需先補(bǔ)漆處理?？扇∩僭踊彝坑诼镀崽?，盡量均勻，避免過量和過多覆蓋未傷處車漆。待干燥后，用2000#的砂紙打磨平。然后再用微型修補(bǔ)筆補(bǔ)漆。待漆面干燥后取美容粗蠟或分解式研磨劑將所補(bǔ)漆面處理平整(可使用拋光機(jī)，控制轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分鐘)。

漆面平整后，用鏡面處理劑進(jìn)行仔細(xì)的處理，可用手工處理亦可用機(jī)器處理，機(jī)器處理時(shí)保持轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分鐘，漆面光亮后，最后上蠟保護(hù)或上釉（鍍膜）。

手工處理時(shí)，需采取同上面相同的方法，即:沿與劃痕垂直或斜方向進(jìn)行。

注意:更換產(chǎn)品時(shí)一定要更換拋光海綿輪、拋光軟布，并將漆面殘留物擦凈。若劃痕處已生銹，則需先除銹，然后再處理。

(七)漆面上蠟護(hù)理：

車漆打蠟的目的絕不僅僅是為了單純的美觀，養(yǎng)護(hù)車漆才是打蠟的主要目的，車蠟的好壞反映在對(duì)漆面的綜合養(yǎng)護(hù)能力上，普通的油性、固體車蠟因沒有附著力、易沾污（雨后留水印等）及擦傷車漆、光亮不持久等缺點(diǎn)遲早會(huì)被市場(chǎng)淘汰。

甲殼蟲產(chǎn)品根據(jù)車漆顏色、車漆類型、老化程度等多種因素，開發(fā)生產(chǎn)了豐富的車蠟品種供專業(yè)汽車美容護(hù)理師選擇使用。每種車蠟都有不同的針對(duì)性，因此在不同的車漆上反映的功力也不盡相同。作業(yè)前如何正確地選擇車蠟是打蠟作業(yè)成敗的關(guān)鍵。

甲殼蟲品牌的車蠟大多為水基車蠟，擦后光亮爽潔、不易粘塵、耐久性長。以下為車蠟的選擇原則：

（1）根據(jù)車蠟的作用來選擇。由于不同車輛經(jīng)常所處的運(yùn)行環(huán)境不同，汽車漆面所承受的外界刺激就不同，應(yīng)有針對(duì)性地為車輛選擇最佳保護(hù)效果的車蠟。

（2）根據(jù)漆面的質(zhì)量來選擇。對(duì)于中高檔轎車，其面漆的的質(zhì)量較高，宜選用高檔車蠟；對(duì)于普通轎車或其他車輛，可選用普通車蠟。

（3）根據(jù)漆面的新舊來選擇。新車或新噴漆的車輛，應(yīng)選用鏡面蠟或上光保護(hù)蠟，以保持車身的光澤和顏色；對(duì)于舊車或漆面有漫射光痕的車輛，可選用金剛蠟或拋光蠟。

（4）根據(jù)季節(jié)不同來選擇。夏季一般光照較強(qiáng)，宜選用防高溫、防紫外光能力強(qiáng)的車蠟，如皇冠蠟或幻彩蠟。

車蠟的正確選擇固然重要，但對(duì)打蠟的工藝要求更加重要，在打蠟作業(yè)時(shí)必須注意以下事項(xiàng)：

（1）打蠟作業(yè)環(huán)境應(yīng)清潔，且通風(fēng)良好，有條件可設(shè)置專門的打蠟工作間。

（2）應(yīng)在陰涼且無沙塵處，給汽車打蠟。漆面過熱時(shí)，或強(qiáng)烈陽光直射時(shí)，不可上蠟。因?yàn)殛柟獾闹鄙?，?huì)使車蠟的附著性變差，影響打蠟的效果。沙塵會(huì)在車身上附著，不但會(huì)影響打蠟質(zhì)量，而且極易產(chǎn)生劃痕

（3）打蠟前一定要用專業(yè)洗車液，清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗滌劑或肥皂水。因其中含有的堿性成分會(huì)侵蝕車身油漆、蠟和橡膠件，使其發(fā)生氧化、失去光澤。

（4）打蠟時(shí)，手工海綿及打蠟機(jī)海綿運(yùn)行路線應(yīng)該直線往復(fù)，不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹，防止由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射。

