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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。那么你對(duì)輪胎了解多少呢?以下是由我整理關(guān)于輪胎基礎(chǔ)知識(shí)的內(nèi)容，希望大家喜歡!

輪胎選購(gòu)常識(shí)

首先優(yōu)先考慮原廠輪胎，原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的，因此從理論上說(shuō)，在更換輪胎時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮。

其次留意輪胎花紋，汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對(duì)輪胎的性能也有極大的影響。經(jīng)常在深圳行駛的汽車，應(yīng)該選擇那些排水性比較好的花紋輪胎，比如有規(guī)則的小塊狀的花紋;而需要越野和跑長(zhǎng)途的汽車，則可以選擇大塊狀的花紋。

最后如果你對(duì)車輛原來(lái)的操控性不滿意，可以考慮更換扁平比更低的輪胎，對(duì)很多車型來(lái)說(shuō)，改善車輛外觀及操縱性能的最有效 方法 之一便是更換低扁平比的輪胎。每一種款式的輪胎都有它們特定的功能，因此在選擇輪胎時(shí)，應(yīng)該問(wèn)清楚什么款式的輪胎適合怎么樣的駕駛習(xí)慣，這樣車子行駛時(shí)才更安全，花在輪胎上的錢也更為值得。

在購(gòu)買輪胎的時(shí)候，不要只看價(jià)格，應(yīng)該向?qū)I(yè)人士請(qǐng)教，他們會(huì)幫你準(zhǔn)確地配好適當(dāng)?shù)妮喬ァ?p> 在選擇輪胎的時(shí)候，還要注意，千萬(wàn)不要把不同類型的輪胎混合使用，比如說(shuō)把比較適合越野車使用的輪胎，和一般汽車的輪胎放在一起，或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用。

當(dāng)然在選購(gòu)中還要盡量避免翻新胎，一些街邊小店經(jīng)常會(huì)將一些翻新胎以次充好銷售，消費(fèi)者在選購(gòu)中一定要留意。鑒別翻新胎的方法很簡(jiǎn)單：最常見(jiàn)的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，因此碰上這樣的輪胎千萬(wàn)不要盲目購(gòu)買。

專業(yè)的師傅則是通過(guò)輪胎上的那些標(biāo)志來(lái)鑒別輪胎，汽車輪胎上都有一些突起的標(biāo)志，標(biāo)明輪胎的型號(hào)和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點(diǎn)。翻新過(guò)的輪胎的標(biāo)志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標(biāo)志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標(biāo)志，一般翻新胎的這些標(biāo)志貼得都不是很緊，能抓掉的必是翻新胎無(wú)疑。

國(guó)外轎車輪胎的發(fā)展潮流是越來(lái)越多地使用大寬度、大內(nèi)徑和低扁平比的輪胎。高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高，但對(duì)路面的感覺(jué)較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。反之，低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊。因此接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對(duì)路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力強(qiáng)，使車輛的操控性大大加強(qiáng)。國(guó)內(nèi)批量生產(chǎn)的轎車中使用的扁平比最大的輪胎是225/55R16，而許多進(jìn)口的豪華轎車或運(yùn)動(dòng)型轎跑車的輪胎則達(dá)到了225/45R17，甚至有的達(dá)到245/40R18。車輛裝配大寬度、大內(nèi)徑、低扁平比的輪胎后，除了操縱性強(qiáng)，外觀視覺(jué)效果也給人很威猛的感覺(jué)。一般說(shuō)來(lái)，車輛出廠時(shí)所配備的輪胎都是廠家經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試后選擇的最佳規(guī)格。如果有車主想要更換輪胎尺寸，必須在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，不能隨意而為，因?yàn)檫@涉及到很多問(wèn)題，稍有疏忽就可能對(duì)行車安全造成危害。另外，低扁平比輪胎會(huì)顯得更“嬌貴”一些，在使用過(guò)程中應(yīng)更注意和愛(ài)護(hù)。

輪胎的安裝方法

1.請(qǐng)使用標(biāo)準(zhǔn)輪圈，已變形或損傷之輪圈切勿使用。

2.輪圈與輪胎組合前，請(qǐng)先清理輪圈與輪胎，不可有雜物留置于內(nèi)部。

3.輪圈與輪胎組合前?？墒褂孟饾?rùn)滑劑或肥皂水擦拭胎唇輪圈凸緣，請(qǐng)勿使用油性潤(rùn)滑劑。

4.輪圈與輪胎組合時(shí)應(yīng)注意嵌合情形，請(qǐng)勿使用超過(guò)正常范圍之風(fēng)壓強(qiáng)行安裝，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

5.輪圈與輪胎組合需要由輪胎行專門人員來(lái)操作，請(qǐng)勿自行組合。

輪胎的使用注意事項(xiàng)

應(yīng)根據(jù)車輛用途經(jīng)常使用的路況和車速來(lái)選擇比較合適的花紋輪胎。對(duì)于在一般硬路面上中速行駛的車輛，貨車和客車等宜選用橫向花紋或縱橫兼有花紋輪胎;對(duì)于經(jīng)常在高速公路及良好的硬路面上行駛的車輛宜選用散熱性好、橫向穩(wěn)定懷強(qiáng)的縱向花紋和縱橫兼有花紋輪胎。

