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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(13條)

這個沒有硬性的規(guī)定，也沒有一個統(tǒng)一的時間。主要根據(jù)輪胎胎壓來決定，氣壓低了就要充氣。而輪胎的胎壓，又受很多外界因素所干擾。

例如，南方和北方的氣壓不同；冬季和夏季，輪胎也會需要不同的胎壓；再者，質(zhì)量好的輪胎和質(zhì)量差的輪胎也不同，好的輪胎只需要換季時檢查一下即可，而質(zhì)量差的輪胎，則需要經(jīng)常檢查輪胎的胎壓。

輪胎的氣壓，過高或過低都不行。過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積承受壓力增加，容易造成剎車失靈，爆胎，損害車輛的懸掛系統(tǒng)；過低，使輪胎與地面的接觸面積增加，加劇輪胎的損耗，降低使用壽命，增加車輛的耗油量。

保養(yǎng)：

選購?fù)曜约簮圮嚨妮喬ブ螅钪匾木褪窃谑褂弥斜ｐB(yǎng)自己愛車的輪胎了。在汽車各個配件中，輪胎的價格相對昂貴，因此特別要留意做好汽車輪胎的保養(yǎng)工作。一汽-大眾世達(dá)保養(yǎng)專員指出輪胎保養(yǎng)要注意以下幾點(diǎn)：

1、高速行駛保持車距，避免不必要或經(jīng)常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

2、輪胎的負(fù)載與氣壓是有一一對應(yīng)關(guān)系的，負(fù)載過高就類同于低氣壓，會引起輪胎損壞，經(jīng)常在超負(fù)荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負(fù)載不均勻，影響個別輪胎負(fù)載過高壽命降低。

3、氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)對不同種類、規(guī)格輪胎所指定的氣壓。要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會產(chǎn)生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞；如果要持續(xù)高速行駛，氣壓宜在標(biāo)準(zhǔn)氣壓上提高5%-10%；同時輪胎行駛后會因溫度升高引起內(nèi)氣升高，此時不能放氣。汽車輪胎多長時間充氣

一般來說，一個月左右就要補(bǔ)充胎壓一次，肉眼一般能看出虧氣的，基本上來說已經(jīng)虧氣嚴(yán)重了，建議自備一個壓力表，每周都檢查一次。也就30元左右。需要加氣的話可以去汽車美容店和輪胎專賣店，都可以添加氣壓。

擴(kuò)展資料：

至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時應(yīng)冷胎狀態(tài)下進(jìn)行-即應(yīng)至少泊車三小時以后檢查。如必要，應(yīng)將胎壓補(bǔ)充到汽車告示牌上規(guī)定的壓力。因為冷胎的讀數(shù)最準(zhǔn)確，應(yīng)盡可能開車至最近的充氣點(diǎn)充氣。熱輪胎禁止放氣或減壓。

當(dāng)然熱輪胎注意不要馬上放氣或減壓，必須冷卻后才進(jìn)行。輪胎由于駕駛升溫后，胎壓高于建議的冷態(tài)充氣壓力是正常的。如果您降低熱胎的胎壓，冷卻后胎壓就不夠。

輪胎由于駕駛升溫后，胎壓高于建議的冷態(tài)充氣壓力是正常的。如果您降低熱胎的胎壓，冷卻后胎壓就不夠。另外，要用高質(zhì)量的氣壓表檢查輪胎壓力，不要太相信自己的眼睛。您不能從外觀判斷輪胎的充氣壓力是否正確。

一般情況下你檢查汽車的時候多看一下輪胎，輪胎對于汽車太重要了，而且要使輪胎爆胎或是出現(xiàn)其他現(xiàn)象也比較致命。所以要多檢查輪胎，給輪胎做保養(yǎng)。平時做好了保養(yǎng)關(guān)鍵時候輪胎也不會掉鏈子。而且要提醒大家的是輪胎一定要注意備胎的保養(yǎng)，備胎不是沒用就會一直好使，即使因為平時沒保養(yǎng)，可能造成備胎失效，在需要的時候已經(jīng)不能用了。汽車輪胎多久需要補(bǔ)氣？

正常車胎在1到2個月補(bǔ)一次氣，如果輪胎老化比較嚴(yán)重，那么就需要兩到三周就充一次氣。

其實輪胎多久充一次，除了根據(jù)時間判斷之外，還可以根據(jù)輪胎的氣壓進(jìn)行判斷。有的輪胎可能一兩個月胎壓就偏低，這種情況下就需要及時補(bǔ)充胎壓，但是有的輪胎可能半年甚至是一年胎壓都正常，這種情況下就不用充氣。

通常可以在駕駛室的車門、車輛B柱旁的標(biāo)簽上，可以看到廠家對胎壓的建議值，此外建議車主自備一個胎壓檢測器，那么就可以定期使用胎壓檢測器對胎壓進(jìn)行檢測。

另外需要注意的是，胎壓建議值是指輪胎在冷卻情況下測得的胎壓，因此需要在停車三小時之后才能測量胎壓。

輪胎的更換周期：

1、一般來說，輪胎的更換周期是3到5年，由于輪胎是橡膠材質(zhì)，會隨著長時間使用而老化，再加上使用時風(fēng)吹日曬等因素影響，加速輪胎老化，老化后的輪胎會變硬，與地面的摩擦系數(shù)會減小，因此建議從生產(chǎn)日期開始的第3到5年更換。

2、此外還可以通過觀察輪胎的磨損情況來判斷，在胎紋內(nèi)會有小的凸起標(biāo)記，對于大多數(shù)的車來說胎紋的厚度都是1.6毫米，如果輪胎磨損到這個凸起的標(biāo)記，那么代表胎紋厚度幾乎磨損到極限位置，此時需要更換輪胎。