（5）打蠟時(shí)應(yīng)遵循先上后下的原則，即先涂抹車頂，然后再涂前后蓋板、車身側(cè)面等。上蠟時(shí)應(yīng)該用海綿塊，在車體上直線往復(fù)式進(jìn)行，不可把蠟液倒在車上亂涂。要一次作業(yè)完成，不可涂涂停停?？傊?，象人需要做美容護(hù)理一樣，汽車也需要經(jīng)常做護(hù)理，以保持更加美觀、漂亮的車容。

（6）上蠟操作時(shí)應(yīng)據(jù)使產(chǎn)品根用說明，一般停留3~5分鐘，然后用手工擦除或用拋光機(jī)拋亮。手工擦亮?xí)r應(yīng)先用手背感覺車蠟的干燥程度，以剛剛干燥而不粘手為準(zhǔn)；機(jī)器處理時(shí)應(yīng)使車蠟完全干燥然后再處理，轉(zhuǎn)速控制在1000轉(zhuǎn)以下。

（7）拋光作業(yè)要待上蠟完成后規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，但應(yīng)考慮天氣因素，拋光時(shí)也應(yīng)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

（8）拋光結(jié)束后，要仔細(xì)檢查，清除車牌、車燈、門邊等處殘存的車蠟，以影響整體美觀。

（9）掌握好上蠟的頻率，由于車輛行駛的環(huán)境與停放場(chǎng)所不同，打蠟的時(shí)間間隔也應(yīng)有所不同。一般有車庫并經(jīng)常行駛在良好道路的車輛，每3~4個(gè)月打一次，,否則應(yīng)1~2個(gè)月打一次蠟。但這并不是硬性規(guī)定，一般通過目視感覺或用手觸摸車身感覺發(fā)澀時(shí)，就可再次打蠟

三、車內(nèi)清潔的部位及操作：

車內(nèi)清潔保養(yǎng)的部位比較多，主要有下述幾個(gè)方面，應(yīng)根據(jù)不同部位及所沾染的污垢情況，選用不同的清潔劑，和相應(yīng)的輔助工具進(jìn)行操作。但首先應(yīng)除去車內(nèi)的塵土，掃去大的污物，然后用吸塵器吸去地毯及座椅縫隙中的灰塵。做完這些工作之后，才可以按如下步驟進(jìn)行車內(nèi)的清潔美容過程：

（一）絨毛座椅的清洗：首先是恢復(fù)座椅本來模樣，除去表面及滲進(jìn)的各類沾染物和油污；其次要保持或恢復(fù)絨毛即纖維性材料，本身的柔順性。因此必須采用專用的清潔劑進(jìn)行處理。絕對(duì)不可以用汽油、稀料或丙酮等清潔，更不能用漂白粉。這些物質(zhì)對(duì)絨毛制品的柔順性，光亮度及顏色都有很大的影響。應(yīng)絕對(duì)禁止使用。最后要求清洗劑，不能影響絨毛材料的顏色，防止清洗后出現(xiàn)顏色不一、褪色等情況。甲殼蟲的絲絨柔順劑，就是按照如上要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。將清潔劑按照一定的比例，加水稀釋后裝入噴抽式地毯清洗機(jī)(配套工具)中，對(duì)于清洗座椅，則應(yīng)使用小扒頭來清洗整個(gè)座椅的表面。這種機(jī)器循環(huán)使用液體，直至吸收污物油脂等達(dá)到飽和。由于產(chǎn)品具有清潔、柔順和著色三種功能，因此清潔保養(yǎng)一次完成。手工清洗，主要用來清洗小的縫隙(機(jī)器難以清洗的地方)。取一塊潔凈的干毛巾用小包裝帶有噴頭產(chǎn)品，將清洗劑噴到污處，稍停留片刻，然后將毛巾用力壓在污處，擠出溶有油污、污物的液體，再從四周向中間仔細(xì)擦拭，直到除去污跡。對(duì)于特別重的污跡可重復(fù)上述過程。

(二)皮革椅的清潔護(hù)理

人造革和真皮座椅的共同點(diǎn)，就是表面有許多細(xì)紋，在這些細(xì)條紋內(nèi)容易吸附許多污垢，很難徹底清除干凈。對(duì)于人造革和真皮切不可用水清洗，否則不但影響其美觀，而且會(huì)產(chǎn)生裂縫影響使用壽命。