隨著車速的提高，胎面與路面間積水來(lái)不及排除便會(huì)在兩面間形成水膜，將輪胎慢慢托起，在一定條件下甚至完全離開(kāi)路面，使汽車完全喪失操縱性。這種現(xiàn)象被稱之為輪胎“滑水現(xiàn)象”。影響滑水臨界速度的因素較多，但其中輪胎花紋型式和深信芭為主要因素之一。經(jīng)常在高速公路上行駛的轎車，在有條件的情況下，應(yīng)盡量選擇抗滑水輪胎)這種花紋的主要特點(diǎn)是，在胎面中部設(shè)計(jì)出寬大的排水溝(主溝)，在輪胎與路面之間形成較大的排水空間。在主溝兩則有通往胎側(cè)的側(cè)溝，故排水距離短，排水效率高，從而最大限度地養(yǎng)活了輪胎在濕路面高速行駛可能產(chǎn)生的“滑水現(xiàn)象”，提高了行車的安全性。

值得注意的是這種花紋具有方向性，安裝時(shí)切忌大意。有向花紋輪胎的旋轉(zhuǎn)方向通常用模壓在胎側(cè)的"箭頭"，標(biāo)記表示.如果按照箭頭方向旋轉(zhuǎn)，即"人字形"花紋尖端先著地，則稱順?lè)较蚍胖梅粗?，則稱反方向旋轉(zhuǎn).

抗滑水輪胎一律按順?lè)较蚍胖锰岣吲潘?，而反向放置則排水效率比非滑水輪胎的還要差。輪胎的基礎(chǔ)知識(shí)

輪胎的基礎(chǔ)知識(shí)

輪胎的基礎(chǔ)知識(shí)，輪胎作為汽車行走系統(tǒng)中重要的組成部件，也就是汽車的四條腳，顯然它們的重要性不言而喻。下面我為大家分享輪胎的基礎(chǔ)知識(shí)，一起來(lái)了解一下吧。

輪胎的基礎(chǔ)知識(shí)1

了解輪胎

首先我們來(lái)解讀一下輪胎的規(guī)格，其表示方法可分為公制和英制兩類，目前大多數(shù)國(guó)家都采用英制表示法。在輪胎胎壁除標(biāo)有輪胎規(guī)格外，還有制造廠商標(biāo)、層級(jí)、最大負(fù)荷以及相應(yīng)氣壓、生產(chǎn)編號(hào)等。按結(jié)構(gòu)劃分，常見(jiàn)的輪胎類型有子午線和斜交線兩大類。子午線胎與斜交線胎的根本區(qū)別在于胎體——斜交線胎的胎體簾布層為斜線交叉形式，子午線胎簾布層由同向鋼絲編成，其好處在于耐磨性好，鋼絲帶具有較好的剛性，能適應(yīng)路面的不規(guī)則沖擊，在汽車行駛中有比斜交線小得多的摩擦，從而獲得較長(zhǎng)的胎紋使用壽命和較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

對(duì)于輪胎規(guī)格的表示方式，目前汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都采用最新的高度比（H/B），即“扁平率”作為輪胎分類基礎(chǔ)。如185/60 R14 85H，其中185代表輪胎寬度（mm），60表示扁平比（%），R代表子午線輪胎，而14表示輪圈直徑（英寸），85表示載荷，H則代表最高車速210km/h。如果按結(jié)構(gòu)劃分，輪胎可分為無(wú)內(nèi)胎（即現(xiàn)在常用的真空胎）和有內(nèi)胎（在乘用車上已很少見(jiàn)）兩種。真空胎是指不使用傳統(tǒng)內(nèi)胎的輪胎，空氣直接充入外胎內(nèi)腔，其密封是由外胎緊扣在特別設(shè)計(jì)的輪輞上完成的。和傳統(tǒng)有內(nèi)胎的相比，無(wú)內(nèi)胎輪胎不僅質(zhì)量更輕，它的修理也更容易，如果具備泄氣防漏功能，新車出廠時(shí)甚至可以不用配備胎——寶馬部分車型就是如此。

更換或升級(jí)輪胎

鞋子穿破了可以補(bǔ)一補(bǔ)，或索性扔掉再買一雙新的，但心愛(ài)座駕的輪胎出現(xiàn)了破損，除了及時(shí)更換，你還得好好查找一下原因。因?yàn)檩喬コ霈F(xiàn)問(wèn)題通常不只是更換了就能解決的，車輪的動(dòng)平衡是否有效也意味著新胎是否會(huì)因此而繼續(xù)磨損。

