一般來(lái)說(shuō)新車的磨合期在1000-1500公里左右，不同廠家對(duì)不同車型有不同的規(guī)定。磨合期間，輪胎和剎車片最短，一般前200-300公里左右。在此期間，盡量在路況好的道路上行駛。因?yàn)樾螺喬ミ€沒(méi)有達(dá)到最佳附著力，所以在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)要避免突然剎車。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)大約需要1000公里。前500公里可以嘗試以每小時(shí)60-70公里的速度行駛，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)。在500-1000公里之間，速度可以提高到90-100公里/小時(shí)，最佳速度在2500轉(zhuǎn)/分以下，可以促進(jìn)磨合。行駛1000公里后，速度可提高到每小時(shí)120公里以下，速度不應(yīng)超過(guò)3000轉(zhuǎn)。

由于變速箱工作在檔位之間，理論上來(lái)說(shuō)，出廠時(shí)可以進(jìn)入正常工作狀態(tài)。此外，潤(rùn)滑油技術(shù)與以前相比也有了很大的進(jìn)步。但是很多車主對(duì)于磨合期還是非常重視的，所以在磨合期還是需要注意變速箱的正確操作，避免自動(dòng)變速箱軸承的損壞，行星架和差速器的磨損等。，這將導(dǎo)致車輛發(fā)出異響并提前停止行駛，并避免緊急制動(dòng)。

一般來(lái)說(shuō)，新車磨合期更大的功能之一就是培養(yǎng)車主良好的駕駛習(xí)慣。如果車主能夠在磨合期后堅(jiān)持對(duì)汽車進(jìn)行定期保養(yǎng)，那么汽車的耐久性將會(huì)大大提高。

也稱磨合，汽車的磨合期是指新車或大修的初始行駛階段，一般為1000~1500公里，是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)和定型的基本里程。

在磨合過(guò)程中，可以調(diào)整和提高汽車各部分對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力，可以磨掉零件上的凸起。汽車磨合的優(yōu)劣將對(duì)汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。

需要提到的是，當(dāng)我們談到汽車的磨合期時(shí)，很多車主只想到發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期，但這并不全面。新車磨合的兩個(gè)主要目的是:一是車主與車之間的磨合，二是車輛各種接觸摩擦部位之間的磨合。

一般在磨合階段，除了人車磨合以外，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，主要包括活塞與缸套、連桿與軸瓦等的磨合。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期大約需要1000公里。變速箱主要是齒輪之間的磨合，磨合期在1500公里左右。

在磨合期，輪胎與地面之間的磨合期最短，磨合期約為200-300公里。所以新車的磨合期一般在5000公里左右。如果車主讓車在磨合期的1000-1500公里內(nèi)輕輕度過(guò)，車主的車的耐久性會(huì)延長(zhǎng)很多。