縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款緊湊型車，艾瑞澤GX（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　艾瑞澤GX前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　艾瑞澤GX車尾看起來十分優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點亮效果還是挺不錯的。

　　艾瑞澤GX內(nèi)飾顯得十分整潔，視覺上非常干凈素雅。

　　艾瑞澤GX配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，艾瑞澤GX的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。來看一下后排，艾瑞澤GX后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

艾瑞澤GX?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT耀色版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@suteng_1說道：“操控還是很好的，除了方向盤反饋地形問題，沒別的，特別穩(wěn)”

網(wǎng)友@輝哥仔說道：“方向盤指示還可以，底盤穩(wěn)，變速箱換擋基本沒有頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@gfas說道：“如果能把“油門”踏板發(fā)澀的問題處理好就更完美了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）