正常磨損和損壞如何才能確定是否需要更換輪胎呢？簡(jiǎn)單的做法是看花紋的磨損情況，以及輪胎胎肩、胎壁是否有大面積破損或鼓包。其實(shí)輪胎出現(xiàn)這些情況與用車的環(huán)境有關(guān)，例如家住郊區(qū)買的卻是一輛轎車，在全程路況中有一段非鋪裝路面，這樣的路況對(duì)輪胎就是一個(gè)極大的考驗(yàn)，因此輪胎的磨損情況比單純?cè)诔鞘行熊嚧蟮枚?。所以?duì)輪胎進(jìn)行科學(xué)、細(xì)致的檢查就很有必要。在輪胎花紋溝槽的底部1.6mm處有一個(gè)磨損標(biāo)志——“▲”，它的磨損與否預(yù)示著輪胎是否應(yīng)該被更換，如果“▲”標(biāo)志都已被磨損盡，那么表明這條輪胎應(yīng)該被及時(shí)更換了。這種情況屬于典型的輪胎正常磨損，因?yàn)槌嘶y磨損外，輪胎的其他部分并未受到損傷，出現(xiàn)這樣的情況大概在4～5萬(wàn)公里左右，如果道路條件好、用車時(shí)間少，這樣的情況大約能推遲1萬(wàn)公里左右。

如果遇到輪胎破損就應(yīng)該對(duì)癥下藥：胎冠輕微劃傷或被釘子戳漏氣，可以在4S店或輪胎專賣店進(jìn)行修補(bǔ)并繼續(xù)使用；假使是啃路沿或刮蹭路邊巖石，導(dǎo)致胎壁出現(xiàn)破損并露出簾線，建議行駛速度最高不要超過(guò)80km/h，并且應(yīng)及時(shí)更換新輪胎，因?yàn)檫@樣的“病胎”隨時(shí)都有漏氣或爆胎的可能存在。

輪胎升級(jí)更換輪胎的目的除了替換舊胎外，往往還有一部分是需要升級(jí)規(guī)格（通常駕駛員側(cè)車門框上有升級(jí)建議）。例如富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4L車型的輪胎為165/70 R14，而1.6L車型的輪胎為185/60 R14，同樣的輪圈尺寸卻有兩種不同的輪胎規(guī)格，所以要想提升1.4L富康輪胎性能的用戶，在考慮升級(jí)輪胎規(guī)格時(shí)往往可以參照1.6L車型。至于是否沿用東風(fēng)雪鐵龍原廠指定的韓泰品牌就可以依照自己的喜好決定，米其林、普利司通、倍耐力都可以成為候選品牌。但如果想要更換更大尺寸的輪胎和輪圈，就需要謹(jǐn)慎考慮，千萬(wàn)不可隨意而為。一方面大輪胎與輪眉可能會(huì)有摩擦，另一方面則要注意寬胎是否會(huì)在轉(zhuǎn)向時(shí)對(duì)車身發(fā)生干涉，此外還有油耗高、動(dòng)力損失多、剎車力度弱等諸多問(wèn)題需要考慮。

像富康1.4L車型的輪胎升級(jí)為1.6L車型的，在性能上并沒(méi)有本質(zhì)提升，因?yàn)閮H僅只是寬度不同，花紋和性能取向趨于一致。如果不改變輪胎規(guī)格，想要提升性能，那就得在品牌和性能取向上下功夫。拿同事的馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，其原配輪胎為韓泰205/55 R16，抓地力、排水力以及噪音表現(xiàn)都平平，尤其是過(guò)角度稍大的彎，速度超過(guò)60km/h便有輕微響胎和側(cè)滑跡象。為了提升操控性，同事便將原配胎更換為同規(guī)格但不同品牌的鄧祿普SP9000輪胎，在操控性上便有了質(zhì)的飛躍，尤其是抓地力相比以前有了天壤之別，唯一遺憾的是受花紋影響噪音依舊。因此，升級(jí)輪胎得做到心中有數(shù)，應(yīng)該有一個(gè)大致的價(jià)值取向。

花紋也要考究更換或升級(jí)輪胎除了需要注意規(guī)格尺寸外，胎冠上的花紋也是需要引起注意——花紋直接影響汽車的.操控性，此外還有噪音、排水性能、耐磨度等等。最常見(jiàn)的輪胎花紋大致有橫溝花紋、直溝花紋、直橫溝花紋、塊狀花紋以及非對(duì)稱花紋五種。其中橫溝花紋摩擦力好，直溝花紋行駛阻力小（應(yīng)用最廣泛的一種花紋類型），直橫溝花紋適合SUV的戶外行駛需求，塊狀花紋則適合用于泥濘或雪地，而非對(duì)稱花紋則擁有更好的排水性。選擇哪種花紋，需根據(jù)所處地區(qū)的氣候、道路狀況和駕駛習(xí)慣進(jìn)行考慮，如果是轎車、MPV以及SUV，避輕就重的最好辦法就是選擇直溝花紋，它的適用性是最廣的。

