發(fā)動機竄氣的癥狀是發(fā)動機啟動困難、功率不足，竄氣嚴重時，發(fā)動機無法啟動運轉。發(fā)動機竄氣常見部位有氣門室罩竄氣，曲軸箱加機油口處竄氣并噴冒白煙，遇到發(fā)動機竄氣現象，需要到專業(yè)維修廠請技術人員用氣缸壓力表逐缸檢查氣缸壓力，各缸壓力差不超過其平均值的百分之10才是正常的，若超過就是發(fā)動機竄氣。

發(fā)動機竄氣的原因有以下7點：

1、活塞環(huán)問題：比如活塞環(huán)對口、折斷、磨蝕、漏光、彈力太小、彈力消失率大、開口間隙及側、背隙過大、不平整、翹曲不符合要求等，都會導致氣缸密封不嚴，發(fā)動機竄氣。

2、氣缸墊老化，缸體、缸蓋腐蝕引起的缸蓋和缸體之間的密封不嚴，氣缸墊氣缸邊緣之間燒壞，會使發(fā)動機動力不足，汽車無法行駛，加速性差，損壞或老化的氣缸墊需要及時去4s店更換，否則會影響發(fā)動機的運轉。

3、空氣濾清器安裝不妥或濾心破損，汽車空氣濾清器沒裝好空氣會從旁邊直接進入發(fā)動機如果是潔凈的空氣可以提高發(fā)動機動力進氣量會增加但如果空氣中的灰塵也進入發(fā)動機時間長了會造成發(fā)動機嚴重磨損。

4、缸蓋螺栓沒有按標準扭矩擰緊，會使缸墊密封不良，氣體竄出機外，嚴重的話會危害到生命安全，所以需前往維修廠讓專業(yè)人士進行扭矩擰緊處理。

5、氣門與氣門座不密封，當氣門與氣門座的工作面變寬后，兩者接觸面積增大，當氣門關閉時，作用在氣門座上的單位面積壓力會減小，單位面積壓力減小也會導致氣門與氣門座密封不嚴，還會造成發(fā)動機動力下降和發(fā)動機油耗增大。

6、冷卻系嚴重缺水，冷卻液不足，發(fā)動機工作溫度就會不斷上升，溫度得不到充分冷卻，在高溫的情況下，機油的黏度也就會增加，因此潤滑性會變得比較差，而發(fā)動機的磨損就會變快，發(fā)動機整體的密封性能變差，因此就容易漏油，同時車輛耗油量也會增加。

7、發(fā)動機竄氣，發(fā)動機在壓縮沖程中有混合氣從活塞環(huán)間隙中竄到曲軸箱，發(fā)動機竄氣是一個比較綜合的故障，竄氣現象是發(fā)動機運轉中的常見故障之一。

解決方法：若發(fā)動機竄氣要及時去專業(yè)維修廠或4S店請技術人員檢測具體原因，再根據原因進行檢修或更換新的損壞部件，若不及時處理，當竄氣量超過規(guī)定值時，將引起功率損失增大，當竄氣溫度高，并且混入進氣的灰塵和氧化鋁之類物質時，除加速機件磨蝕外，還會使機油粘度增高，油色變黑，活塞與活塞環(huán)溫度升高，使環(huán)槽和環(huán)上的潤滑油燒蝕而粘結，活塞環(huán)失去彈力而卡滯或折斷。