自主品牌最寬的，

SUV車型是奇瑞的 威麟X5，輪胎寬度245mm，其次是哈弗H3、H5，榮威W5和雙環(huán)CEO等，235mm

轎車?yán)镒灾髌放谱顚挼拿菜凭?15的，車型太多，舉幾個(gè)例子吧，奇瑞瑞麒G6，吉利帝豪EC8，榮威750等跑車什么車的輪胎最寬？

我知道的，費(fèi)改裝的量產(chǎn)車?yán)镙喬プ顚挼脑撌?a target="_blank" class="cmsLink">布加迪威龍，前輪是275/25R21，后輪是375/25R21。什么車的輪胎最寬？

高級(jí)車，尤其是跑車的輪胎外圈處的直徑和普通汽車輪胎外圈直徑其實(shí)是一樣的，但為什么要采用更加扁平的輪胎，原因如下： 1.跑車的動(dòng)力比較足，在起步和高速狀態(tài)下，車輪容易打滑，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力浪費(fèi)和事故隱患。所以就必須采用“寬胎”，在視覺效果下，就會(huì)覺得輪胎厚度小，扁平率比較低。 2.車在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于慣性作用，會(huì)使車身向彎道外側(cè)傾斜，并伴有向外的滑動(dòng)趨勢(shì)。在這種情況下，“厚”的輪胎（扁平率比較高）由于“軟”的部分比較多，就會(huì)加重這種“滑動(dòng)趨勢(shì)”，造成車的運(yùn)動(dòng)性能低。于是，就采用“薄”的輪胎，來(lái)提高運(yùn)動(dòng)性能，但這樣會(huì)使車的舒適性大大降低，所以，就要靠車的懸掛系統(tǒng)來(lái)解決，所以，也就不是所有的車都可以用薄胎。 3.跑車車速高，同時(shí)，車的制動(dòng)性能也要相應(yīng)提高，于是，就必須更換大的剎車盤，來(lái)取得好的制動(dòng)力。問(wèn)題來(lái)了：剎車盤大了，但輪轂（就是輪胎包的車輪鋼圈）小了，就放不下了，所以，就讓輪胎“讓道”，變薄點(diǎn)，再增大輪轂直徑，就可以放下大的剎車盤了。世界上最大的輪胎車

一輛普通的四十尺掛車，上面裝著六個(gè)大輪胎，對(duì)比一下卡車的輪胎，這家伙也真夠大的，估計(jì)是世界上最大的輪胎了吧。什么車能用這樣的輪胎，那車得多大呀!下面我為大家介紹世界上最大的輪胎車。

世界上最大的輪胎車

利勃海爾T282B 不僅是世界上最大的柴油機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的雙軸四輪卡車，它也是最大的交流電混合動(dòng)

力卡車。毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于當(dāng)今的載重卡車而言，這種動(dòng)力組合方式具有極大的好處。經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)上千輛配置了這種驅(qū)動(dòng)方式的卡車在大量工作時(shí)間中的表現(xiàn)，T282B具備眾多令人驚嘆的優(yōu)點(diǎn)。 面對(duì)這樣的一輛超級(jí)巨無(wú)霸卡車，它驚人的360t有效負(fù)荷噸位和2013—2722 kw的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率以及592噸的最大整車工作質(zhì)量足以讓人嘆為觀止。采用Siemens /Liebherr AC Drive驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這個(gè)龐然大物的最大行駛速度也能達(dá)到64 km/h，那迎面馳來(lái)的感覺，象不象一座小山從對(duì)面壓了過(guò)來(lái)?

卡特彼勒797 榮獲2000-2001年度最大卡車頭弦。它的v24缸發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到驚人的3400馬力。797有23英尺高，47.5英尺長(zhǎng)，30英尺寬 ，當(dāng)翻斗升起后高度則達(dá)到50英尺。有8臺(tái)電腦監(jiān)視著油壓，扭矩，機(jī)器性能和輪胎溫度等。797上的輪胎是米奇林專為其定制。每個(gè)輪胎都有13英尺高，耗資3萬(wàn)美元。797裝備850加侖的油箱，也可選裝1800加侖的油箱。車輛本身賣到3百4十萬(wàn)美元。

　 　TEREX-UnitRig MT5900 | 特雷克斯-尤尼瑞格[美國(guó)] MT5900 新推出的MT5900AC礦用卡車采用了全新交流電傳動(dòng)系統(tǒng)，有多種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，[功率分別為2611kW-2790kW]，最大一款為 MTU/DDC的Series 4000 Tier II，4沖程20缸，重10372kg，燃料箱容量為3028L。輪胎是59/80R63，空車質(zhì)量是232t，車箱舉升后高度為13.44m。

技術(shù)參數(shù)[MT5900AC]：外形尺寸：15.4m×9.5m×7.7m 最大功率：3804馬力[2796kW] 額定載重：326t[360美噸] 車箱容積：218m3

