【太平洋汽車網(wǎng)?漢陽(yáng)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從漢陽(yáng)區(qū)多家?jiàn)W迪經(jīng)銷商處了解到，目前奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠10.42萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?武漢恒信漢迪奧迪多市

電話：4008190055-4250

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬(wàn) - 54.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬(wàn) - 54.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬(wàn) - 65.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬(wàn) - 65.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) - 41.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) - 44.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬(wàn) - 44.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) - 54.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) - 54.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬(wàn) - 43.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬(wàn) - 43.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬(wàn) - 46.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬(wàn) - 46.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬(wàn) - 50.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) - 50.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) - 54.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) - 54.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬(wàn) - 65.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 34.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) ↓6.15萬(wàn) 34.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬(wàn) ↓6.51萬(wàn) 36.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬(wàn) ↓6.51萬(wàn) 36.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬(wàn) ↓6.96萬(wàn) 39.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.38萬(wàn) ↓6.96萬(wàn) 39.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) ↓7.60萬(wàn) 43.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬(wàn) ↓7.60萬(wàn) 43.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬(wàn) ↓8.13萬(wàn) 46.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬(wàn) ↓8.13萬(wàn) 46.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬(wàn) ↓9.76萬(wàn) 55.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬(wàn) ↓9.76萬(wàn) 55.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 TFSI 典藏版 40.28萬(wàn) ↓6.04萬(wàn) 34.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬(wàn) ↓6.04萬(wàn) 34.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬(wàn) ↓6.27萬(wàn) 35.51萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬(wàn) ↓6.27萬(wàn) 35.51萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬(wàn) ↓6.67萬(wàn) 37.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬(wàn) ↓6.96萬(wàn) 39.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬(wàn) ↓6.96萬(wàn) 39.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬(wàn) ↓7.60萬(wàn) 43.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬(wàn) ↓8.80萬(wàn) 49.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬(wàn) ↓10.42萬(wàn) 59.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 TFSI 技術(shù)型 41.88萬(wàn) - 41.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 30 FSI 技術(shù)型 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 TFSI 舒適型 45.65萬(wàn) - 45.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 46.68萬(wàn) - 46.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 30 FSI 舒適型 47.65萬(wàn) - 47.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 53.05萬(wàn) - 53.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 50 TFSI quattro 豪華型 66.32萬(wàn) - 66.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 50 TFSI quattro 尊享型 74.60萬(wàn) - 74.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 TFSI 技術(shù)型 41.53萬(wàn) - 41.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 30 FSI 技術(shù)型 43.53萬(wàn) - 43.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 TFSI 舒適型 44.85萬(wàn) - 44.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 46.12萬(wàn) - 46.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 30 FSI 舒適型 46.85萬(wàn) - 46.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 30 FSI 特別版 47.88萬(wàn) - 47.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 52.49萬(wàn) - 52.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 50 TFSI quattro 豪華型 66.22萬(wàn) - 66.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 50 TFSI quattro 尊享型 75.76萬(wàn) - 75.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念智領(lǐng)版 39.82萬(wàn) - 39.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 30 FSI 300萬(wàn)紀(jì)念舒享版 44.97萬(wàn) - 44.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 35 FSI quattro 技術(shù)型 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 35 FSI quattro 舒適型 56.13萬(wàn) - 56.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 TFSI 手動(dòng)基本型 38.30萬(wàn) - 38.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 30 FSI 技術(shù)型 42.95萬(wàn) - 42.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 TFSI 舒適型 44.66萬(wàn) - 44.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 30 FSI 舒適型 46.87萬(wàn) - 46.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 30 FSI 豪華型 50.66萬(wàn) - 50.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 35 FSI 舒適型 55.16萬(wàn) - 55.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 35 FSI 豪華型 62.76萬(wàn) - 62.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 35 FSI quattro 豪華型 66.96萬(wàn) - 66.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 50 TFSI quattro 豪華型 74.26萬(wàn) - 74.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 TFSI 手動(dòng)基本型 38.30萬(wàn) - 38.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 30 FSI 技術(shù)型 43.28萬(wàn) - 43.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 TFSI 舒適型 44.66萬(wàn) - 44.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 30 FSI 舒適型 47.26萬(wàn) - 47.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 30 FSI 豪華型 50.66萬(wàn) - 50.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 35 FSI 舒適型 55.16萬(wàn) - 55.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 35 FSI 豪華型 62.76萬(wàn) - 62.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 35 FSI quattro 豪華型 66.96萬(wàn) - 66.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 50 TFSI quattro 豪華型 74.26萬(wàn) - 74.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使前臉造型看上去比較大氣。

　　這款車尺寸5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奧迪A6L內(nèi)飾看上去非常莊重，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xueeraixier說(shuō)道：“沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，原本是1.2 T，現(xiàn)在開(kāi)2.0T確實(shí)是天壤之別?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559622說(shuō)道：“一直不太習(xí)慣帶渦輪增壓的動(dòng)力，所以選擇了2.5自吸的胖6，動(dòng)力表現(xiàn)超贊，平順，線性，一腳油門(mén)踩下去，車子速度的變化總是如自己所想?！?/p>

網(wǎng)友@wall321說(shuō)道：“我買了這輛車，時(shí)機(jī)剛剛好。作為曾經(jīng)的汽車銷售員，他對(duì)他們的套路了如指掌。裸車37萬(wàn)送原廠前后座椅加熱，電尾，保養(yǎng)兩次，貼膜，底盤(pán)裝甲。在新老交替的情況下，剩下的三臺(tái)車，應(yīng)該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經(jīng)是極限了，而奧迪這個(gè)牌，只有8.1折，如果找人的話，應(yīng)該能打八折。大家可以參考一下汽車之家的提車價(jià)格，不用在不同的店里跑來(lái)跑去，找個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，看看店里有沒(méi)有存貨（直接問(wèn)銷售人員）。價(jià)格受供需關(guān)系的影響，金九銀十不代表價(jià)格低。成交價(jià)為4億75萬(wàn)。為什么不選新款呢？運(yùn)動(dòng)版的外觀不符合商務(wù)要求，輪轂很奇怪。內(nèi)飾木紋板（質(zhì)感不錯(cuò)）和大屏的調(diào)性不匹配。后座的改進(jìn)很好，但坐直了就感覺(jué)不出來(lái)了。車價(jià)砍完之后還差一萬(wàn)七千塊，外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)讓我望而卻步。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）