奧迪正在繼續(xù)開發(fā)新款A(yù)6 Allroad，預(yù)計(jì)將在日內(nèi)瓦車展上首次亮相，但實(shí)際上尚未亮相。

A6 Avant的自升式版本將作為中型SUV的替代品再次投放市場(chǎng)，與沃爾沃V90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）越野、奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全地形等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開競(jìng)爭(zhēng)。這意味著它將擁有更長(zhǎng)的懸掛行程、額外的車身仰角以及與同級(jí)別“傳統(tǒng)”產(chǎn)品的一些設(shè)計(jì)差異，使其看起來更加耐用和富有冒險(xiǎn)精神。

在這一點(diǎn)上，測(cè)試車只是在Allroad的不同區(qū)域穿了一些偽裝，分別是翼子板、保險(xiǎn)杠和前格柵。如圖所示，它們將具有模型的六個(gè)垂直條的特定排列。

在新一代A6中，全能將乘坐自適應(yīng)空氣懸架，該懸架允許駕駛員選擇改變車身高度，該品牌最新的48V輕度混合動(dòng)力技術(shù)將在動(dòng)力系統(tǒng)中展出。當(dāng)然，奧迪的Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是標(biāo)配。

如果英格斯塔德堅(jiān)持其現(xiàn)有的Allroad戰(zhàn)略，發(fā)動(dòng)機(jī)將包括3.0升TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為335馬力(340馬力)和368磅英尺(500牛米)，以及3.0升TDI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為282馬力(286馬力)和457磅英尺(620牛米)。還將提供失諧的228馬力版本的3.0升TDI V6發(fā)動(dòng)機(jī)和最近發(fā)布的插電式混合動(dòng)力TFSI-e動(dòng)力系統(tǒng)。

在新的A6 Allroad中，我希望看到與A6相同的內(nèi)飾，但不同的材料和裝飾選擇。奧迪最新的三重顯示設(shè)置(儀表組-信息娛樂-暖通空調(diào)控制)將成為駕駛艙顯示的主角，也是我們期待奧迪獲得的優(yōu)質(zhì)素材。

新A6 Allroad只是未來幾個(gè)月將推出的A6變體之一，因?yàn)镾6和RS6車型都有望在今年推出。