隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的成熟，大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。以前買車的消費(fèi)者當(dāng)中還時(shí)常有什么都不懂的小白，如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點(diǎn)相關(guān)的內(nèi)容，比如看一款車好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是很重要的。作為一款中大型車，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾整體走了精美路線，對(duì)稱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(jí)平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，造型比較時(shí)尚，有一定設(shè)計(jì)感。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)儀表使用全液晶的設(shè)計(jì)，配備了12.3英寸的屏幕，看上去科技感十足。

　　奔馳E級(jí)中控屏采用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸是12.3英寸，看上去頗具時(shí)尚的感覺，簡(jiǎn)潔大方，看著有較好的高級(jí)感。另外，中控屏配備了CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾給人一種很大氣的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。后排座椅方面，奔馳E級(jí)后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 2.0T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“奔馳的底盤很穩(wěn)，濾震也很好，比那些自稱是司機(jī)的車要舒服的多?！?/p>

網(wǎng)友@175888說道：“內(nèi)飾無可挑剔，為什么網(wǎng)上那么多評(píng)論，都賣的這么好，大家都知道，質(zhì)感是可以提升的?！?/p>

網(wǎng)友@michaelrose說道：“座椅和頭枕都很舒服，懸架也很軟，后排座椅可以調(diào)節(jié)，副駕駛座和副駕駛位置都可以調(diào)節(jié)，細(xì)節(jié)很多，電動(dòng)遮陽簾也很有儀式感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）