保質(zhì)期輪胎的原材料主要以橡膠為主，因此隨年月增長(zhǎng)橡膠老化就意味著輪胎的性能隨之下降，像福特、克萊斯勒、現(xiàn)代等公司建議6年未使用的輪胎應(yīng)該視為過(guò)期，如果是使用中的輪胎，大約5～6萬(wàn)公里左右更換為好。另外要注意的是，我們常見(jiàn)的車型發(fā)動(dòng)機(jī)通常置于車頭，所以前輪的負(fù)荷往往大于后輪，4個(gè)車輪的負(fù)荷不同勢(shì)必導(dǎo)致磨損不勻，因此建議每隔1萬(wàn)公里就將前后輪對(duì)角互換，讓磨損更均勻。如果需要更換輪胎，你可以考慮到稍大一點(diǎn)的快修店或輪胎專賣店，不一定非要在4S店完成——輪胎屬于易損件，不在質(zhì)保期內(nèi)。

呵護(hù)輪胎

鑒于橡膠脆弱的特性，我們更應(yīng)該對(duì)輪胎倍加呵護(hù)。首先應(yīng)時(shí)刻保持輪胎的正常氣壓（油箱蓋內(nèi)側(cè)有明確說(shuō)明），日常行車和夏季行駛都不能使氣壓低于或高過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，這些可能都是爆胎的根源。通常而言，夏季行車不建議降低0.1～0.2bar胎壓，但也有輪胎廠提出可適當(dāng)增高0.1～0.2bar胎壓，以避免鋼絲形變發(fā)熱而導(dǎo)致爆胎，我們觀點(diǎn)是維持原胎壓，在冷車時(shí)可為輪胎填充氮?dú)?，不僅是因?yàn)樗粫?huì)隨溫度升高而膨脹，還因?yàn)樗芊乐瓜鹉z自然氧化和龜裂。

此外應(yīng)注意不要超速行駛（輪胎也有速度級(jí)別），在高速行駛中遇坑洞、石塊和減速坎，應(yīng)該提前減速并繞行——如果強(qiáng)行駛過(guò)，對(duì)輪胎的損傷極大，重則可能導(dǎo)致輪圈變形、子午線斷裂、胎面破損、掉皮等。還應(yīng)避免輪胎沾上油、酸以及碳?xì)浠衔锏然瘜W(xué)物品，它們可是橡膠的“天敵”。停車最好將車停放在平整的路面上，盡量不啃馬路沿和將車長(zhǎng)時(shí)間置于碎石子路面上。最后便是除了定期檢查輪胎的狀況外，還應(yīng)對(duì)備胎呵護(hù)，別等需要它時(shí)才發(fā)現(xiàn)它早已泄氣干癟癟地呆在后備廂里。

BOX：關(guān)于輪胎胎壁的標(biāo)記

橡膠制品都會(huì)隨年月增長(zhǎng)而老化，其實(shí)在選擇新輪胎時(shí)我們可以自己檢查一下它的生產(chǎn)日期，在胎壁上有制造編號(hào)/制造記號(hào)，它們記錄了輪胎的生產(chǎn)年月。如2000年以后生產(chǎn)的輪胎其制造編號(hào)的后四位數(shù)就表示輪胎生產(chǎn)的年份和周數(shù)——例如：2208，其表示2008年第22周生產(chǎn)，即2008年8月初生產(chǎn)。

輪胎的基礎(chǔ)知識(shí)2

輪胎選購(gòu)時(shí)的注意事項(xiàng)

輪胎也有“保鮮期”：

食物有最佳食用期，藥品有保質(zhì)期，而輪胎也是有“保鮮期”的。一般轎車用輪胎的“保鮮期”為5年，超過(guò)這個(gè)年限后，輪胎的胎面橡膠便會(huì)嚴(yán)重老化，因此性能下降非常多。除了性能下降，輪胎也會(huì)出現(xiàn)種種的問(wèn)題，如容易鼓包或者開(kāi)裂。

那么如何判斷輪胎的生產(chǎn)日期呢？一般來(lái)說(shuō)，輪胎在出廠的時(shí)候會(huì)在輪胎胎側(cè)靠近輪轂的位置印上四位數(shù)字，這四位數(shù)字就是輪胎的生產(chǎn)日期。這四位數(shù)字前兩位表示輪胎生產(chǎn)的周，后兩位表示輪胎生產(chǎn)的年份。通過(guò)這四位數(shù)字，我們則可判斷輪胎是在什么時(shí)候生產(chǎn)的。如果輪胎的生產(chǎn)日期比較久遠(yuǎn)（半年以上)，則很可能是庫(kù)存，我們應(yīng)該要求商家更換較為近期的產(chǎn)品。

如何識(shí)別翻新胎：

當(dāng)然上面提到的輪胎“保鮮期”僅對(duì)于正品輪胎有效，如果遇上翻新輪胎，那以上規(guī)則就無(wú)法發(fā)揮效用了。翻新輪胎以及正品的輪胎的最大區(qū)別在于耐磨性上，翻新輪胎的行駛里程可能只有正品全新輪胎的一半或者更短。

翻新輪胎既然是低成本翻新，與全新胎在外觀上是有較大的區(qū)別的。首先，翻新胎表面一般會(huì)有一層蠟，看上去會(huì)特別“亮”，而且用手指大力按在胎面上會(huì)留下指紋；而全新胎的胎面用力按壓一般不會(huì)留下痕跡。其次，用力拉一下“新”輪胎表面的橡膠釘以及磨損標(biāo)記，正品的輪胎橡膠一般彈性較好；其次，用鑰匙輕輕劃一下輪胎表面，正品的新胎一般不會(huì)留下劃痕。輪胎的基礎(chǔ)知識(shí)有哪些？

