1、傳動(dòng)軸間隙過(guò)大，潤(rùn)滑不好，導(dǎo)致扭矩輸出大，產(chǎn)生摩擦發(fā)出聲音。

解決方法：需要調(diào)整傳動(dòng)軸的間隙，更換或定期使用潤(rùn)滑油，維修和裝配要仔細(xì)檢查。

2、可能是剎車(chē)系統(tǒng)的問(wèn)題。在南方，由于春秋潮濕多雨，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在這種環(huán)境下行駛，剎車(chē)盤(pán)會(huì)逐漸生銹，汽車(chē)行駛時(shí)會(huì)發(fā)出異響。

解決方法：請(qǐng)維修店師傅在保養(yǎng)時(shí)用砂紙幫剎車(chē)盤(pán)除銹，就不會(huì)有異響。

3、車(chē)輪的花紋可能夾雜著異物引起的異響：可能是螺絲、石頭或者其他硬物。

解決方法：只要將異物從車(chē)輪中取出即可解決。

4、底盤(pán)原因，很多車(chē)在使用一段時(shí)間后，都會(huì)出現(xiàn)老化懸掛的情況。這時(shí)懸架中的一些支撐部件逐漸失效，導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)底盤(pán)異響。

解決方法：應(yīng)及時(shí)去4S店或?qū)I(yè)維修店保養(yǎng)檢查底盤(pán)，看是否有軸承松動(dòng)、老化、漏油等現(xiàn)象，及時(shí)更換相應(yīng)配件。

5、可能是共振異響引起的：車(chē)子很多部位都有共振的可能。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)更高，所以震動(dòng)會(huì)更大。此時(shí)，車(chē)內(nèi)飾板、座椅、底盤(pán)等部件會(huì)一起振動(dòng)。但隨著車(chē)速逐漸升高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速趨于穩(wěn)定，振動(dòng)減小。此時(shí)零件間的振動(dòng)會(huì)停止，異響自然消失。其實(shí)共鳴是正常的。每輛車(chē)都有共振點(diǎn)，就是它們的共振點(diǎn)不一樣。

解決方法：如果發(fā)生共振，最好去維修店。

6、缺油、油壓低或者使用了不合格的汽油。

解決方法：添加機(jī)油并檢查油壓，更換更高標(biāo)號(hào)汽油。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震：形成的主要原因是活塞頂部有積碳，因?yàn)榉e碳形成了強(qiáng)度很高的熱表面。此時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃料混合物在點(diǎn)火行程之前開(kāi)始自燃。這種燃燒就是自燃和過(guò)早燃燒。如果行程內(nèi)沒(méi)有提供燃燒，就會(huì)有活塞與缸壁碰撞的金屬聲。

解決方法：應(yīng)定期檢查和清理車(chē)輛長(zhǎng)期行駛產(chǎn)生的積碳，以保證車(chē)輛的正常運(yùn)行和行車(chē)安全。

8、點(diǎn)火時(shí)間不恰當(dāng)。隨著點(diǎn)火時(shí)間的延遲，燃燒室中的燃燒時(shí)間將縮短，最高燃燒溫度將降低，排放的碳?xì)浠衔锖偷趸飳p少，但是會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

解決方法：調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。點(diǎn)火過(guò)早會(huì)出現(xiàn)爆燃，過(guò)遲會(huì)出現(xiàn)爆震。所以要有最佳點(diǎn)火提前角。

9、剛啟動(dòng)時(shí)就會(huì)聽(tīng)到車(chē)底有聲響，很大概率是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶問(wèn)題。

解決方式：更換發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶。

10、起步時(shí)松剎車(chē)的速度太慢。這種情況屬于正常現(xiàn)象，一般來(lái)自動(dòng)檔汽車(chē)在起步松剎車(chē)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)子前行，但是剎車(chē)踏板卻沒(méi)完全放開(kāi)，這會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)的車(chē)輪被剎車(chē)系統(tǒng)抱住，就會(huì)發(fā)出異響。