隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注奔馳GLA（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳GLA車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，加上黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　奔馳GLA車(chē)尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　奔馳GLA內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　奔馳GLA配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，奔馳GLA的車(chē)側(cè)給人一種很大氣的感覺(jué)，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。來(lái)到后排，奔馳GLA后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳GLA?2016款 5座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 GLA 220 4MATIC 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@TSYLIKE說(shuō)道：“1.3t的動(dòng)力真的是被驚艷到了，一直覺(jué)得1.3t動(dòng)力肯定不夠用，試駕后發(fā)現(xiàn)自己的想法是多余的，加速果敢，點(diǎn)油門(mén)就走，一點(diǎn)也不遜色?！?/p>

網(wǎng)友@hulikaixin說(shuō)道：“1.3T的排量還是能接受，但是帶渦輪增壓日常代步還是沒(méi)有問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)油門(mén)反應(yīng)比較靈敏，動(dòng)力可以說(shuō)隨叫隨到，超車(chē)時(shí)大力踩油門(mén)特別有推背感?，F(xiàn)在開(kāi)車(chē)快一個(gè)月啦，只要油門(mén)拿捏的好，超車(chē)提速都是感覺(jué)不到。”

網(wǎng)友@xbflt說(shuō)道：“車(chē)輛比較短小，非常適合我這樣新手駕駛，方向盤(pán)指哪打哪，非常輕盈，一根手指頭可以轉(zhuǎn)向方向盤(pán)，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)一點(diǎn)也不累，再說(shuō)一下剎車(chē)，早上紅綠燈車(chē)，前面一臺(tái)車(chē)突然急剎車(chē)，我也是快速反應(yīng)猛踩剎車(chē)，車(chē)輛急速停了下來(lái)，在車(chē)?yán)锬繙y(cè)距離還有20厘米左右發(fā)生輕吻事件，這一點(diǎn)給剎車(chē)點(diǎn)贊?輕輕一點(diǎn)有在車(chē)輛減速，緊急情況，對(duì)剎車(chē)還是信心滿滿。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）