1、輪胎生產(chǎn)日期/保質(zhì)期：

國(guó)家目前沒(méi)有規(guī)定轎車輪胎的保質(zhì)期，業(yè)內(nèi)行家指出一般市面上認(rèn)為輪胎的保質(zhì)期是3年，這個(gè)是指輪胎從生產(chǎn)到安裝到您的車輛上的時(shí)間，不是指輪胎從生產(chǎn)到完全使用報(bào)廢的時(shí)間。輪胎一旦安裝到車輛上，其報(bào)廢期限就得根據(jù)您的使用情況和磨損情況而定了。?

2、輪胎速度級(jí)別詳解：

每條輪胎胎側(cè)都?？逃写溯喬サ乃俣确?hào)，對(duì)應(yīng)速度符號(hào)就可知道此輪胎的最高速度，例如：輪胎規(guī)格195/65 R15 91V中速度符號(hào)是V，查找速度符號(hào)和速度對(duì)應(yīng)表就知道此輪胎的最高速度是240公里/小時(shí)。米其林輪胎上所粘貼的標(biāo)簽內(nèi)就有速度符號(hào)和具體的最高速度的信息。

3、不能只換破損的輪胎

換輪胎時(shí)，很多車主覺(jué)得只要更換破損的輪胎就可以，其實(shí)這是不建議的。如果左右輪胎磨損程度、花紋不同，會(huì)造成兩側(cè)抓地力、排水性能不同，很容易造成車輛跑偏、抖動(dòng)等現(xiàn)象，影響駕駛安全。更換輪胎時(shí)，需同時(shí)更換同一車軸上的兩條輪胎。

車輛上坡時(shí)，應(yīng)盡量利用慣性行駛，適時(shí)變速，及時(shí)換擋，上坡時(shí)要保持車輛有適當(dāng)?shù)挠嗔?，不要等車停了再重新起步，以減少輪胎的磨損。

4、輪胎載重指數(shù)：

每條輪胎載重指數(shù)和最大載重能力?？淘谔?cè)上，例如：輪胎規(guī)格為195/65 R15 91V中的載重指數(shù)是91，其所對(duì)應(yīng)的輪胎最大載重能力是615公斤。超載的輪胎將積聚過(guò)多的熱量并導(dǎo)致突然毀壞。請(qǐng)按照車輛制造商的載重要求將確保輪胎不會(huì)超載。 ?

5、輪胎作用：

輪胎的作用有支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。你需要了解的輪胎基礎(chǔ)知識(shí)

輪胎是車輛唯一和地面接觸的部件，影響著車輛的安全、操控、舒適、噪音等方面。買新車的朋友也許只會(huì)關(guān)注一下輪圈的尺寸，往往會(huì)忽視輪胎，但是在日常用車或者是購(gòu)買二手車的時(shí)候，了解輪胎的相關(guān)信息就非常重要了。關(guān)于輪胎的日常養(yǎng)護(hù)和更換方法，我們之前已經(jīng)作過(guò)介紹，這一期主要向大家分享一下輪胎的基礎(chǔ)知識(shí)，教您看懂輪胎的基本信息。

一、輪胎的使用壽命：建議不要超過(guò)3-4年或6-8萬(wàn)公里。

大部分車主朋友相當(dāng)節(jié)約，不到胎面磨損極限一般不會(huì)更換輪胎。但是輪胎是橡膠產(chǎn)品，有使用期限，它會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化開(kāi)裂。由于長(zhǎng)時(shí)間支撐車輛、為汽車運(yùn)動(dòng)提供行駛和制動(dòng)的摩擦力，所以會(huì)產(chǎn)生磨損。如果行駛里程較少，而且路況較好，只從時(shí)間上考慮，那么使用壽命是3-4年；如果行駛里程較多，只從里程方面衡量，那么使用距離是6-8萬(wàn)公里。但是現(xiàn)實(shí)生活中我們大部分人的愛(ài)車在車速較低的狀態(tài)下運(yùn)行，在戶外馬路邊停車，常年風(fēng)吹日曬雨淋，再加上車輛品質(zhì)和駕駛習(xí)慣也不盡相同，所以3-4年或6-8萬(wàn)公里只是理想狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)。隨著輪胎的磨損老化，車輛的操控性能也會(huì)下降，由此會(huì)帶來(lái)很多安全隱患。當(dāng)日常行駛中遇到扎胎、鼓包、輪胎開(kāi)裂等狀況，一定要及時(shí)檢查更換。

