隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛途昂X（詢底價|查參配）。

　　途昂X車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　途昂X車尾顯得頗具大方的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　途昂X內飾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　途昂X配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，途昂X后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)。途昂X的頭燈標配了LED遠近光燈，看起來氣場十足。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2.0T?途昂X動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 四驅豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jjalrh說道：“方向盤很輕，轉向也很精準，剛買車的時候我覺得很容易上手，想怎么打就怎么打，反正很舒服，我老婆覺得方向盤太重了。”

網(wǎng)友@mb50427498說道：“越野性不錯，爬坡不難，涉水性好?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“途昂X在滿載5個人的時候沒有任何壓力，速度不快，但是非常的穩(wěn)定，加速的速度很快，動力也很充足。渦輪增壓之后，它的動力會更上一層樓。三幅方向盤是多功能方向盤，有多媒體功能，聽歌打電話都不用離開方向盤就能完成操作，真皮皮套也能更好的握感，防滑打孔設計，配上電動助力裝置，單手就能操控自如。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）