08年車是國(guó)幾標(biāo)準(zhǔn)
汽車國(guó)幾劃分按字母來(lái)區(qū)分,I對(duì)應(yīng)國(guó)1、II對(duì)應(yīng)國(guó)2、III對(duì)應(yīng)國(guó)3、IV對(duì)應(yīng)國(guó)4、V對(duì)應(yīng)國(guó)5、VI對(duì)應(yīng)國(guó)6。目前實(shí)施國(guó)六,國(guó)六分為國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)階段。
關(guān)于國(guó)一到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間軸:
1、國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn):上世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)80年代初,我國(guó)頒布了一系列機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制排放標(biāo)準(zhǔn),包括《汽油車怠速污染排放標(biāo)準(zhǔn)》、《柴油車自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車柴油機(jī)全負(fù)荷煙度排放標(biāo)準(zhǔn)》以及其測(cè)量標(biāo)準(zhǔn),至此,我國(guó)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)才開始一步一步建立。直到2001年7月1日,國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)才在全國(guó)范圍內(nèi)全面實(shí)施。
而針對(duì)不同類型貨車,實(shí)施國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)的具體時(shí)間不同,輕型柴油車:2001年10月1日;重型汽油車:2003年7月1日;重型燃?xì)廛嚕?003年7月1日;重型柴油車:2001年9月1日。
2、國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn):在這一階段我國(guó)已經(jīng)形成了比較完整的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)以及檢測(cè)體系,北京率先開始實(shí)施國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于各種污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)一步提高,至2004年7月1日全國(guó)實(shí)施。
不同類型貨車,實(shí)施國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間:輕型柴油車,2006年7月1日;重型汽油車,重型燃?xì)廛?,均?004年9月1日。重型柴油車則推遲至2005年9月1日。
3、國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn):2005年12月30日,北京開始實(shí)施國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),也正是在這個(gè)時(shí)候,OBD設(shè)備開始被大量使用。具體實(shí)施時(shí)間為:輕型柴油車2009年7月1日;重型汽油車2010年7月1日;重型燃?xì)廛?a target="_blank" class="cmsLink">2008年7月1日,重型柴油車2008年7月1日。
4、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn):2008年元旦國(guó)四燃油在北京上市,隨后北上廣等多地開始實(shí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。全國(guó)范圍內(nèi)推行的具體時(shí)間為:輕型柴油車2013年7月1日;重型汽油車2013年7月1日;重型燃?xì)廛?011年1月1日;重型柴油車2013年7月1日。
5、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn):2017年7月1日開始全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),其中氮氧化物排放量比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)降低了25%,并且新增了PM的排放限制,更加嚴(yán)格。
6、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn):2019年7月1號(hào)開始實(shí)行國(guó)六排放法規(guī),2020年正式運(yùn)營(yíng)的。
查詢車輛國(guó)幾排放的方法是:
1、通過(guò)查看車輛的環(huán)保標(biāo)志;
2、登錄機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理中心網(wǎng)站進(jìn)行查詢;
3、可以在車輛出廠合格證中查看;
4、根據(jù)汽車上牌的年份進(jìn)行粗略辨別;
5、持機(jī)動(dòng)車登記證原件或復(fù)印件到車管所進(jìn)行查詢。
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