二、看懂輪胎的基本信息

購(gòu)買輪胎時(shí)，新輪胎的胎面標(biāo)貼上顯示著輪胎的型號(hào)、產(chǎn)品名稱以及使用提示等信息。

如果沒(méi)有標(biāo)貼，我們就從輪胎側(cè)面找找這些數(shù)字和字母符號(hào)吧。

1、最顯眼的數(shù)字：規(guī)格。

195：胎面接觸地面部分的寬度（單位mm）；

60：高寬比（胎側(cè)高度÷胎面寬度×100%）；

R：（Radial）子午線輪胎，通過(guò)在輪胎內(nèi)嵌入鋼絲簾，使輪胎的使用壽命更長(zhǎng)、操控性更好、駕乘更舒適。還有一些車型標(biāo)注的不是“R”，比如“D”斜交輪胎、“X”高壓輪胎、“B”帶束輪胎、“C”加強(qiáng)型輪胎；

TREAD?PLIES（胎面）：2?polyester+?2?steel?+?1?polyamide?（2層滌綸胎體層+2層鋼絲層?+1層聚酰胺保護(hù)層）

SIDEWALL?（胎壁）PLIES:?2?polyester（2層滌綸胎體層）

15：輪轂內(nèi)徑尺寸（單位英寸）；

數(shù)字88：載重指數(shù)，下圖為載重指數(shù)與單只輪胎可承受最大重量對(duì)照表；

V：速度級(jí)別，下圖是速度級(jí)別與輪胎可承受最高車速對(duì)照表，車速超過(guò)輪胎可承受的范圍是非常危險(xiǎn)的；

2、最大可承受的載重和充氣氣壓值

和載重指數(shù)“88”相對(duì)應(yīng)，這條輪胎的最大負(fù)荷是560KG，最大充氣氣壓是350kPa，廠家建議的充氣值為250kPa。

3、下圖中箭頭所指的四位數(shù)表示生產(chǎn)日期。

上圖中的Y5是工廠代碼，表示產(chǎn)地為上海。

DA和02NX是廠家自己的編碼。

最后四位數(shù)字中，前兩位01表示第1周，后兩位16是生產(chǎn)年份為2016年。橡膠產(chǎn)品會(huì)隨著時(shí)間而老化，所以生產(chǎn)日期越近越好。

4、3T指數(shù)：

TREADWEAR：耐磨指數(shù)，也就是輪胎壽命，用數(shù)字表示，同一品牌數(shù)值越大表示橡膠越硬越耐磨。比如這條輪胎的指數(shù)420，表示這條輪胎為全天候輪胎，理論使用里程為201600公里。

需要注意的是，只有同品牌的耐磨指數(shù)有參考性，不同品牌的標(biāo)準(zhǔn)不同，也就沒(méi)有可比性。上圖為理想狀態(tài)下的耐磨指數(shù)對(duì)照表，大家可以根據(jù)這個(gè)表計(jì)算輪胎的耐磨指數(shù)。

TRACTIONA：抓地力指數(shù)，尤其反映著在濕滑路面情況下的排水性能，從高到低依次是AA、A、B、C四個(gè)級(jí)別，其中AA最強(qiáng)，C級(jí)最弱。

TEMPERATURE：溫度指數(shù)，表示輪胎的抗高溫能力，從高到低依次為A、B、C，其中A最強(qiáng)，C最弱。車輛行駛速度越快，輪胎的溫度越高，尤其是在夏季，車輛高速行駛的時(shí)候輪胎溫度非常高，建議選擇溫度指數(shù)為A的輪胎。

5、DOT：US?Department?of?Transportation（美國(guó)交通部），在美國(guó)銷售的車輛配件都必須有DOT認(rèn)證。

6、OUTSIDE/INSIDE：外/內(nèi)側(cè)安裝標(biāo)識(shí)，INSIDE表示安裝時(shí)此面向內(nèi)。

7、商標(biāo)和廠家型號(hào)

8、還有一些輪胎上有字母“M+S”，這是兩個(gè)英文單詞的首字母，M是Mud-TERRAIN（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）泥地，S是Snow雪地。這類輪胎就是一般的四季通用型輪胎。還有一些輪胎的M+S符號(hào)后邊有個(gè)雪花的標(biāo)志，就是冬季雪地輪胎的意思。還有一些品牌的輪胎會(huì)用圖形表示，比如下面這條就表示全路況四季輪胎。

輪胎上印有字母“P”或者無(wú)字母，都表示乘用車輪胎。此外，有些輪胎標(biāo)注著“HT、AT、MT”，表示輪胎的不同種類，突出日常乘用車輪胎的功能性。

HT：HIGHWAY?TERRAIN(公路全地形輪胎)，就是我們平常使用的輪胎，這種輪胎比較軟，花紋細(xì)密，適合城市道路和輕度非鋪裝道路。

AT：ALL?TERRIAIN?T/A（全路況輪胎），兼顧舒適性和輕度越野，適合中度非鋪裝道路。

MT：MUD?TERRAIN?T/A（越野輪胎），輪胎堅(jiān)硬、花紋很深、能夠提供強(qiáng)大的抓地力，適合重度非鋪裝道路，有極強(qiáng)的越野性能。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。汽車輪胎知識(shí)

汽車輪胎知識(shí)大全

一、按組成結(jié)構(gòu)分類

充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同，又分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種。

