國產(chǎn)輪胎質(zhì)量如何 國產(chǎn)輪胎質(zhì)量如何鑒別
您好,國產(chǎn)汽車輪胎中的佳通汽車輪胎以及玲瓏汽車輪胎的質(zhì)量都是比較好的。國產(chǎn)輪胎的質(zhì)量到底怎樣?
國產(chǎn)自主研發(fā)的HV-SSBR橡膠和進(jìn)口JK-SSBR相比,耐老化、耐屈撓性、力學(xué)性能等等主要性能都差不多。而且在焦燒時間、硫化速度等等這些性能上,國產(chǎn)橡膠甚至能超過進(jìn)口橡膠,這就意味著從材料上而言,國產(chǎn)輪胎的用料質(zhì)量絲毫不落后于進(jìn)口輪胎,而且如今的國產(chǎn)輪胎在花紋設(shè)計(jì)和簾線強(qiáng)度上都做得相當(dāng)不錯,所以國產(chǎn)輪胎在理論上是不輸進(jìn)口輪胎的。國產(chǎn)輪胎質(zhì)量到底怎樣?
盡管很多人都接觸過輪胎,但很少有人能分辨出輪胎質(zhì)量的好壞,相比于國產(chǎn)輪胎,很多人可能更青睞進(jìn)口輪胎,那國產(chǎn)輪胎的質(zhì)量到底如何呢?我們來看看老外做的極限測試,俄羅斯不僅進(jìn)口中國車,連輪胎也要進(jìn)口中國的,這次測試的輪胎分別是賽輪和Goform兩款中國制造的輪胎,雖然賽道相對平坦但彎道多轉(zhuǎn)向大。這些對輪胎來說都是極大的考驗(yàn),高速飆車再加上漂移過彎,跑完整個賽道再回到出發(fā)地時,輪胎已經(jīng)在地面上磨出了黑色的痕跡,甚至還有橡膠碎屑脫落。不過整體狀況看起來沒什么大問題,接下來就是對輪胎的極限考驗(yàn),燒胎車速提高后,看上去和一般的燒胎別無二致,但仔細(xì)一看就知道還是不一樣的,一地面上脫落的橡膠還在冒著煙,而輪胎上的景象就更壯觀了。胎面上直接磨出了大量鋼絲,說好的橡膠輪胎。怎么燒個胎就變身鋼絲輪胎了呢?雖然整個測試過程只有短短的10分鐘左右,但也耐不住這么高強(qiáng)度的極速飆車啊,就這個程度,輪胎能不壞的好像也沒幾個吧。這種極限測試能有這個表現(xiàn)似乎還不錯,至于質(zhì)量到底怎么樣?相信大家心里已經(jīng)有一個判斷了。 @2019國產(chǎn)什么牌子輪胎質(zhì)量好
國產(chǎn)汽車輪胎牌子朝陽、正新、玲瓏都是比較好的,大部分使用過一些國產(chǎn)輪胎的車主都認(rèn)為朝陽是最好的國產(chǎn)輪胎品牌。朝陽在國產(chǎn)輪胎中的就是“老大哥”一般的存在,發(fā)展歷史悠久,技術(shù)較為成熟,質(zhì)量及性能在國產(chǎn)輪胎中一直處于較高的水平。
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