因此，清潔這類座椅必須要用專門的清潔產(chǎn)品。甲殼蟲產(chǎn)品中有專門的皮革清潔美容產(chǎn)品，不但能上光，更能有效去除靜電。增強(qiáng)保護(hù)功能。對(duì)于較臟的皮革座椅，建議首先用泡沫型內(nèi)飾清潔劑，進(jìn)行預(yù)先處理。因?yàn)橛行┪酃福赡苡步Y(jié)在皮革表面。使用泡沫型內(nèi)飾清潔劑，能有效潤濕和分解油污，使下一步的工作更加徹底。將泡沫型內(nèi)飾清潔劑，噴到座椅表面，用軟布仔細(xì)擦拭，方法同處理絨毛座椅一樣。從四周向中間逐漸進(jìn)行。然后，再使用真皮清潔柔順劑，用軟布結(jié)合毛刷，徹底清除細(xì)紋中的污垢，最后再用真皮上光保護(hù)劑進(jìn)行上光處理。如果皮座椅不太臟時(shí)，直接用真皮上光保護(hù)劑進(jìn)行清潔上光即可。

(三)車內(nèi)頂篷的清潔

車頂篷因?yàn)槲恢锰厥?，基本不?huì)沾染它污物。主要是由于絨布具有吸附性。因此，污染多為吸附煙霧粉塵及人體的頭部油脂。清洗時(shí)難以使用機(jī)器，只能人工操作。使用泡沫型內(nèi)飾清潔劑，即可處理車內(nèi)頂篷。將其噴到污垢處，稍停片刻，用一塊潔凈的純棉布，將頂篷中的污液吸出。再從污跡邊緣向中心進(jìn)行擦拭。污垢嚴(yán)重時(shí)，可重復(fù)以上操作。處理干凈后，用另一塊干凈的棉布，順著車頂?shù)慕q毛方向抹平，使其恢復(fù)本來的模樣。

(四)儀表盤、方向盤清潔護(hù)理

儀表盤多為塑膠制品，存在較多細(xì)條紋，沾染的成分簡單。多為灰塵粘附，容易清除。直接使用塑膠清潔上光劑處理。只需輕輕擦拭，即可得到一個(gè)干凈光亮的表面。

方向盤多為人造革和真皮材料，沾染有人體油脂。先用泡沫型內(nèi)飾清潔劑處理，再使用塑膠溥上光劑，配合軟毛刷進(jìn)行上光處理。如果方向盤外面包有絨毛或皮革把套，可先將其拆下單獨(dú)處理，方法與上述的清潔保養(yǎng)相同。

(五)車門內(nèi)襯和地毯清潔

車門內(nèi)襯有絨質(zhì)和皮質(zhì)兩種，可采用與座椅清潔相同的方式進(jìn)行。地毯面積較大，先進(jìn)行吸塵處理，注意到各個(gè)死角。然后，再使用內(nèi)飾清潔劑，配合噴抽式地毯清洗機(jī)，進(jìn)行清潔處理。難以處理的角落，使用人工清潔的方式處理。與處理絨毛座椅的方法相同。

(六)空調(diào)通風(fēng)口的清潔

空調(diào)通風(fēng)口的材料多為硬質(zhì)塑料，沾染的污垢簡單，基本為粉塵沉降。沾染不很嚴(yán)重，清潔時(shí)使用塑膠清潔產(chǎn)品處理。因?yàn)榭照{(diào)通口有柵格，建議使用海綿條蘸取塑膠清潔上光劑處理。也可用小的軟毛刷配合清洗，由于部位較細(xì)致，操作時(shí)應(yīng)仔細(xì)。最后用濃香型空氣清新劑，來進(jìn)行除臭、殺菌處理?；蛑苯佑孟鄳?yīng)功率的蒸汽機(jī)來消殺。

(七)玻璃清潔和拋光.

汽車玻璃就象人的眼睛一樣，不能有灰塵，應(yīng)經(jīng)常保持其干凈透亮。這樣才能充分保證行車安全。

整個(gè)汽車的玻璃分為兩類：前風(fēng)擋和倒車鏡為一類；另一類是單貼膜和后風(fēng)擋(有防霧、除霜柵格)。玻璃的清潔不能用水，因?yàn)椴Ａ?nèi)側(cè)常染有煙霧薄膜，清水難以除去。外面則與漆面一樣，會(huì)存在交通薄膜。用水擦洗玻璃不但費(fèi)力,而且不潔凈，只能留下煙膜和交通膜的花紋。清潔前應(yīng)先將上面粘附的污斑、昆蟲和柏油，用塑料或橡皮刮刀除去，千萬不可用刀片，以免劃傷玻璃。然后使用專用產(chǎn)品進(jìn)行清潔。