有內(nèi)胎充氣輪胎內(nèi)胎中充滿著壓縮空氣;外胎是用以保護(hù)內(nèi)胎使其不受外來(lái)?yè)p害的強(qiáng)度高而富有彈性的外殼;墊帶放在內(nèi)胎與輪輞之間，防止內(nèi)胎被輪輞及外胎的胎圈擦傷和磨損。

無(wú)內(nèi)胎充氣輪胎近年采在轎車和一些貨車上的使用日益廣泛。它沒(méi)有內(nèi)胎，空氣直接壓人外胎中，因此要求外胎和輪輞之間有很好的密封性。

二、按胎體中簾線排列的方向

斜交輪胎的簾線按斜線交叉排列，故而得名。特點(diǎn)是胎面和胎側(cè)的強(qiáng)度大，但胎側(cè)剛度較大，舒適性差，由于高速時(shí)簾布層間移動(dòng)與磨擦大，并不適合高速行駛。

子午線輪胎與普通斜線輪胎相比，彈性大，耐磨性好，滾動(dòng)阻力小，附著性能好，緩沖性能好，承載能力大，不易刺穿;缺點(diǎn)是胎側(cè)易裂口，由于側(cè)向變形大，導(dǎo)致汽車側(cè)向穩(wěn)定性稍差，制造技術(shù)要求高，成本高。

三、按花紋分類

直條溝花紋以縱溝為主軸的花紋設(shè)計(jì);特點(diǎn)：導(dǎo)向性好滾動(dòng)阻力小、低噪音、排水性佳、不易打滑;適用：平坦路面上行走;使用車型：轎車、卡車，甚至飛機(jī);缺點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)及牽引力差。

橫溝花紋以橫溝為主軸的花紋設(shè)計(jì);特點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、牽引力佳，耐磨性優(yōu);適用：碎石子路等惡劣路面;使用車型：大都使用在工業(yè)用車或吉普車;缺點(diǎn)：噪音大。

直橫交錯(cuò)型花紋綜合直條型與橫溝型的花紋設(shè)計(jì);特點(diǎn)：能輕松應(yīng)對(duì)高速行使;適用：惡劣路面;缺點(diǎn)：容易產(chǎn)生異常磨耗。

塊狀花紋花紋以塊狀規(guī)則排列，特點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力好提供驅(qū)動(dòng)車子前進(jìn)的力量;適用：雪地、泥濘等路面;缺點(diǎn)：耐磨性差，里程壽命短。

汽車輪胎規(guī)格參數(shù)詳解

汽車輪胎規(guī)格參數(shù)，是輪胎幾何參數(shù)與物理性能的標(biāo)志數(shù)據(jù)。不同規(guī)格的輪胎對(duì)于整車的性能表現(xiàn)以及舒適性都會(huì)產(chǎn)生影響，下面我們一起看下。

斷面寬度

是影響整車油耗表現(xiàn)的一個(gè)因素。輪胎的越寬，與地的接觸面積越大，相應(yīng)的就增加了輪胎與地面的摩擦力，車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能而損失的能量會(huì)增加，如若行駛相同距離時(shí)寬胎就更容易耗油。

扁平比

是影響車輛對(duì)路面的反應(yīng)靈敏度的主要因素。扁平比越低的車輛，胎壁越薄，且輪胎承受的壓力亦越大，對(duì)路面的反應(yīng)非常靈敏，能夠迅速把路面的信號(hào)傳遞給駕駛者，更便于操控，多見(jiàn)于一些以性能操控見(jiàn)長(zhǎng)的車型。

載重指數(shù)

是把一條輪胎所能承受的最大負(fù)荷以代號(hào)的形式表示，來(lái)表征輪胎承受負(fù)荷的能力，數(shù)值越大，輪胎所能承受的負(fù)荷也越大。

速度級(jí)別

表示對(duì)車輛速度的極限限制，超過(guò)可能引起爆胎，速度級(jí)別越高，輪胎設(shè)計(jì)及對(duì)材料的要求也就越高。

輪胎選購(gòu)四訣

一、選

1、購(gòu)輪胎最好選用子午線輪胎，因?yàn)樽游缇€輪胎比斜交線輪胎有滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃料磨損量小、附著力大、減震性能好、耐穿刺、不易爆裂、胎升溫低等優(yōu)點(diǎn)。

2、輪胎的層數(shù)有6、8、10、12、14、16等各種層號(hào)，機(jī)手應(yīng)根據(jù)機(jī)車選用不同層號(hào)的輪胎。一般用6.50—16輪胎的機(jī)車選用10層級(jí)胎，7.50—16的機(jī)車選用12層級(jí)胎;手拖、中拖驅(qū)動(dòng)輪選用6層級(jí)的較合適。

