汽車跑高速輪胎氣壓為2.5千克每立方厘米以下是輪胎胎壓相關(guān)內(nèi)容的介紹：1、低壓胎作用：低壓胎主要用于私家車。2、高壓胎作用：高壓胎主要用于大型載貨或載客汽車。以下是高壓胎和低壓胎的區(qū)別：1、性質(zhì)方面：低壓胎是中空充氣輪胎；高壓胎由于骨架材料和輪胎設(shè)計的發(fā)展輪胎負(fù)荷逐漸加大氣壓相應(yīng)隨之提高從而緩沖性能仍與原同規(guī)格低壓輪胎相近。2、外觀方面：低壓胎彈性好斷面寬與道路接觸面大。3、輪胎壓力方面：高壓輪胎的充氣壓力為0.5~0.7mpa；低壓輪胎的充氣壓力為0.15~0.45mpa。跑高速時胎壓多少合適？

冬天跑高速，冷車狀態(tài)下，胎壓基本上在2.4左右就可以。

1、跑快速，輪胎由于一直快速滾動，比較熱，氣會比較多，也就是胎壓會相應(yīng)的高一些，所以胎壓不可以太高;2、但是，胎壓要盡量保證一個寧高勿低的原則。跑高速胎壓多少正常

一般汽車輪胎胎壓在2.2-2.5左右正常，這只是一個理論值，具體還是根據(jù)廠商給出的推薦值，然后你可以在推薦值上進(jìn)行調(diào)節(jié)，例如推薦氣壓在2.3，你可以根據(jù)季節(jié)、裝載量等不同因素，夏天最好維持在這一數(shù)值，冬天可以上到2.4或者2.5。

其實只要根據(jù)廠 商 給出的推薦值，通常都會在車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱）附近可以看到標(biāo)記表。但是考慮到長途駕駛的情況，車輛輪胎在高溫下有可能出現(xiàn)偏高的氣壓，例如，冷胎在2.4，熱胎時上到2.6或者2.7，這是正常情況。不過如果冷胎胎壓都已經(jīng)3.0的話，跑高速還是有點危險的。

注意，胎壓略高可以，但是千萬不能太低，實際上大多輪胎爆胎都是因為胎壓過低造成，因為胎壓過低在行車時，胎面的接觸面積增大，這也就意味著胎肩受到的側(cè)壓力更大，胎壁因為胎壓低也會相對屈伸而產(chǎn)生摩擦，在這個過程中，輪胎內(nèi)部的氣密層不斷自摩擦生熱。如果持續(xù)這種虧氣狀態(tài)的行駛胎壁胎肩處就會持續(xù)摩擦增熱，一旦超過輪胎的疲勞程度就會破壞輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，增加輪胎爆胎的幾率。（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019胎壓多少跑高速？

胎壓220至260Kpa跑高速，在跑高速之前盡量把胎壓加注到250或是260Kpa，若胎壓過低，在跑高速時容易造成輪胎簾布層的的過度擠壓變形，伴隨著著車速的加快，甚至還可能會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)駐波的現(xiàn)象，嚴(yán)重的還會引發(fā)爆胎。胎壓從嚴(yán)格意義講指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，在汽車保養(yǎng)中發(fā)動機(jī)扮演者汽車心臟的角色，發(fā)動機(jī)損壞將導(dǎo)致汽車生命耗盡，胎壓象征著汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的影響。為了大家的行車安全，當(dāng)車主在跑高速的時候一定要確保汽車輪胎胎壓適當(dāng)?shù)某渥恪Ｆ嚫咚傩旭偺赫６嗌伲?p>一般汽車的胎壓要保持在220-260Kpa左右在跑高速之前盡量把胎壓加注到250或是260Kpa左右即可。若胎壓過低在跑高速時容易造成輪胎簾布層的的過度擠壓變形伴隨著著車速的加快甚至還可能會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)駐波的現(xiàn)象嚴(yán)重的講還會引發(fā)爆胎。以下是相關(guān)介紹：1、胎壓的含義：胎壓從嚴(yán)格意義講指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)中發(fā)動機(jī)扮演著汽車心臟的角色發(fā)動機(jī)損壞將導(dǎo)致汽車生命耗盡而胎壓則象征著汽車的血壓胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的影響。氣壓是輪胎的命門過高或過低都會減少輪胎的使用壽命。2、胎壓過低的危害：若氣壓過低會導(dǎo)致胎體變形增大胎側(cè)易裂口同時過度發(fā)熱會促使橡膠老化簾布層疲勞簾線折斷還會因輪胎接地面積的增大從而加速胎肩的磨損。若氣壓過高會令輪胎簾線因受到過度伸張而變形從而胎體彈性會下降令行駛過程中受到的負(fù)荷增大若遇到?jīng)_擊則很容易發(fā)生內(nèi)裂或爆破同時氣壓過高還會加速胎冠磨損使耐軋性能下降。