平行進(jìn)口，是指一國的進(jìn)口商未經(jīng)在該國享有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的權(quán)利人的授權(quán)，將由權(quán)利人自己或經(jīng)權(quán)利人同意在其他國家或地區(qū)已合法投放至市場的產(chǎn)品，進(jìn)口至該國的行為。

平行進(jìn)口產(chǎn)生的原因：

平行進(jìn)口的產(chǎn)生與各國（地區(qū)）經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一和市場情況不同有關(guān)，同樣的商品在不同的國家和地區(qū)的銷售價(jià)格往往是有差異的。當(dāng)相同商品在甲國的售價(jià)低于在乙國的售價(jià)時(shí)，乙國的商人就愿意從甲國進(jìn)口相同商品在乙國銷售，以賺取更大的利潤。

平行進(jìn)口具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

第一，平行進(jìn)口的對象是知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品，而非知識(shí)產(chǎn)權(quán)本身。

第二，平行進(jìn)口的產(chǎn)品是合法制造并合法使用權(quán)利人商標(biāo)的真品，而非假貨。

第三，平行進(jìn)口的產(chǎn)品存在某項(xiàng)受保護(hù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，通常是商標(biāo)權(quán)，也存在著作權(quán)、專利權(quán)的情形。

第四，平行進(jìn)口商在進(jìn)口國銷售產(chǎn)品的行為未經(jīng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人授權(quán)。

第五，在進(jìn)口國，同一產(chǎn)品由權(quán)利人或獨(dú)家經(jīng)銷商經(jīng)營，價(jià)格較高，而平行進(jìn)口的產(chǎn)品價(jià)格較低，容易占領(lǐng)市場。

相關(guān)內(nèi)容：

平行進(jìn)口車（parallel-import cars），全稱是平行貿(mào)易進(jìn)口車，簡稱平貿(mào)車，意思是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場購買，并引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車。

平行進(jìn)口車優(yōu)勢：

1、突出的價(jià)格優(yōu)勢：

平行進(jìn)口車?yán)@過了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié)，省去了不少中間環(huán)節(jié)。且平行進(jìn)口車經(jīng)銷商定價(jià)不受廠商限制，比較自由，因此在價(jià)格上有較大優(yōu)惠，通常平行進(jìn)口車比中規(guī)車價(jià)格要低10%-20%。

2、車型和提車時(shí)間優(yōu)勢：

海外新車上市后，有時(shí)會(huì)因?yàn)橐恍┢噺S商戰(zhàn)略規(guī)劃、國內(nèi)認(rèn)證等原因未在中國上市。但作為平行進(jìn)口車來說，在這方面就有著天然的優(yōu)勢——自由在海外采購后，再運(yùn)至國內(nèi)銷售，省去了很大一部分新車等待時(shí)間。

3、款型配置更豐富：

能夠購買中國沒有的海外車型，也是平行進(jìn)口車的一項(xiàng)優(yōu)勢。一般為了符合中國市場定位策略，汽車廠商在將海外車型進(jìn)口到中國后都會(huì)進(jìn)行一定調(diào)整、改裝。而平行進(jìn)口車直接從北美、中東等地區(qū)進(jìn)口，款型與中規(guī)車并不一定一致。

4、特殊車型/豪華跑車：

此外，一些尚未在國內(nèi)銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型，也可以在平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處購買。

5、原廠改裝車型：

還有就是一些國內(nèi)不太可能會(huì)有的原廠改裝車型。在購車時(shí)應(yīng)注意車輛改裝情況，一定要是原廠改裝，而非經(jīng)銷商自行改裝。

6、提車流程優(yōu)化：

除尚未進(jìn)入國內(nèi)的海外新車外，大多數(shù)車型在走完相應(yīng)手續(xù)后，就能立刻提走。如果沒有走完手續(xù)，最長也只需要1個(gè)月左右的時(shí)間就能提車。