3、前輪或后輪盡量選用同樣花紋的輪胎。

二、看

1、看輪胎的外表有無(wú)接觸過(guò)油污等腐蝕性物質(zhì)。

2、看胎的外表與內(nèi)壁是否有變形或銳器劃傷的裂紋。

3、看輪胎外側(cè)上注明的廠家、型號(hào)、層數(shù)等字樣是否清晰。

4、看內(nèi)胎的型、牌號(hào)是否與外胎的型、牌號(hào)相符，內(nèi)胎氣門處是否有異樣。

5、看外胎內(nèi)壁表面是否光滑。

三、摸

用手沿輪胎四周壓摸輪胎的內(nèi)外壁，檢查輪胎的側(cè)壁簾線布置是否均勻，是否有線頭、鋼絲外露，輪胎有無(wú)明顯凹凸的地方。

四、裝

輪胎選購(gòu)后，最好安裝充氣、輪胎裝車后放下千斤頂，此時(shí)輪胎受壓，應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎受壓后胎側(cè)有無(wú)凸起的腫塊及裂紋等異常情況，如有應(yīng)及時(shí)更換。

輪胎升級(jí)及輪胎升級(jí)注意事項(xiàng)

一、 輪胎如何升級(jí)

了解自己的駕駛路況和駕駛習(xí)慣，選擇符合你的需求和駕駛風(fēng)格的輪胎，來(lái)替換你的原配輪胎。

清楚你的車輛輪胎尺寸和規(guī)格，確保你的新輪胎與以前一致，速度級(jí)別、承載指數(shù)不低于以前。

決定到哪里去購(gòu)買輪胎。除了4S店以外，還有很多的.汽車服務(wù)中心和輪胎店。

大多數(shù)輪胎授權(quán)店均提供輪胎安裝及相關(guān)的汽車維修服務(wù)，先進(jìn)的設(shè)備和專業(yè)的服務(wù)人員是車輛安全行駛的重要保證。

二、 輪胎升級(jí)注意事項(xiàng)

確認(rèn)輪胎和車輪的圓拱任何部位都沒(méi)有摩擦，這樣它才能順利運(yùn)行。

讓車子承載很重的物體后再檢查輪胎是否會(huì)和車輪上方圓拱產(chǎn)生摩擦。

如果輪胎阻礙了懸吊或底盤軌道，就會(huì)干擾汽車的行駛和控制，更不用說(shuō)還會(huì)導(dǎo)致極為嚴(yán)重的熄火。

汽車輪胎常見(jiàn)故障及解決方法

一 、輪胎磨損

中央部分早期磨損

主要原因是充氣量過(guò)大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過(guò)大時(shí)，不但影響輪胎的減振性能，還會(huì)使輪胎變形量過(guò)大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān)，形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會(huì)造成中央部分早期磨損。

出現(xiàn)斑禿形磨損

在輪胎的個(gè)別部位出現(xiàn)斑禿性嚴(yán)懲磨損的原因是輪胎平衡性差。當(dāng)不平衡的車輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，個(gè)別部位受力大，磨損加快，同時(shí)轉(zhuǎn)向發(fā)攔，操縱性能變差。若在行駛中發(fā)現(xiàn)某一個(gè)特定速度方向有輕微抖動(dòng)時(shí)，就應(yīng)該對(duì)車輪進(jìn)行平衡，以防出現(xiàn)斑禿形磨損。

一、邊磨損量過(guò)大

主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過(guò)大時(shí)，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過(guò)小或沒(méi)有時(shí)，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。

胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損

主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動(dòng)的車輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中車輪定位不斷變動(dòng)而形成輪胎鋸齒狀磨損。

個(gè)別輪胎磨損量大

個(gè)別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個(gè)別車輪不平衡都會(huì)造成個(gè)別輪胎早期磨損。出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)檢查磨損嚴(yán)懲車輪的定位情況、獨(dú)立懸掛彈簧和減振器的工作情況，同時(shí)應(yīng)縮短車輪換位周期。

兩邊磨損過(guò)大

主要原因是充氣量不足，或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時(shí)，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。

二 、爆胎

1、爆胎的原因

一是出行前未對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查 ，胎側(cè)胎冠帶傷 ，車輛在高速行駛中發(fā)生爆胎;

二是輪胎花紋磨損嚴(yán)重 ，未及時(shí)更換;

三是在車輛行駛中輪胎受到外力剮蹭引發(fā)爆胎 。

2、遇到輪胎爆胎的應(yīng)急措施

1、如果爆裂是前面的輪胎 ，會(huì)嚴(yán)重影響駕駛者對(duì)方向盤的控制 。遇到這種情形 ，應(yīng)該盡可能輕踩制動(dòng)踏板，以免車頭部分 承受太大的壓力 ，甚至導(dǎo)致輪胎脫離輪圈 。還要用雙手穩(wěn)握方向盤 ，這樣在汽車大幅度偏左或偏右行駛時(shí) ，還可以立刻矯正 。

2、如果是后面的輪胎爆裂 ， 汽車的尾部就會(huì)搖擺不定 、顛簸不已 。只要駕駛者保持鎮(zhèn)定 ，以雙手緊握方向盤 ，通常都可以使汽車保持直線行駛 。

此外 ，最好反復(fù)一下一下地踩踏制 動(dòng)踏板 ，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力 ，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。記住，不要過(guò)分用力踩制動(dòng)踏板 。