【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?漢陽(yáng)區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從漢陽(yáng)區(qū)多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前帕薩特新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?武漢友芝友上汽大眾多市

電話(huà)：4000382696

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)V 24.39萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 23.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.39萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 24.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 24.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 24.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 25.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?武漢恒信楚雄全國(guó)

電話(huà)：4008150606-1124

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) - 27.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) - 28.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源車(chē)頭采用了精美的線(xiàn)條，給人一種非常精致的感覺(jué)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　該車(chē)尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車(chē)側(cè)看上去十分纖長(zhǎng)，線(xiàn)條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63kM。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@doudou20080612說(shuō)道：“座位空間剛剛好，五個(gè)座位的布局井然有序，無(wú)論坐在哪個(gè)座位，都能有足夠的活動(dòng)空間，但第二排的利用率不算太高?！?/p>

網(wǎng)友@lbs1989說(shuō)道：“坐進(jìn)去試駕的時(shí)候第一映入眼簾的就是這個(gè)中控屏，很高科技，當(dāng)時(shí)沒(méi)有打開(kāi)黑屏幕就很有神秘感，再加上尺寸比較大，打開(kāi)的時(shí)候很遠(yuǎn)距離也能看到上面的文字，功能也很全面?！?/p>

網(wǎng)友@howwhatifwhy說(shuō)道：“油耗不是很省，比我之前預(yù)期的要多一點(diǎn)，但這可能跟每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣有關(guān)，開(kāi)車(chē)技術(shù)好的話(huà)，油耗就會(huì)低一些，我技術(shù)不太行，估摸著以后多跑幾圈，熟悉一下高速，希望以后能慢下來(lái)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）