LIEBHERR T282 | 力勃海爾[德國(guó)] T282 T282于1999年生產(chǎn)，載重量為327t; T282B為其升級(jí)版，2004年投放市場(chǎng)，采用西門子/力勃海爾交流傳動(dòng)系統(tǒng)，有多種動(dòng)力配置，最大的一款柴油機(jī)DDC/MTU20V4000為V型 20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457Nm，車輛運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)發(fā)電，電流經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換后，驅(qū)動(dòng)位于后輪內(nèi)的輪轂電動(dòng)機(jī)。

輪胎為 Michelin[米其林]的55/80R63，最大車速為64km/h，空車質(zhì)量230t。更重要的是它363t的額定載荷,目前沒有出其右者。 技術(shù)參數(shù)[T282B]：外形尺寸：14.5m×8.8m×7.4m 最大功率：3707馬力[2725kW] 額定載重：363t[400美噸] 車箱容積：222m3

　 　TITAN 3319 | 泰坦[美國(guó)] 3319 巨車TITAN是TEREX的產(chǎn)品，1978年由加拿大的通用動(dòng)力公司制造，而后哥倫比亞的Sparwood的煤礦使用，因?yàn)樗w型太大了，無(wú)法在公路上運(yùn)輸，當(dāng)時(shí)為了把其從工廠運(yùn)送到礦區(qū)，所以把該車拆卸了由八輛拖車車運(yùn)送，然后再組裝起來(lái)。

可能由于運(yùn)行費(fèi)用原因，該車已于1990年退役，現(xiàn)在放在加拿大哥倫比亞的Sparwood市作為一個(gè)旅游景點(diǎn)供游人觀賞。TITAN是一輛三軸的電動(dòng)輪卡車，使用16缸柴油機(jī)，油箱容量3632L，自重量為驚人的 236t。 技術(shù)參數(shù)[TITAN]：外形尺寸：20.1m×7.8m×6.9m 最大功率：3348馬力 額定載重：318t [350美噸]

CATERPILLAR 797 | 卡特彼勒[美國(guó)] 797 797在1998年推出時(shí)是世界上最大的汽車，326t的載重量使之超過(guò)了70年代的TITAN。797B為第二代，2002年生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)為CAT的24缸柴油機(jī)3524B HD，排量117.1L，峰值扭矩達(dá)到空前的17218Nm，59/80R63輪胎是當(dāng)前世界上最大的，直徑達(dá)4.03m，重5.3t，每只造價(jià)為2.9 萬(wàn)美元，外觀上發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前布置一斜梯。空車重達(dá)215t，采用機(jī)械傳動(dòng)，在今后很長(zhǎng)的時(shí)間里，即使其它廠商推出更大噸位的車型，797B也許還是最大的機(jī)動(dòng)卡車。

技術(shù)參數(shù)[797B]：外形尺寸：14.5m×9.2m×7.6m 最大功率：3605馬力[2650kW] 額定載重：345t[380美噸] 車箱容積：222m3

BELAZ 75600 | 別拉斯[白俄羅斯] 75600 繼1990年生產(chǎn)載重280噸的BELAZ歷史上最大的卡車之后，白俄羅斯汽車制造廠又于2005年制造出了載重量達(dá)320噸之巨的75600，它裝備了 18缸的康明斯QSK78-C引擎，使用了55/80R63輪胎，最大車速為64km/h。75600在展示時(shí)，其龐大的身軀令前來(lái)參觀的當(dāng)?shù)厝罕娬J(rèn)為其觀賞價(jià)值要高于實(shí)用價(jià)值。

技術(shù)參數(shù)[75600]：外形尺寸：14.9m×9.3m×7.2m 最大功率：3551馬力[2610kW] 額定載重：320t 車箱容積：199m3

TEREX-UnitRig MT5500 | 特雷克斯-尤尼瑞格[美國(guó)] MT5500 該系列包括MT5500和改進(jìn)型MT5500B，采用的是交流電傳動(dòng)系統(tǒng)，MT5500B共有4種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，[功率分別為2014kW- 2723kW]，最大一款為MTU/DDC的Series4000，4沖程20缸，8845kg，油箱容量為3028L，空車質(zhì)量是232t。

技術(shù)參數(shù)[MT5500B]：外形尺寸：15.4m×9.5m×7.7m 最大功率：3705馬力[2723kW] 額定載重：326t[360美噸] 車箱容積：218m3

　 　HITACHI-EUCLID EH5000 | 日立-尤克力德[日本] EH5000 Hitachi的頂級(jí)型號(hào)卡車，使用了Siemens[西門子]交流電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，有三種發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，3044馬力和2700馬力兩種動(dòng)力，使用53/80R63輪胎，空車質(zhì)量210t，在日立Guelph.Ontario.工廠制造。

技術(shù)參數(shù)[EH5000]：外形尺寸：14.4m×9.1m×7.2m 最大功率：3044馬力[2237kW] 額定載重：318t[351美噸] 車箱容積：184m3