不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注途昂X（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途昂X車(chē)頭給人一種十分青春的感覺(jué)，配合多幅式中網(wǎng)，整體看起來(lái)非常年輕。

　　途昂X車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　途昂X內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常精細(xì)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　途昂X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，途昂X的前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，給人一種較為活潑的感覺(jué)。來(lái)到后排，途昂X后排空間不用擔(dān)心，能滿(mǎn)足居家旅行的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

途昂X?2020款動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@thxgqj說(shuō)道：“主要是開(kāi)在市區(qū)，休息的時(shí)候帶著老人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力不是很強(qiáng)，尤其是我的車(chē)是四驅(qū)，想要出去玩的話(huà)，爬山還是沒(méi)問(wèn)題的?！?/p>

網(wǎng)友@jjalrh說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得很容易上手，想怎么打就怎么打，反正很舒服，我老婆覺(jué)得方向盤(pán)太重了?！?/p>

網(wǎng)友@hgfygjgj說(shuō)道：“駕駛手感是一輛車(chē)最重要的部分，我喜歡途昂x的駕駛樂(lè)趣，比如途昂x在高速上的時(shí)候，我就認(rèn)真的體驗(yàn)過(guò)它的手感，方向盤(pán)很清晰，方向感也很好，就算是女司機(jī)開(kāi)著途昂x也會(huì)輕松一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）