左右輪胎花紋不一樣 輪胎花紋怎么選
輪胎左右花紋相反不正常。以下是相關(guān)介紹:1、對(duì)稱:左右輪胎的花紋沿汽車縱向軸線鏡面對(duì)稱正確即左右兩個(gè)輪胎的外側(cè)和外側(cè)相同內(nèi)側(cè)和內(nèi)側(cè)相同不相同就是輪胎安裝反。2、標(biāo)志:輪胎側(cè)面標(biāo)有“outside”的就應(yīng)該安裝在外側(cè)“inside”的就應(yīng)該安裝在內(nèi)側(cè)?;y對(duì)于汽車的行駛很重要輪胎上的花紋可以減少汽車在路面行駛的時(shí)候發(fā)生打滑的情況如果輪胎上的花紋磨損很嚴(yán)重就需要進(jìn)行更換輪胎繼續(xù)行駛將存在安全隱患而且如果使用輪胎花紋不同可能會(huì)增加汽車的油耗。左右輪胎花紋不一樣有影響嗎?
會(huì)有影響,會(huì)出現(xiàn)輪胎的噪音以及磨損程度不一致等影響。
輪胎保養(yǎng)注意事項(xiàng):
1、更換輪胎時(shí)要記住同一輛汽車上不能混用種類不同,型號(hào)不同,胎體結(jié)構(gòu)不同的輪胎,同一軸上的輪胎更要防止混用,如果要更換一邊輪胎,另一邊也要同時(shí)更換。
2、輪胎的選用與車輛性能是緊密關(guān)聯(lián)的,有人用寬闊輪胎更換原車胎以為更安全,但在發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車重量不變的情況下改用過闊的輪胎會(huì)使輪胎的抓地力不夠,在潮濕路面行駛便可能打滑反而不安全。
3、對(duì)于跑高速公路的轎車更應(yīng)對(duì)輪胎倍加留意,要時(shí)常檢查輪胎有無損傷,氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槠囋诠飞细咚龠\(yùn)行一旦爆胎,整輛汽車就會(huì)瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大的偏轉(zhuǎn)力矩,駕駛者是無法控制汽車方向的,極可能會(huì)發(fā)生車毀人亡的事故,因此對(duì)輪胎的質(zhì)量和選用萬萬不可輕視。
4、最好四條輪胎使用同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。
5、當(dāng)所有輪胎都同時(shí)達(dá)到使用壽命,可以更換一套新輪胎,而不必被迫換一對(duì)輪胎。如果更換一套輪胎,可保持原始的操控平衡性。后輪胎左右花紋不一樣
后胎左右不同的胎面花紋會(huì)有影響。輪胎的胎面花紋不同,會(huì)使汽車在行駛過程中磨損不同。首先會(huì)對(duì)輪胎本身產(chǎn)生影響,也會(huì)造成汽車制動(dòng)阻力不一致,導(dǎo)致防滑系統(tǒng)一直工作,對(duì)汽車本身的傷害很大。當(dāng)汽車需要高速制動(dòng)時(shí),不同的輪胎可能會(huì)造成受力不均,從而導(dǎo)致交通事故。
如果條件允許,四個(gè)輪胎最好使用相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)廠家和花紋(負(fù)荷指數(shù)、速度等級(jí))的輪胎,加上適當(dāng)?shù)亩ㄎ?,這樣有助于保持輪胎磨損率的一致,從而保證所有輪胎性能的一致。如果因?yàn)槟撤N原因,前后輪胎品牌不一樣,花紋不一樣,也沒關(guān)系,但是相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)廠家、花紋(負(fù)荷指數(shù)、速度等級(jí))的輪胎要裝配在同一個(gè)車軸上。
輪胎的胎面花紋起到增加輪胎與地面的摩擦力、降低輪胎噪聲、增強(qiáng)舒適性、冷卻和排空輪胎、改善車輛操縱性能的作用。
更換輪胎的注意事項(xiàng):
1.換輪胎時(shí),切記不同類型、型號(hào)、胎體結(jié)構(gòu)的輪胎不能在同一輛車上混用,同一車軸上的輪胎也要防止混用。如果你想換一個(gè)輪胎,你應(yīng)該同時(shí)換另一個(gè)。
2.輪胎的選擇與車輛的性能密切相關(guān)。有人認(rèn)為用寬胎代替原廠輪胎更安全。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)和車的重量不變,輪胎的抓地力會(huì)不夠,在濕滑路面行駛時(shí)可能會(huì)打滑,但不安全。
3.多注意高速公路上行駛的汽車輪胎。經(jīng)常檢查輪胎有無損壞,氣壓是否達(dá)標(biāo)。因?yàn)橐坏┢囋诟咚俟飞细咚傩旭倳r(shí)爆胎,整輛車會(huì)瞬間產(chǎn)生強(qiáng)烈的偏轉(zhuǎn)力矩,駕駛員無法控制汽車的方向,很有可能會(huì)撞車或者死亡。所以輪胎的質(zhì)量和選擇絕對(duì)不可小覷。
4.四個(gè)輪胎最好使用相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)廠家、花紋的輪胎。
5.當(dāng)所有輪胎同時(shí)達(dá)到使用壽命時(shí),可以更換一套新輪胎,而不必被迫換一對(duì)輪胎。如果更換一套輪胎,可以保持原有的操控平衡。
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