甲殼蟲的玻璃清潔用品為玻璃清潔劑、擋風(fēng)玻璃拋光劑，電離子鍍膜劑。對(duì)于前擋和倒車鏡，可先用清潔劑預(yù)先處理，除去表面塵污，然后使用擋風(fēng)玻璃拋光劑，將其盡涂滿欲擦部位,稍待片刻，再用干凈軟布作直線式擦拭，直到將玻璃擦亮為止。這種產(chǎn)品兼具拋光、上光作用，不但能使表面潔凈、光滑、防止灰塵二次沉降，同時(shí)也可改善雨刷擦痕，然后再上電離子鍍膜，具有非常的撥水性，使在下雨時(shí)行車停留在檔風(fēng)玻璃或倒車鏡不致粘水，水將以線形滑落，保證視線良好及行車安全。

后風(fēng)擋在內(nèi)側(cè)有防霧除霜柵格，所以不能用擋風(fēng)玻璃拋光劑處理。另外有的貼膜后，也只能用清潔劑處理膜面。否則不但不能清潔玻璃反而會(huì)將膜面刮花,影響采光效果。外面則可用擋光劑進(jìn)行處理。

清潔后擋時(shí)要千萬小心，不可破壞了除霜柵格。只能用軟布配合玻璃清潔劑，進(jìn)行仔細(xì)處理。如果不慎破壞了除霜柵格，可用修復(fù)工具，將斷了的地方用導(dǎo)電涂料，涂上連接起來。貼有太陽膜的，有膜的一面用清潔劑處理，防止劃傷膜面而影響采光度。玻璃外側(cè)和透明膠的殘痕，可先用塑料片將殘留物清除，然后使用安全通用清潔劑，簡單擦拭即可清除此類污跡，最后再用擋風(fēng)玻璃拋光劑拋光處理即可。

車窗風(fēng)擋玻璃的清潔養(yǎng)護(hù)，在汽車美容養(yǎng)護(hù)中往往被業(yè)者忽視。其實(shí)，當(dāng)一部車在一家美容護(hù)理店完成護(hù)理后，即使車身護(hù)理的再完美，但試想，車主坐進(jìn)駕駛室，面對(duì)的卻是一扇油膩膩的玻璃會(huì)是什么感覺？他還會(huì)記得那完美的外部車身嗎？這一刻，你的服務(wù)質(zhì)量就會(huì)在車主心里大打折扣。

有專業(yè)的產(chǎn)品，還要有專業(yè)的操作才能使汽車玻璃達(dá)到理想的視覺效果。甲殼蟲產(chǎn)品的汽車專用玻璃劑具有超強(qiáng)的溶解油膜能力。對(duì)于那些長期不使用玻璃清潔產(chǎn)品的車窗玻璃，玻璃的外表面上附著一層厚厚的油膜，將玻璃劑噴于玻璃表面，稍等片刻，用濕潤的毛巾擦拭玻璃，可感覺到一層厚厚的膠質(zhì)物被溶解開來。使用濕潤的毛巾反復(fù)擦拭干凈，玻璃就立刻明亮起來，宛如新的一樣了！對(duì)于經(jīng)常護(hù)理的車窗玻璃，使用甲殼蟲體系的普通玻璃清潔劑就可以了，用人造鹿皮擦拭干凈，效果十分輪轂噴的塑料膠怎么去除？

1、風(fēng)油精，沾棉簽?zāi)ㄉ蠋追昼姾?，就能擦掉，不傷漆。香蕉水，汽油、酒精這些都行，香蕉水最厲害，不是融化它，是溶化和輪轂之間的膠質(zhì)。不過用香蕉水的時(shí)候小心輪胎上盡量別沾到。

2、用稀釋劑可以去除。

3、用抹布沾汽油慢慢擦試。

4、可以用柏油清潔劑擦去。

5、可以用除膠劑，除膠劑可以去除各種膠水及油漆。效果非常好，清除的很干凈。

擴(kuò)展資料：

車輪轂噴漆注意事項(xiàng)：

1、操作前要把想要噴的位置清潔干凈或者洗車后完全干燥再進(jìn)行操作；

2、操作前和進(jìn)行中充分的搖晃會(huì)有更好的效果；

3、請(qǐng)?jiān)陔x您操作的位置15cm-20cm距離再噴射(噴的距離較遠(yuǎn)會(huì)使油漆表面粗糙，黏性下降)；

4、想一次性結(jié)束操作會(huì)產(chǎn)生涂色成團(tuán)，流淌下來，留下污點(diǎn)等現(xiàn)象；

5、噴漆后等待干燥時(shí)噴嘴部位可能導(dǎo)致堵塞要隨時(shí)確認(rèn)噴嘴狀態(tài)；