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雅閣前輪胎變形 雅閣前胎比后胎扁

2023-04-26 09:19:53 作者:蔡金盛
我是雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車 每次看車的前輪下部都有點(diǎn)扁 去修理廠測(cè)胎壓也正常 但是總感覺有點(diǎn)扁

觀看輪胎氣壓,一般只有在氣壓低的比較多時(shí)才能看出來,停車時(shí),因?yàn)檐囕v是發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū),對(duì)輪胎壓力較大,就會(huì)看著比較癟一些,但是氣壓是沒問題的就行??梢钥紤]安裝一套內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),隨時(shí)掌握輪胎壓力及溫度,有助于行車安全。雅閣九代車身不穩(wěn)是什么原

三種可能:1.,前速不對(duì),球頭磨損間隙大了,需要更換調(diào)前速.2,輪胎氣壓左右不均勻,輪轂或者輪胎變形.3,前支被變形十代半雅閣輪轂前后不對(duì)稱

輪轂前后不一樣是可以的。

同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。只要確保同軸輪胎相同,前后輪胎差異不會(huì)對(duì)正常行駛帶來影響,當(dāng)然條件允許的情況下建議前后4條胎相同最好。

最好是4個(gè)輪子都用一樣的輪胎,如果條件有限的話,也要保證同一軸的輪胎要完全一致。輪胎肩負(fù)著車輛與路面長期,超頻次接觸的重任。承擔(dān)著承重、剎車及行車安全、行車舒適性等重要職責(zé)。但在車輛正常行駛時(shí),輪胎與地面真正接觸的面積其實(shí)并不大。這不大的接觸面積,需要完成那么多重要的工作,跟輪胎的花紋有很大的關(guān)系。輪胎的花紋起著增大輪胎與地面的摩擦力、降低胎噪、增強(qiáng)舒適性、為輪胎散熱、排水、提升車輛操控性能的作用。不同花紋的輪胎呈現(xiàn)不同的性能,一般來講,輪胎花紋即輪胎胎面上各種縱向、橫向、斜向組成的溝槽。別看這些橫著豎著的花紋很亂,其實(shí)他們有著非常明確的分工。十代雅閣剎車一踩前面輪胎抖動(dòng)的厲害什么情況?

1、剎車盤表面不平,徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車的時(shí)候,剎車片與剎車盤接觸有松有緊,剎車力也就時(shí)大時(shí)小,造成車身震動(dòng),一般在輕踩剎車的時(shí)候明顯。

2、車輪定位數(shù)據(jù)偏差大。特別是前輪定位角失準(zhǔn),前束過大。這種情況是加速時(shí)感覺車輛很難駕馭,抖動(dòng)一般不大,就是開著別扭。

3、輪胎氣壓過高或過低。胎壓過高車速越高,車身震的越厲害。胎壓過低,車身會(huì)感到忽悠,跑偏。

4、輪胎磨損異常。由于車輪定位或輪輞變形,使輪胎表面磨損不一致,造成行駛中車身震動(dòng)。雅閣17寸輪胎鼓包

輪胎鼓包是因?yàn)閮?nèi)部壓力過大。

行駛過程中汽車輪胎側(cè)面受到?jīng)_擊會(huì)出現(xiàn)側(cè)面輪胎帆布破裂,外面的空氣進(jìn)入輪胎內(nèi)部,出現(xiàn)鼓包。如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無法修補(bǔ)。雅閣前面兩個(gè)輪比較扁,是不是胎壓問題

很多人以為汽車的輪胎跟摩托車的輪胎是一樣的,沒氣的時(shí)候看上去會(huì)扁一點(diǎn),實(shí)際上,現(xiàn)在的汽車基本上都是用了真空胎,也就是說輪胎內(nèi)外是有一層“氣”真空的,人看上去扁,實(shí)際卻不然,因?yàn)檐囎虞喬?huì)根據(jù)自己自身的壓強(qiáng)進(jìn)行調(diào)整!所以要是加滿氣之后看上去還是感覺扁扁的話,這種情況是完全不用擔(dān)心的!

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